StYlus.

Поздравляем! :^)

ЗЫЗЫ. Я тем временем раз пять прочитал оригинал пресс-релиза Европейского суда об этом решении (.пдф., англ. яз.) и упорно вижу, что решение касается пассажиров, которые опоздали из-за того, что их рейс таки отменили, а их отправили другими рейсами. Об этом в тексте говорится несколько раз. Я не нашёл там прямых указаний, что это относится и к просто опоздавшим рейсам. Полное решение суда буду читать только вечером.

Вкратце — на пассажиров сильно задержанных рейсов распространили те же компенсации, что от 2004 были для пассажиров отменённых рейсов, включая пункт, что компенсации не выплачиваются, если рейс отменён/задержан "по чрезвычайным обстоятельствам, неподвластным авиакомпании", в которые не входит просто поломка самолёта. Это всё здорово. А теперь подумайте, на сколько теперь подорожают билеты в Европе/в Европу. Все. И, кстати, сколько рейсов с техническими проблемами теперь уйдут в полёт без их устранения. ЗЫ. Размер компенсации — до 600 евро, то есть это максимальная сумма, в отдельных случаях.

Ага, в барселонское ЦП :^)

Оффтопик почти. K rodinnému jednání — это нормально в такой ситуации? K obchodnímu jednání — это привычно. А то — "на семейную разборку"? :^)

Гугель говорит, что вроде как в Канаде для покупки предоплаченной карты нету требования идентификационирования :^) Хотя короткое время оно таки было как временная мера, которая так и не стала постоянной. Так что, возможно, в некоторых местах до сих пор просят документы по старой памяти. Здесь много данных по разным странам (англ. яз.), но где-то на 2005—2006 годы.

Я вот тут быстренько взгуглянул и обнаружил, что регистрация предоплаченных сим-карт — явление не то что распространённое, а активно распространяющееся. И если введение такой регистрации в Китае можно списать на "тоталитарный строй", то, скажем, Япония, Австралия или Швейцария традиционно не вписываются в такое определение. А вот буквально в последние месяцы этого года к таким странам добавились Болгария и Греция. И, естественно, мой список и близко не претендует на полноту, это результат пятиминутного поиска вполглаза. Да, и принцип примерно один: имеющиеся на руках анонимные карты необходимо зарегистрировать в течение некоторого времени, после чего незарегистрированные отключат. А если зарегистрированная карта передана кому-то или потеряна, об этом необходимо безотлагательно доложить.

О, да! Я там на ИМДБ просто пропоискизировал "2012" — да их там больше тридцати! :^)

О, дешёвая комплектация, руль справа… это для Владивостока? :^)

Так "зелёная обчанка", взятая в кавычки, в чехорусском просторечии как раз и обозначает PkP в виде зелёной книжечки :^)

С точки зрения Чехии важно именно факт получения разрешения на длительное проживание в ней, а не фактическое проживание. И поменять права надо в течение 90 дней от начала срока действия такого разрешения (а не от времени фактического прибытия). А вот о каком именно разрешении речь, в чешском законе написано так туманно, что здесь когда-то давно на этом форуме некоторое количество копий поломали, но так ни к какому твёрдому выводу и не пришли:

МВУ действительно до 3 лет от даты выдачи, если действительно национальное ВУ, на основании которого МВУ выдано. Турист может приезжать с ним в Чехию весь этот срок. У переселившихся в Чехию их национальные ВУ перестают давать право на вождение, и точка. МВУ сами по себе никаких прав не дают.

Лучше салом ;^)

Ну, разве что тогда да. Пеозда в Европе неразумно дорого.

Кстати, именно в этом хитрость действующей редакции чешского закона: что у переехавшего сюда на жительствство его родное национоанальное удостоверененние neopravňuje, а не je neplatný, хотя в его прдыдущей редакции было именно так. То есть национальное удостоверение остаётся дествйительным, но пользоваться им ч Вчехии нельзя. А три года срока международного означают только, что через три года надо выписывать себе новое. Но надо учитывать, что межджународное ВУ не даёт само по себе совершеннно никаких прав без наицонального ВУ. И если в Чехии в опрделённых обстоятельствах пользоваваться национальным нельзя, то международное не поможет.

Да, забыл. Летел я однажды лет с 10 назад через океан, уже не помню, кем (скорее всего, Люфтганза), так там к таким телефонам со щелью для кредитки в спинках прдыдущего кресла была приложена инструкция, которая прдлагала звонить через них, пока самолёт летит над сушей, ибо дешевле, а над океаном все звонки приходится коммутировать через спутник, и это уже совсем другая цена.

Оффтопик. Вкусно, наверно, получается:^)

Выгоднеее автобус. Адназначна, и без шуток.

Кажется, я уже на этом форуме как-то писал, что, по словам пилотов, на самом деле единственная (но большая!) проблема от мобильных на борту — громчайшие "пробои" в наушниках экипажа, когда какой-то аппарат пытается на полную мощность установить связь с далёкой землёй. Если БС будет на борту, в паре метров, мощность будет минимальна, и проблемы не будет. А так, по-помоему, официально на помехи от мобильной связи списана одна-ебинственная авиаавария небольшого самолёта с несколькими людьми на борту много лет назад.

Будуще ,ебудущее… какое там будущее, если я что-то не вижу, чтобы эта хрень кассеты играла! ;^)

Адын рубель :^) Трехгранновыемчатая резьба ;^) ЗЫ. Я даже видел, как оно работает :^)

Просто шибко заморочено оно как-то. Не предлагают стопицот мульйонов доларей, оставшихся от нигерийской нефтекомпании, распилить, не просят денег на такой-то счёт… Фирма там по перепродаже подержанных дровяных печей, что ли? :^) Update. Ага, всё понятно. http://www.joewein.net/spam/spam-elena-nee...urning-oven.htm http://www.spamschlucker.org/spamdex/spam/...wechsel-russin/ http://www.snopes.com/fraud/distress/valentin.asp ЗЫ. Согласно хэдэру письма, оно пришло вовсе не из Калуги :^) ЗЫЗЫ. А вроде на нормальных людей похожи :^)

Да ладно, здесь в Чехии люди умудряются получить "европейские" права :^)

Вкратце: я библиотекарь в маленьком российском городе, у меня дочь 8 лет, муж ушёл, живём с мамой, кризис, она потеряла работу (её пекарня закрылась), газ и электричество у нас слишком дороги, скоро зима, уже холодно, как жить дальше? Единственный способ выжить — портативная печь на дровах, у нас тут дерева много, она стоит 8117 рублей (191 евро), но у нас столько нет. Так что если у вас есть такая ненужная печь, весом килограмм 100-150, то если бы вы её нам подарили и организовали доставку к нам в 175 км от Москвы. Надеюсь на ответ. Вот это как? Это что?

"Международные" никак не классифицируют, потому что это не права, а приложение к правам (без них самих не имеющее смысла).