Commodities....

[maxf 0]

Агент, как там Tank & Go? На моем AGIPe уже 25.90 за 92й хотят.

[Qsecofr 2]

залил вместо обычно заливаемого Natural95 местного 95, вроде даже не V-Power. И, сев за руль, удивился тому, что мощи ощутимо прибавилось

Это, кстати, давно известная вещь. Какой-то даже термин специальный научный для нее придумали, плацебо что ли. Еще свежепомытая машина едет всегда гораздо мощнее

[AgentXXX 1]

Агент, как там Tank & Go? На моем AGIPe уже 25.90 за 92й хотят.

24,60

[strelok 0]

уже 25.90 за 92й хотят.

На самом деле 92-й?

[lovermann 8]

Сегодня видел 76-ой по 14.3 крон, в Праге-10.

[AgentXXX 1]

Восьмициллиндровые могут смело лить.

[Sergei 13]

Ага. Отремонтируем...

[AgentXXX 1]

Нормально лили дядьки и 76, и 80 в юсовские V-8 даже в Киеве.Не думаю что в здешнем 76-м мочи больше.

Кстати, мне интересно откуда здесь он мог взяться? А-76?

[lovermann 8]

Это не ко мне вопрос. Наверное, теневой бы смог ответить!

[tenevoj 0]

Я не знаю.

Стандарта на 76 нету даже в Русско.

Самый нижний -Н80.

 

Для Африки те же Neste бодяжат 80й с пироконденсатом и прямогоном, но это точно не для Европы.

[Strannik 1]

Сегодня видел 76-ой

 

Так прям и написано было? АИ76?

[graycrow 0]

lovermann ответит что конечно не было там написано АИ-76, которого никогда не было, а А-76

[Strannik 1]

Не было говоришь? :-)

[graycrow 0]

Дык,

Детонационная стойкость: октановое число

фактические нормируемые Метод

- по моторному методу 76.7 min 76.0 ГОСТ 511

- по исследовательскому методу 79 .7 не нормируется ГОСТ 8226

 

А-76 он и в африке А-76. Если АИ, то он же будет 80

[Джон 0]

Странно, а заголовок статьи гласит: БЕНЗИН АВТОМОБИЛЬНЫЙ АИ-76