Přejít na obsah

amigo

20 лет на форуме
  • Počet příspěvků

    11563
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Days Won

    8

Vše od uživatele amigo

  1. Только хотел сказать "не брать с 1,8", как глянул сайти и увидел 1,8. Близкий чел имеет. Оччччень пюлюется. Двиг нужно постоянно раскручивать тапкой в пол. На малых оборотах оНо не едет. Однозначтно нафиг. Брать что то помощнее или дизель и ездить по человечески. Мордецом и жопецом она не вышла, но оч надежна.
  2. Быть то быть, но из предложений пока только "Золотой вертел".
  3. Pizzы отставить. Ты нас еще в КФЦ позови!
  4. С опозданием, но ... ++++1!!! Какое счастье, что я все это время отвисал в горах! Лучшее мое Рождество за последн. 10 лет. Буду рад сделать из этого традицию.
  5. С дедом Лёлю отрядим договариваться. А с блондинкой ... так уж и быть, поговорю я!
  6. Да, мы и не ждем то особо, но ... лиха беда начало!
  7. Может кого отрядим заранее договорится с местными? По 100 кр. с носа. Около 10-ти машин. Оптом и скидка полагается. Кто горазд?
  8. Тренируется. Это первая стадия где ...
  9. Всяк может быть. Предлагаем варианты!
  10. Надо собираться позже. Какие менты будут смотреть кто паркуется вечером? Но о смене дисклокации можено подумать? Главное, чтобы там был зал для некурцов.
  11. О! Поддержанто!!!
  12. Кагановича? Этого комисСара внук? Сорри, что не в тему... Посещено сегодня. Очень красиво. Рядом куча дорожек для "бежкаржей". Сорри, времени хватило только на фотоку, уточнять где оно лень - навигация не под рукой. Озеро находится на пути из Розвадова в Иннсбрук.
  13. Ну, такого беспрдЭла у нас небыло. Ели по распорядку. Если обед тебя заставал в штабе, то отпускали в часть, благо это было всего в 5км. Тем, кто возвращался поздно пайку оставляли в столовке. Жрачка была, надо признаться отменная. И вообще, накормить водилу было заботой начальника, которого ты возил. Часто приглашали домой на ужин. Помню даже как то полковничиха пыталась свою дочку мне сосватать, а она страшная была, как ... Короче, я сказал что остаюсь на сверхсрочную в армии и от меня отцепились. Кому нужен зять сверхсрочник?
  14. Не знал, не знал! Оказывается, сколько еще тайн у нашего автопрома. Что меня удивило, так это то, что замок зажигания на Чайке стоял натурально ГАЗоновский. На фоне итальянского у Жигулей, это был полный колхоз.
  15. Телефон стоял впереди, посередине только в авто командующего. Его водила звонил на КПП и сам себя вызвал на выезд. Ехал в магаз, накупал булок и молока и возвращался со жратвой в гараж. Его страховал зёма сержант в дежурке - а вдруг и впрямь вызов??? В общем, было с чего поржать есть что вспомнить!!! Что не говори, а я не жалею о двух годах в СА. Насколько мне известно, на Волгу ставились 8-ки от 53-го ГАЗона и только для особистов. У нас в гараже штаба армии таких авто не было (особисты были).
  16. Спасибо! Тема актуальна всегда!
  17. О!!! Негрол!!! Вспомнил его незабываемый запах. Да, подвеска шприцевалась практически каждые выходные - лучше машиной заниматься, чем ст.прапор тебе работу найдет. Рессоры разбирались, выгибались, промазывались и ставились на место. Какое то время держали высоко зад авто. Считалось круто. О тюннинге тогда ничего и впомине не слышали.
  18. Мда... Человек дважды не в теме. Боль от отъезда еднателя настолько велика, что нет сил увидеть протянутую руку помощи и привести свою фирму в порядок. Есть категория людей, которым видимо нравится быть обманутыми и "кинутыми". Что ж..., каждому свое!
  19. Видно что человек не в теме. А прогнать в шею еданателя и стать самой, что есть разумно, слабо?
  20. Ты это имел в виду? Запрещается сознательное накаление обстановки с сидлОм?
  21. Добивать, конечно, не надо. Сочувствую!
  22. Эх, радость дней моих армейских... Газ -24, цвет черный, номер НА 29-60! 30.000 км по славному г. Киеву, 86-87гг. Сел на нее после папиных Жигулей. Мда...., это был корабль с задними рессорами и мягкой подвеской. То, что аппарат был не убиваем это факт. Уж как солдаты их убивали, да полностью убить не могли. Авто плевалось, но хавало практически любой бензин, ремонтировалось подручными средствами: молоток, зубило и разводной ключ - самые необходимые вещи в багажнике. В прогнившие места вваривались куски листового железа, шпатлевалось, красилось, двигатель брался со сварочного аппарата. Машина мылась каждый день, независимо от погоды, генеральские один-два раза, командующего фактически после каждого выезда.
  23. Пробиться нельзя ни-ку-да!!! У нотариуса, в банке ... везде одно и то же. Ненавижу ВанОце!!!
  24. Интересно. Впервые слышу. Однако, и в прямь гиганты: http://www.losharik.ru/porody/shire/
  25. Полезная вещица. Бум знать, что у MARKS&SPENCER,а можно не только трусы покупать.
×
×
  • Vytvořit...