Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

QUOTE (Dim @ Oct 3 2005, 18:27) Jin, владелец логотипа поставляет на Кралупскую рефинерию нефтю, и получает оттудова бзин и прочие керосины.

Нефтя одна- из керосинопровода Дружба.

Завод один. Есть второй, в Литвинове, но это один хрен.

С чего на разных заправках быть разному бзину?

Добавки? (Shell V-Power)

 

И интересно, что из себя представляет "Super Natural 100" или "V-Power Racing"...

  • Odpovědi 262
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

V-Power возможно, но обычные - нет.

Ибо можно прочитать на колонке сназвание стандарта - EN590 для дизеля,

EN228 для бзина.

Odesláno

QUOTE (ajdar @ Oct 3 2005, 11:18) ЗЫ! Добавление - я не вожу в машине ничего лишнего. Багажник у меня - экологически чистый и девственно свежий:-) Баллоны всегда правильно накачаны.

Хочется добавить.... После эксплуатации автомобиля в дождливую погоду снимаю колеса, обтираю ветошью, сушу на батарее. После перевозки пассажЕров вынимаю коврики, седачки, стираю в порошке в ручную, обтираю ветошью, сушу на батарее. После накупа и перевозки груза в багажном отсеке вынимаю обшивку, сдаю в хим/чистку, а если нет, то ... стираю в порошке в ручную, обтираю ветошью, сушу на батарее. :D;)

 

Старина, без обид, ты очень заботлив в отношении железного коня (кобылы), а вот внутренюю сторону лобового стекла ты как то обошел стороной. А ведь это наши глаза и усталость от плохого обзора. Помнится при передачи Маздая оно было в ужасном состоянии! :( Я даже отказывался верить, что эта машина когда то принадлежала ... такому рачительному хозяину. Более того, весь салон не вызвал у меня восторга своею чистотой. Состояние "дворников" тоже оставляло желать... ;) В штатном состоянии моя телега чище. Хотя я и люблю за автОм ухаживать, но не делаю из этого культа. Могу неделями не наводить лоск, а могу два дня подряд полировать капот. Езжу так, как хочется моему настроению, а не так как того велит экономия. Живем то адын раз! ;):) Ну, а впрочем, каждому своё... :)

Odesláno

QUOTE (amigo @ Oct 4 2005, 16:54)Помнится при передачи Маздая оно было в ужасном состоянии!  :( 

А мне очень хорошо помнится, что при передаче Маздая ты вообще не присутствовал;-)

 

Машину я специально для передачи не готовил, какая была такую и отдал. Я бы не сказал, что состояние чего-то в ней было "ужасным".

М-да... Есть о чем задуматься серьезно.

Odesláno

QUOTE (AgentXXX @ Sep 27 2005, 13:08):huh: Зачем?

И почему сразу настрой на то что "автомат полетит".

Откуда такое мнение?

Курник. Копал копал и накопал на свою голову.

Проблема

Service Bulletine

 

Так я и знал что либо свисток не работает либо окула будет глухая.

 

Ежели это правда то, по всей видимости, покупать такую машину нет смысла. Же ё?

Odesláno

Бери, если решил брать, на эти сраные сервисбюлетени положи с прибором.

Если мылишься - лучше не бери.

Если склоняешься не брать - тем более.

Odesláno

QUOTE (Dim @ Oct 5 2005, 00:45) Бери, если решил брать, на эти сраные сервисбюлетени положи с прибором.

Если мылишься - лучше не бери.

Если склоняешься не брать - тем более.

Я склоняюсь брать, но при цене 150000 замена автомата 90000. И верояность судя по поиску после 13000 км если не было кулера более чем большая. Хрен его знает :shetina: Может Сергей с Мухом об этом что-нибудь знают. Мазда о проблеме ведела и пыталась ее решить но будет ли у модели произведенной 11/99 этот дефект проблемным или нет я при своем скудном машинном знании не могу понять.

Odesláno

В сети пишут, что:

С 1997 на 1998 г. этот проблемный автомат несколько переделали, и он стал немного лучше;

В случае неисправности подсказывают не соглашаться на замену, а требовать ремонта (тем более здесь есть кому);

Проверять, с перегревом проблема или с электроникой (тоже бывает);

И ещё есть мнение при езде в городе отключать овердрайв (который при каждом рестарте опять включается), тогда, говорят, он меньше греется (?)

А в США рекомендуют продиагностировать на фирменном сервисе, а когда сломается, подать на сервис в суд :^)

За что купил, за то продал :^)

Odesláno

Ребята, а чё - авто.ру отменили? Зайди там на конфу маздоводов, пройдись по ФАКу и поиску - все узнаешь ;) И нефиг париться...

Odesláno

QUOTE (STV @ Oct 6 2005, 11:16) Ребята, а чё - авто.ру отменили? Зайди там на конфу маздоводов, пройдись по ФАКу и поиску - все узнаешь ;) И нефиг париться...

Может у меня руки не из того места, но там чаво-то ничего не могу о моей проблеме найти. :( Значит ли это что проблема не существует?

Odesláno

Маздаевская конфа (ФАК) имеет другой адрес, хотя и вышла с авто.ру. Не помню точно, что-то вроде mazdaclub.ru, короче немного смекалки приложить надо и поискать. А на самой ленте авто.ру все равно ничего путного не найдешь кроме флуда.

  • 3 weeks later...
Odesláno

Мой знакомый продал (в конце сентября) такую же Мазду (хэтчбэк, 2.0, 99 г.в, почти полная компл.) за 135.000. Она была еще и с газом (это повышает цену), в хорошем состоянии.

Что касается автомата: автомат среди чехов - очень не популярен, цена на него сразу падает и продать машину с автоматом гораздо сложнее.

Если нужна небольшая машина с объемным салоном (багажником), то это Мазда Премаси, Ниссан Альмера Тино, из неяпонцев: Сценик, Пикассо и т.д.

Odesláno

QUOTE (Maryna @ Oct 22 2005, 21:56) Она была еще и с газом

Ага, так вот на каком газированном автомобиле ездил Незнайка (не наш)! :^)

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...