Исключительно для порядку хочу описать финал истории с побитой машиной. Форд вместо двух недель делали месяц с небольшим. Правда, всё это время я пользовался наградним автом, так что этих мастеров я особенно и не дёргал . И всё же настал момент, когда мне позвонили и попросили всё же поменяться обратно. Явившись, я придирчиво осмотрел свою баржу и осмотром вцелом остался доволен. Разумеется, никто на самом деле детали и компоненты ремонтировать не стал, ибо страховка... Всё, что было повреждено, просто выбрасывалось и ставилось новое. Надо еще упомянуть о двух положительных моментах: во-первых, еще до аварии у меня вдруг перестал работать брелок-дистанционка. Да-да, батарейки я менял . Более того, проверил брелок на испускаемость сигнала - всё было в порядке. На фирменном сервисе в свое время мне задвинули некую чудовищную цену на перепрограммирование с заменой пульта. Теперь же я решил сделать вид, что пульт перестал работать только теперь - не то, чтобы я старался нагреть работяг, но коль скоро страховка... В общем, разыгранный мною спектакль завершился очень просто: мы поехали к их знакомому дилеру Форда, тамошний хлопчик вставил ключ в замок зажигания, что-то понажимал, вызвав на дисплее спидометра вместо привычных цифр некие загадочные надписи, после чего отдал мне пульт и откланялся. Надо понимать, он просто согласовал сигнал с пульта с датчиком автомобиля. Всё заработало . А во-вторых, неожиданно для меня был заменен еще и задний бампер, который имел трещину (недавний анонимный "подарок" от кого-то на парковке у Теско). На мой вопрос о причине замены заднего бампера, когда удар был спереди, ремонтники просто пожали плечами - мол, страховщик признал это повреждение, мы и поменяли... Вот так.