тот "Примус", на котором я катался в Новосибе. был с пробегом в 80 тысяч. так что ездий и ездий.
обслуживание для них, насколько я в курсе, было полупрофессиональное.
пытливые умы доставали правдами и неправдами сервис-мануалы, схемы, переводили всё это добро на русский. попутно выяснялись всякие интересные детали - например, если на табло держать нажатой кнопик, запускается система диагностики, которая расскажет много чего о четырехколесном друге. но в иероглифах.
именно профессиональоно (то есть заехать в сервис-центр Тойота) - без шансов. "машина для внутреннего рынка у нас не обслуживается". в результате, на одном СТО скопилось 4 штуки таких "недвижимостей" и "дяди Васи" пытались собрать хотя бы одну из всех них, но живую.
http://www.maxmotors.info/useful/prius/ - это мои знакомые ребята, которые как раз успешно препарируют примусы.