graycrow 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 17, 2006 они идиоты (те, кто в погонах) функция у радара контрольная? Ок, согласен. Я проехал мимо радара: а) на разрешенной скорости без пассивного антирадара б) с превышением разрешенной скорости без пассивного антирадара в) на разрешенной скорости с пассивным антирадаром г) с превышением разрешенной с пассивным антирадаром По логике нормальных людей во всех случаях радар свою контрольную функцию выполнил и скорость измерил. По логике идиотов все 4 варианта являются нарушением правил, так как в 2-х из них превышена скорость а в двух остальных я попал на 100000, так как скорость не превысил и тем самым свел на нет результат их усилий по контролю, ну не бред? В общем, я продолжаю ездить по варианту б, так как в этом случае попаду только на 2000 а не на 100000 Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
STV 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 17, 2006 А потом при пересечении границы? А, [skip], по [skip]ую, никаких проблем не было Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 17, 2006 Охотно верю, что сейчас (пока) проблем не будет. А с введением шенгенской информационной системы - 2? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
sUs 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 18, 2006 (upraveno) А вот интересно, как фоторадары будут реагировать на российские, белорусские или украинские номера? Если полиция вас задержит, то они имеют право взять с вас kauce до 50 тыс. крон, а если денег не будет, то полиция имеет право наложить арест на машину. Cizinci platí desetitisícové kauce :!: Ten totiž policistům umožňuje požadovat po řidiči, který by se mohl vyhýbat pozdějšímu správnímu řízení požadovat kauci a nebo mu zabavit auto. A už na to doplatili první hříšníci. Značně rychle projížděl Stonařovem na Jihlavsku rakouský řidič. Radar policejní hlídky mu naměřil témět stodvacetikilometrovou rychlost. Přitom směl jet maximálně padesát. Policisté tvrdí, že v takových případech budou nekompromisní a trest tvrdě pocítí i řidič, který nemá trvalé bydliště v ČR. "Řidič neskýtal záruky, že se nebude vyhýbat správnímu řízení a tak mu na místě policisté vyměřili kauci ve výši deseti tisíc korun," informovala Blesk tisková mluvčí jihlavských policistů Jaroslava Slavíková. V Jihlavě to už je druhý takový případ. "V tom prvním se jednalo o řidiče s dvojím občanstvím, jehož vozidlo bylo bez registračních čísel. Také v tomto případě bylo podezření, že řidič by se mohl vyhýbat správnímu řízení," zdůranila mluvčí Slavíková. Policisté mohou zahraničním šoférům vyměřit na silnici až padesátitisícovou finanční kauci, kterou pak předají na magistrát. "Kauce však nesmí být vyšší než nejvyšší hranice pokuty, jaká mu hrozí za jeho přestupek," vysvětluje Jaroslava Slavíková. Pokud peníze nemá či je nechce dát, nový zákon policistům umožňuje také řidiči vozidlo zabavit. "Je možné přistoupit k zabránení v další jízdě takzvanou botičkou, popřípadě vozidlo nechat odtáhnout," dodala policistka. Инф. здесь Никак не будут. Я на украинских номерах пролетел под дружескую вспышку фоторадара 140 км/ч, где разрешено 50 без последствий... Далее вашу фотографию передают на na obecní úřad. Právník radí Kvůli přestupku vám přijde předvolání na obecní úřad. Tam mají jako důkaz radarový snímek vašeho auta. Finta: Můžete třeba podplatit bezdomovce, který vezme přestupek na sebe. Nebo se odvolat na to, že řídil někdo z vaší rodiny. Podle listiny základních práv a svobod může být totiž podání vysvětlení odepřeno, jestliže by tím hrozilo osobám blízkým (rodiče, děti, manželka, sourozenec...) nebezpečí postihu. Jenže: Pokud police prokáže, že jste si vymýšlel (např. má fotku, na níž při přestupku sedíte za volantem vy), může jít dokonce o trestný čin. Také nesmíte říct, že vůbec nevíte, kdo auto řídil – jinak dostanete pokutu 5 000–10 000 Kč. Далее správní řízení Právník radí Co se pod pojmem »správní řízení« skrývá? „Znamená to, že řešením přestupku se bude zabývat příslušný úřad, do jehož kompetence to spadá. Řidič tam je předvolán k takzvanému podání vysvětlení, a porušení zákona s ním bude probráno. Úředníci pak mají na řešení přestupku lhůtu jeden rok. Pokud k tomu v této době nedojde, tak odpovědnost za přestupek zanikne. :!: Ovšem rozhodně bych nikomu neradil se na to spoléhat!“ более подробно здесь, но на чешском языке... далее инф... Šéf dopravní policie zároveň upřesnil, jak bude v praxi fungovat další z nových opatření, vybírání kaucí od řidičů, kteří by se později mohli vyhýbat postihu. Týkat se to bude především cizinců. "Vědí, že když se za nimi na hranicích zavře pomyslná závora, jsou naším státem prakticky nepostižitelní," uvedl Bambas. инф. здесь… Кто знает, что будет завтра. Предположительно, что они могут создать со временем kontrolní a vymáhací jednotky pro silniční dopravu или передавать ваши данные в единую информационную базу со всеми вытекающими из этого последствиями... На сегодняшний момент (мне, по крайней мере) не известны такие случаи, но что будет в ближайшем бедущем, никто не знает, с увеличением штрафов у них появятся дополнительные деньги, которые они могут использовать на усовершенствование своих информационных систем, созданием и финансированием дополнительных структур контроля, и совершенствование средств измерения скорости... ИМХО. Лучше не экспериментировать над собой (независимо: российские, белорусские или украинские номера) и желательно соблюдать правила дорожного движения. Upraveno August 18, 2006 uživatelem sUs Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
sUs 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 18, 2006 Policisté volají do rádia mylné informace o radarech Pokud při cestě autem posloucháte z rádia informaci o umístění policejních radarů, možná vás právě nachytali samotní policisté. Tvrdí to alespoň šéf dopravní policie Zdeněk Bambas, jehož podřízení prý často využívají rozhlasové vysílání o pozicích radarů k dezinformacím. "Podstatná část těchto oznámení je přímo od policistů, kteří oznamují rozhlasovým stanicím nepravdivou polohu radaru. Je to preventivní opatření. Za cenu jednoho telefonátu tak zklidní provoz na nebezpečné komunikaci," sdělil Právu Bambas. Podle Jiřího Körbera, programového ředitele Radia Impuls, které podobné informace pravidelně vysílá, se do éteru mnoho mylných informací nedostává. "Naopak, řidiči spíše prvotní informace potvrzují a zpřesňují až do chvíle, kdy policejní akce skončí," uvedl. "Na závěr ještě volají, že už to policisté zabalili," dodal Körber. Řidiči volající do rádií tak fungují podobně jako pasivní detektory, které radary neruší, jen na ně upozorňují. Trest za vzájemné informování ale šoférům nehrozí. Na rozdíl od majitelů pasivních či aktivních antiradarů. "O telefonujících šoférech zákon nehovoří. Upozorňuji však, že nedovolené držení mobilu je trestáno finanční pokutou a body," vzkázala mluvčí ministerstva dopravy (MD) Marcela Žižková. "Šoféry za informace do rádií trestat nebudeme. To by šlo asi těžko," doplnil ji Bambas. инф. здесь Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
STV 2 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 18, 2006 sUs, прошло уже больше года, данная машина пересекала границы ЕС неоднократно (включая границу ЧР) - ничего! Система взыскания штрафов несовершенна... пока... Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 18, 2006 Так ты ж нарушал в соответствии ещё со старым законом :^) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
sUs 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 19, 2006 TraffiPhot III-SR Zařízení TraffiPhot III-SR umožňuje kontrolu průjezdu na červené světlo, tak i rychlosti průjezdu světelnou křižovatkou a tím odpovídá nejvyšším standardům techniky a požadavkům úřadů. Je vhodný pro měření (záznam) zpředu i zezadu. Dohled nad červeným světelným znamením a měření rychlosti Zařízení TraffiPhot III-SR umožňuje kontrolu průjezdu na červené světlo i kontrolu rychlosti průjezdu světelnou křižovatkou. Kombinací dvou funkcí se řadí k technicky nejdokonalejším měřícím zařízením a jeho výstupy plně odpovídají požadavkům úředního měření. Je možno jím snímat přijíždějící i odjíždějící vozidla Rozsah měření zařízení sahá od 1 km/h do 400 km/h. Mezní rychlost ke spuštění fota lze nastavit kroky po 1 km/h. Pokud vozidlo během červené fáze projede přes indukční smyčku, ihned následuje první foto. Přitom je zohledněna eventuelně nastavená doba zpoždění. Pro důkaz, že vozidlo skutečně přejelo přes křižovatku na červenou, zařízení provede ihned druhý snímek. Odstup mezi snímky je nastavitelný v rozsahu od 0,5 s do 10 s. Alternativně je možné zařízení konfigurovat tak, že na druhém snímku jsou vozidla zachycena vždy v předem nastavené foto-pozici (fix-foto). Odstup 1. a 2. záběru může být nastaven v rozmezí 5 m až 20 m. Fotografie přestupku obsahuje v horní části datový řádek pro dokazování nutných údajů: odstup hlav smyček, čas a datum přestupku, kódové číslo, čas žlutého a červeného světelného signalizačního zařízení, číslo fota s označením 1., nebo 2. (případně ještě další záběry při provozu v koloně, nebo vozidlech s více nápravami), měřená rychlost, nejvyšší povolená rychlost na měřícím stanovišti (při aktivovaném měření rychlosti) a údaje o jízdním pruhu. Překročení čáry zastavení U zařízení je možné nastavit závoru spouště pro vozidla, která pouze najedou příliš daleko na čáru zastavení, nedopustí se ale postižitelného přestupku. Jedno zařízení sleduje několik jízdních pruhů s různými signálními skupinami. Automatické měření rychlosti během doby žluté a zelené Měření rychlosti využívá indukčních smyček pro měření průjezdu na červenou. Z impulsů vyvolaných přejíždějícím vozidlem, je zjištěna aktuální hodnota rychlosti, která je porovnána s nastavenou rychlostí stanoviště. Pokud leží rychlost vozidla nad nastavenou mezní rychlostí, následuje spuštění kamery. Na jedné nebo dvou fotografiích je měřené vozidlo zachyceno s jasně čitelnou registrační značkou a všemi údaji. Pokud je k dokazování požadováno foto řidiče, lze TraffiPhot III-SR instalovat také tak, že vozidla jsou snímána zepředu. Další funkce: Zařízení obsahuje integrované počítadlo pro dopravní statistiky. TraffiStar S340 Traffistar S340 je zařízení určené k měření rychlosti motorových vozidel a skládá se ze dvou komponentů: inteligentní piezo Pre-Amplifier "ROBOT IPV" a digitální kamery ROBOT Smartcam. zařízení je zvláště vhodné pro instalaci na dálnicích a rychlostních silnicích. SW včetně výstupních protokolů je naprosto kompatibilní se SW ostatních zařízení (TraffiPhot III-SR, SpeedoPhot II) Metoda měření a dokumentace: Zařízení Traffistar S340 měří rychlost až do 350 km/h, ale reálně jej používáme na měřeni rychlosti do 250 km/h, kdy je zaručena maximální přesnost. Standardně počítáme s přesností 0,7 % při 250 km/h. Další funkce: Zařízení umožňuje měřit přijíždějící i odjíždějící provoz, rozlišuje nákladní a osobní automobily a lze již standardně nastavit min. limity pro měřeni rychlosti vozidel. TraffiPhot S TraphiPhot S je stacionární, nepřenosné zařízení pro měření rychlosti s automatickým záznamem fotografií. Zařízení TraffiPhot S měří přijíždějící vozidla a záznam je pořízen zpředu, s kvalitním záznamem poznávací značky vozidla a osoby řidiče. Metoda měření a dokumentace: Základní funkcí tohoto zařízení je měření rychlosti na základě dráhy a času. K aktivaci procesu měření a spuštění fotoaparátu nebo SMARTCAMERY při překročení zadaného rychlostního limitu jsou použity piezo-senzorické kabely. Tyto kabely se skládají ze tří jednotlivých kabelů, které jsou položeny paralelně k sobě v rozestupu 1 m do povrchu vozovky kolmo ke směru silnice tak, že motorová vozidla, která přejedou přes senzory, spustí elektrické impulsy. Měřící úsek činí 2 m. Při projetí tohoto měřícího úseku jsou provedena tři nezávislá měření pomocí tří samostatných časových spínačů řízených krystalem. Tato měření jsou vzájemně porovnána, a pokud souhlasí s předem zadanou tolerancí, je vykázaná platná naměřená hodnota a automaticky spuštěno záznamové zařízení. Když tomu tak není, objeví se chybové hlášení a fotografický záznam není spuštěn. Informace nutné pro zajištění důkazů - rychlost, datum a čas - zapíše systém ROBOT-Fotoscript do pole dat na horním okraji obrázku. Zařízení TraffiPhot S měří rychlost až do 350 km/h, ale reálně jej používáme na měřeni rychlosti do 250 km/h, kdy je zaručena maximální přesnost. Standardně počítáme s přesností 0,7 % při 250 km/h. Další funkce: Zařízení obsahuje integrované počítadlo pro dopravní statistiky. TraffiDesk je počítačem podporovaný systém, který slouží k vyhodnocování a zpracování dopravních přestupků - překročení rychlosti a jízdy na červenou. Jako nosič dat lze využít paměťovou kartu nebo dálkový přenos. Kompletní údaje z měření jsou uloženy v datovém souboru s příponou BIF. Veškeré hodnoty měření jsou uloženy v horní části datového souboru, viz. obr. Tyto data jsou automaticky načtena do systému TraffiDesk. Při zpracování těchto dat je důležité pouze jejich potvrzení, a nelze je nikterak měnit nebo upravovat. Výsledkem měření je tisk protokolu z úředního měření. Města a obce, kde probíhá měření rychlosti: Blovice Bruntál České Budějovice * Domažlice Horažďovice Horšovský Týn Nepomuk Prostějov * Přeštice Rožnov pod Radhoštěm Sušice *) kamerové systémy na křižovatkách sledující rychlost a průjezdy na červenou v rámci projektu Bezpečná města Města a obce, v nichž proběhlo zkušební měření: Hranice, Kralovice, Kroměříž, Lipník nad Bečvou, Mariánské Lázně, Mohelnice, Olomouc, Ostrava, Prostějov, Přerov, Příbram, Rýmařov, Stod, Šternberk, Šumperk, Třinec, Uherské Hradiště, Uničov, Vejprnice, Vyškov, Zábřeh, Zlín Zařízení SPEEDOPHOT II, Slezská ul, Praha. Sledované dopravní přestupky v ulici Slezská v Praze. Zařízení TPH III SR-křižovatka Folmavská-Sukova, Plzeň Vstupní informace místo testování: Plzeň Testovací provoz: Doba fungování zařízení: 24 hodin denně Typ testování: Přejezdy na červenou a rychlost Měřená rychlost: 83 km/hod. a výše. Měření přestupků s možností vymáhání ve správním řízení přímo obcí (tj. překročení nejvyšší povolené rychlosti o více než 30 km/hod.) s tolerancí 3 km/h. Denní provoz světelné signalizace: 16 hodin denně (6.00 hod.-22.00 hod.) Výsledky testování Počet přestupků celkem: 3538 Přejezdů na červenou: 2477 Překročení rychlostního limitu: 1061 Denní průměr přestupků celkem: 122 Podíl průjezdů na červenou: 70 % Скачать Video (WMV 28,8 MB) Zprávy V Praze přibrzdila přes tři procenta řidičů Jen mírné zpomalení řidičů zaznamenaly v ulicích Prahy po startu nového silničního zákona pevně umístěné radary projektu Bezpečná města, před nimiž varuje šoféry dopravní značka. Razantní snížení počtu přestupků o desítky procent se nekonalo, rozdíl se dá spočítat na prstech jedné ruky. Ve Slezské ulici na Vinohradech ubralo plyn necelých pět procent Pražanů, v Bělohorské na Bílé Hoře tři procenta řidičů. Zpřísnění postihů zkrotilo řadu řidičů na rušné Bělohorské ulici. Ještě minulou středu jezdili v blízkosti základní školy na křižovatce s ulicí Falckou běžně okolo osmdesáti kilometrů v hodině. Během prvního červencového pondělí nejhorších překročení rychlosti ubylo, přestože ulicí projelo téměř o 1400 vozů více. O deset a více kilometrů za hodinu nad padesátikilometrovým limitem jelo o 340 šoférů méně než na konci června, i tak to ale stále byl alarmující počet 1961 řidičů. Podobné to bylo ve Slezské na druhém měřeném úseku, který projelo 3. července šedesátkou nebo větší rychlostí o jedenáct řidičů méně během poslední červnové středy. Radary projektu Bezpečná města jsou instalovány zdarma. Data z měření poskytla deníku společnost Czech Radar. publikováno: 7. 07. 2006, zdroj: Právo Radar bude hlídat dál Prostějov - Vnitřní dopravní okruh v Prostějově bude bezpečnější. Na jeho trase řidiče pohlídá stálé měřicí zařízení, které zaznamená rychlost vozidel i jejich nedovolený průjezd křižovatkami na červenou. "Kontrola poběží čtyřiadvacet hodin denně a zaznamená všechny spáchané přestupky. Každý budeme řešit," ujistil prostějovský místostarosta Vlastimil Uchytil. V provozu bude prozatím jedno měřicí zařízení a v budoucnu chce město užívat nejméně dva přístroje. První, který běžel ve zkušebním provozu od letošního března do konce května, vydělal prostějovské radnici 189 tisíc korun na vybraných pokutách. "Řidiče sice nebudeme informovat, kam zařízení umístíme, ale osobně bych si přál, aby bylo na křižovatce Olomoucké ulice a Vápenice. Hlavně šoféři přijíždějící od Olomouce tam velmi často porušují pravidla," sdělil vedoucí odboru dopravy Městského úřadu v Prostějově Miroslav Nakládal. Prostějov bude mít měřicí zařízení v pronájmu a dodavatelská firma Czech Radar mu poskytne také informační systém pro zpracování přestupků a bezplatnou administrativní a právní pomoc. publikováno: 13. 07. 2006, zdroj: Prostějovský deník Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
sUs 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 19, 2006 Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 19, 2006 Гыыыыыыыыы... Валера, они сами, сукко, нетрезвые! Посмотри внимательно, сколько мобильных и сколько стационарных в Праге, например. И заметка про нашего мальчика: стационарный в Чимицах не фунгуёт! Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
KOTRPA 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 19, 2006 И заметка про нашего мальчика: стационарный в Чимицах не фунгуёт! Наконец-то возрадоваться, потому как стоит он на очень неприятном месте. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 19, 2006 Dim, там же так и написано: из пражских пяти стационарных два перемещают по шестнадцати разным местам. То есть ваш ящик для радара на Чимицкой сейчас пустой. Что в принципе само собой не значит, что так будет всегда. ЗЫ. А где он там стоит? А то надо будет вам зарядник отвезти :^) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 19, 2006 800 м от Кобылиского намести Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 19, 2006 Если мне не изменяет склероз ©, так там и знак об этом есть? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno August 19, 2006 Знак безусловно имеется! Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
