Навигация

[Rusin 0]

Или может быть это никому не нужно, и базу радаров «speedcameras.txt» на форуме не стоит обновлять?

sUs, как минимум мне очень нужно! Спасибо большое за обновления. Скорости 90 и 130 для меня довольно неудобны, так как в городе телефон на них не реагирует голосом, а на экран я и не смотрю обычно, но дареному коню, как известно...

[ArjLover 0]

Регулярно обновляюсь! Огромное спасибо!

[Kelt 0]

Регулярно обновляюсь! Огромное спасибо!

+1 Спасибо

[Gelo 4]

Ээээээ....как это никому не нужно?? Я в Руско сижу, и то, каждый раз обновляюсь. Что бы в час Х быть во всеоружии !

Спасибо, за проделанную работу!

[sUs 1]

* Cкоростной режим 130.

** Cкоростной режим 90

Скорости 90 и 130 для меня довольно неудобны, так как в городе телефон на них не реагирует голосом, а на экран я и не смотрю обычно ...

Объясню, что такое значение 90 – 130 по отношении к базе радаров speedcameras.txt.

Есть знаки ограничения скорости 50 – 70 – 90 – 100 – 130 км/час и т.д.

На карте есть обозначение точек со скоростным режимом.

Для сборки базы speedcameras.txt используется базы, размещенные на http://online.poi.cz/, они немного видоизменяются, дорабатываются и переводятся в формат iGO.

Там, в базах радаров прописаны точки ограничения скорости в координатах и скоростные значения ограничений.

 

Распознавание радаров в iGO происходит следующим образом: при подъезде к месту, где ранее полиция наиболее часто измеряла или измеряет скорость, навигация начинает показывать визуально на экране навигации значок с типом радара и отсчитывать метры до той самой точки измерения скорости на дороге, и ко всему прочему берется значение ограничения скорости расположенного в том самом месте измерения.

 

Очень часто знаки ограничения скорости меняют, или данные в базе не соответствуют тем или иным точкам на дороге. Если в базе (файла speedcameras.txt) соблюсти все значения скорости, те, которые есть, то при проезде определенной точки, к примеру: с ограничением скорости 50 - на скорости 53, навигация будет издавать очень неприятный звук (если только в настройках не изменить режим допустимого превышения скорости).

 

Если там же проехать со скоростью до 50 км/час, то будет идти прерывистый не утомляющий уши звук, аналогичный антирадару, т.е. пи-пи-канье.

 

Для того чтобы сильный неприятный звук не утомлял, в случае, ошибочного обозначения на карте, или других галлюцинаций, найденных в процессе тестирования, я снес все скоростные режимы, и выставил ограничение 130 км/час «по умолчанию» во всей базе. За исключением мест на дороге, где наиболее часто происходят аварии, там оставил значение 90 км/час. Так как места аварий обозначаются аналогичным значком, как и светофоры c камерами, только меньше размером – так стало более удобно. Услышав сигнал навигации, и увидев значение 90, становится понятно, что именно показывает навигация.

 

При проезде мест измерения или камерного наблюдения проезда на красный цвет светофора, при настроенных режимах 90 – 130, навигация без потери каких либо функций оповещает о месте размещения радаров и камер, с точностью до метра, и при приближении к месту с небольшим превышением скорости, не утомляет уши своим сильным сигналом предупреждения.

 

О превышении скорости в самой программе идет предупреждение голосом «о превышении скорости», не зависимо от базы радаров speedcameras.txt.

 

Программа также при проезде камеры, измеряющей скорость на отрезке дороги «усекового измерения», начинает считать среднюю скорость проезда отрезка дороги, именно так, как настроены для подсчета камеры. Т.е. можно видеть свою скорость и выбирать среднее значения для проезда того отрезка дороги, где измеряют скорость.

 

В данной функции есть небольшие ошибки, но все же работает. Со временем разберусь, как она берет значения для старта и финиша, и тогда поправлю файлик speedcameras.txt. Пока оставим так, будет время, разберемся и с этим.

 

Если функция подсчета средней скорости выскочит ошибочно и начнет считать скорость на отрезке дороги, ее можно выключить, нажав на дисплей навигации пальцем в том месте, где отображается картинка с изображением радара, подсчета скорости и скоростного измерения.

 

P.S.

 

Данная (может быть для кого-то незначительная) функция навигации на сегодняшний момент сэкономила огромное количество денег на штрафах, особенно в городе, в районе Гостиварж. Кстати, многократно уберегла от аварийных ситуаций на дороге в опасных местах!

[AndyM 0]

sUs - и от меня тоже спасибо огромное ! Я как раз выбираю какую навигационную систему лучше купить. Благодаря Вам потестировал разные варианты. С iGo похоже не складывается. Российский дилер не хочет поставлять обновления, а без них толку нет.

[sUs 1]

Информация устарела, пост удалил 03.12.2007.

[ArjLover 0]

у меня с IGO есть маленькая проблема - если программу свернуть и коммуникатор выключить, то igo похоже прибивается. Остается его иконка внизу справа, но уже не разворачивается. В списках запущенных программ в памяти - его тоже нет. И самое-то обидное - заново он тоже отказывается запускаться! Приходится перегружаться. Кто-нибудь сталкивался? Не лечится?

 

Второй вопрос - очень хочется чтобы igo сам включал BT и цеплял gps. Он это принципиально умеет? вроде есть в нем такая галка, но у меня не работает. драйвера менять?

[sUs 1]

ArjLover, посмотрите здесь.

 

Ситуация в Германии здесь.

 

StVO: Paragraf 23, Absatz 1b

"Dem Führer eines Kraftfahrzeuges ist es untersagt, ein technisches Gerät zu betreiben oder betriebsbereit mitzuführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Das gilt insbesondere für Geräte zur Störung oder Anzeige von Geschwindigkeitsmessungen (Radarwarn- oder Laserstörgeräte)."

Translation

[sUs 1]

Информация устарела, пост удалил 03.12.2007.

[Qsecofr 1]

Бьюсь на ибее за Mio P550, намерен выиграть. Он будет в комплекте с родным софтом и картами (видимо MioMap или что-то в таком духе). Я хотел спросить - насколько разные разные системы навигации, стоит ли овчинка выделки в плане пересталения другой системы? Или просто оставить что есть и не тратить на это калории?

[Dim 0]

Трудно сказать, насколько разные.

Но-разные.

Хотя в основе тех же Mio и TomTomа лежат одни и те же карты Телеатласа.

Попробуешь - увидишь.

 

PS. Я, например, Mio не люблю (хоть он у меня и установлен),

но пользуюсь Томтом'ом.

[Qsecofr 1]

Спасибо!

[sUs 1]

Он будет в комплекте с родным софтом и картами (видимо MioMap или что-то в таком духе).

Я хотел спросить - насколько разные разные системы навигации...

В двух словах: MioMap и IGO та же самая программа.

Изначально программа iGO была выпущена для версии ПДА, а Mio Map - для ПНА.

 

Основные отличия программ описывались здесь.

Работают обе программы на одних и тех же картах. Используют одни и те же шкурки.

MioMap работает немного пошустрей, чем iGO, и также без галлюцинаций.

 

Но на сегодняшний момент меня вполне устраевает программа iGO 2006 SE 20070302.

Все, что мне было нужно, все в ней есть.

Немного доработав ее, получил чуть больше возможностей, чем в стандартной программе.

 

На iGO 2006 Plus переходить не стал, так как это одно и тоже, что и беты версии с немного измененной защитой.

 

Протестировал практически все версии ТомТом(а), меняя разные версии карт.

Отличие одних версий от других - это время нахождения спутников и дополнительно введенных данных в Poi телефонов и т.д.

 

Интерес дальнейшего тестирования ТомТом(а) полностью пропал.

Эта простота ТомТом(а) очень не понравилась.

На мой взгляд, не тратьте даже на него время, хотя в принципе это на любителя, попробуйте, сравните.

 

О преимуществах iGO писал здесь.

 

На сегодняшний момент, продолжаю немного дорабатывать iGO 2006 SE 20070302.

Очень нравится в данной программе то, что она быстро находит спутники и не теряет их.

При въезде в туннели продолжает рассчитывать маршрут.

В программе очень удобно сделано управление функций программы, если что-то не устраивает, то можно видоизменять.

[AndyM 0]

А в iGo есть возможность быстро добавить объект в список "своих объектов" ? В ТомТом-е я просто ищу объект или адрес, затем нажимаю "Add to Favorites". Очень удобно. А в iGo пока такой возможности не нашел.

 

Кстати хочу поругать встроенную систему навигации в новом Мерседесе Е-класса. Брал такой ездить по Германии. Дисплей очень неинформативный, очень мало POI, причем он принципиально ищет POI только в 5 километрах от текущего местоположения. В результате ездил по ТомТому - гораздо приятнее. В Ауди встроенный навигатор сделан на порядок лучше.