О бензине

[ajdar 1]

QUOTE (STV @ Feb 8 2005, 11:33) (к слову: замена тормозных колодок, фильтров, масла, разбитого стекла - магнитолу свиснули и как раз ТО подошло - все, включая расходники и запчасти, обошлось в 3 500, чувствуем разницу?)

Чувствуем сомнение в приведенных цифрах:-)

Сколько же должны стоить:

- колодки;

- стекло;

- хотя бы три литра масла;

- фильтры,

чтобы все это с работой встало в три с полтиной???

Ведь даже на незначковом сервисе все эти предметы должны быть как минимум новыми.

[Sergei 11]

Стекло, как мне помнится, встало в штуку крон...

[StYlus. 1]

QUOTE (Dim @ Feb 8 2005, 11:08)Жидкость, похожая

Есть тут напиток один:

 

 

Если внимательно посмотреть (или в гастроном сходить), то видно надпись: With taste of Whisky. Сзади честно продублировано по-чешски что-то вроде: Alkoholický nápoj s příchutí whisky :^)

[Qsecofr 2]

QUOTE (ajdar @ Feb 8 2005, 21:53) Чувствуем сомнение в приведенных цифрах:-)

Сколько же должны стоить:

- колодки;

- стекло;

- хотя бы три литра масла;

- фильтры,

чтобы все это с работой встало в три с полтиной???

Ведь даже на незначковом сервисе все эти предметы должны быть как минимум новыми.

Прайс-лист на мой аптамабиль.

 

- колодки nishinbo $50 (передние, задние и ручник для простоты не считаем)

- стекло aisin $300 (окей, на разборке берем за $60)

- 4-литровая канистра масла (3х1 масла стоит дороже, чем 1х4) Castrol 0W40 - $50

- фильтр масляный $6

- фильтр воздушный $25

 

Допустим, работа стоила 5 бутылок пива, которые я по старой привычке выпил в ходе замены всего хозяйства.... Все равно не сходится

[STV 2]

QUOTE (ajdar @ Feb 8 2005, 20:53) Чувствуем сомнение в приведенных цифрах:-)

Сколько же должны стоить:

- колодки;

- стекло;

- хотя бы три литра масла;

- фильтры,

чтобы все это с работой встало в три с полтиной???

Ведь даже на незначковом сервисе все эти предметы должны быть как минимум новыми.

Колодки и фильтры - не знаю, не покупал. Стекло - 500 крон. Дядько, забыл работу посчитать!

И, кстати, поскольку привычка считать в долларах не может покинуть меня, то по тогдашнему курсу вышло около 110 долл. ИМХО, не так плохо.

А что, считаешь, что за практически те же действия, минус стекло, плюс установка магнитофона (2 нормо-часа по чеку), замена замка дверного (сам замок 1000 + 1,5 нормо-часа) вылилось в 10 000 с копейками? не считая ценя магнитолы (8 000) ?Нормо-час стОит у официалов 400, складываем 1000 + 1400 = 2400. От 10 000 отнимаем 2 400, получаем 7 600 за ТО? Тебе все еще нравится эта цена

 

Последнее ТО - 4000 кэцэ, включая замену наконечника рулевой тяги, колодки, масло, масляный фильтр и установку сигнализации, на все гарантия. Что, плохие цены? Прикинь, за сколько бы мне сигналку у официалов поставили!

[STV 2]

Айдар, я не совсем точно выразился: я не знаю, где ты ремонтируешься, но те цены "неофициальных" сервисов, что я привел - реальны и вполне адекватны. На Рено запчасти супердорогими или супердешевыми никогда не были. Сам же знаешь, на Лагуне ж ездил.

[петрович 0]

QUOTE (Dim @ Feb 8 2005, 10:08) Потому - масло покупать самому, в хорошем магазине (Или у дядьки Juffin'a)

Juffin, а ты только автомаслами занимаешься или индустриальными тоже?

[Strannik 1]

А на домик под Juffin ом кликнуть слабо ?

[петрович 0]

Так потому и вопрос появился, смотрю - станки есть, значит и масло для них должно, по идее, быть.

[ajdar 1]

QUOTE (STV @ Feb 9 2005, 08:42) Последнее ТО - 4000 кэцэ, включая замену наконечника рулевой тяги, колодки, масло, масляный фильтр и установку сигнализации, на все гарантия. Что, плохие цены?

Не плохие, а нереальные. Представляю, что там у тебя за сигнализация, наконечник, масло и фильтр:-) Неужели и масло б/у?:-)))

[Strannik 1]

Вполне реальные. Замена масла ( синтетика ) , всех фильтров , ГРМ ! , приварка глушителя на Октавии - 4500 Кс. Из этого , 2500 - замена ГРМ . Так что , не надо юзать распальцованные сервисы.

[Sergei 11]

QUOTE (ajdar @ Feb 9 2005, 18:17) Не плохие, а нереальные. Представляю, что там у тебя за сигнализация, наконечник, масло и фильтр:-) Неужели и масло б/у?:-)))

Тебе, дядько, прям не угодишь. То тебе "много", то тебе "мало"....

[ajdar 1]

Да, это я повредничал:-) Изучил свои счета от значкового сервиса Autopalace Spořilov и могу сказать, что стоит это:

 

- маслo 3.5 l (Castrol 5W40) ......................1 246,- Kč, vč. DPH 19%

- фильтр .................................................186,- Kč, vč. DPH 19%

- работа по замене ...................................378,- Kč, vč. DPH 19%

- režijní náklady .........................................65,82 Kč

 

Итого 1 875.82 Kč

+ DPH 5% 93,79 Kč

 

Всего: ......................................................1 969,61 Kč

 

Если учесть, что это значковый сервис, все железки "оригинал Мазда", то на ваших нераспальцованных не так уж и дешево! 8-)

Думаю, если бы я поехал на незначковый, то сэкономил бы только на стоимости масла, которое, кстати, другой маркировки, чем в магазинах и на заправках.

[Sergei 11]

У меня бы это обошлось:

1. Масло Castrol 5W-40 - 4,0 л - 1.400,-

2. Фильтр - 186,-

3. Работа - 200,-

Итого: 1786,-

И еще пол-литра в багажнике останется на доливку.

[STV 2]

2 ajdar

А ты поменяй наконечник рулевой и расскажи о стоимости тогда сравним