Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

QUOTE (STV @ Feb 8 2005, 11:33) (к слову: замена тормозных колодок, фильтров, масла, разбитого стекла - магнитолу свиснули и как раз ТО подошло ;) - все, включая расходники и запчасти, обошлось в 3 500, чувствуем разницу?)

Чувствуем сомнение в приведенных цифрах:-)

Сколько же должны стоить:

- колодки;

- стекло;

- хотя бы три литра масла;

- фильтры,

чтобы все это с работой встало в три с полтиной???

Ведь даже на незначковом сервисе все эти предметы должны быть как минимум новыми.

  • Odpovědi 44
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

QUOTE (Dim @ Feb 8 2005, 11:08)Жидкость, похожая

Есть тут напиток один:

 

lahev-hillbilly.jpgkb_hillbilly.jpg

 

Если внимательно посмотреть (или в гастроном сходить), то видно надпись: With taste of Whisky. Сзади честно продублировано по-чешски что-то вроде: Alkoholický nápoj s příchutí whisky :^)

Odesláno

QUOTE (ajdar @ Feb 8 2005, 21:53) Чувствуем сомнение в приведенных цифрах:-)

Сколько же должны стоить:

- колодки;

- стекло;

- хотя бы три литра масла;

- фильтры,

чтобы все это с работой встало в три с полтиной???

Ведь даже на незначковом сервисе все эти предметы должны быть как минимум новыми.

Прайс-лист на мой аптамабиль.

 

- колодки nishinbo $50 (передние, задние и ручник для простоты не считаем)

- стекло aisin $300 (окей, на разборке берем за $60)

- 4-литровая канистра масла (3х1 масла стоит дороже, чем 1х4) Castrol 0W40 - $50

- фильтр масляный $6

- фильтр воздушный $25

 

Допустим, работа стоила 5 бутылок пива, которые я по старой привычке выпил в ходе замены всего хозяйства.... Все равно не сходится :)

Odesláno

QUOTE (ajdar @ Feb 8 2005, 20:53) Чувствуем сомнение в приведенных цифрах:-)

Сколько же должны стоить:

- колодки;

- стекло;

- хотя бы три литра масла;

- фильтры,

чтобы все это с работой встало в три с полтиной???

Ведь даже на незначковом сервисе все эти предметы должны быть как минимум новыми.

Колодки и фильтры - не знаю, не покупал. Стекло - 500 крон. Дядько, забыл работу посчитать!

И, кстати, поскольку привычка считать в долларах не может покинуть меня, то по тогдашнему курсу вышло около 110 долл. ИМХО, не так плохо.

А что, считаешь, что за практически те же действия, минус стекло, плюс установка магнитофона (2 нормо-часа по чеку), замена замка дверного (сам замок 1000 + 1,5 нормо-часа) вылилось в 10 000 с копейками? не считая ценя магнитолы (8 000) ?Нормо-час стОит у официалов 400, складываем 1000 + 1400 = 2400. От 10 000 отнимаем 2 400, получаем 7 600 за ТО? Тебе все еще нравится эта цена ;)

 

Последнее ТО - 4000 кэцэ, включая замену наконечника рулевой тяги, колодки, масло, масляный фильтр и установку сигнализации, на все гарантия. Что, плохие цены? Прикинь, за сколько бы мне сигналку у официалов поставили! ;)

Odesláno
Айдар, я не совсем точно выразился: я не знаю, где ты ремонтируешься, но те цены "неофициальных" сервисов, что я привел - реальны и вполне адекватны. На Рено запчасти супердорогими или супердешевыми никогда не были. Сам же знаешь, на Лагуне ж ездил. ;)
Odesláno

QUOTE (Dim @ Feb 8 2005, 10:08) Потому - масло покупать самому, в хорошем магазине (Или у дядьки Juffin'a)

Juffin, а ты только автомаслами занимаешься или индустриальными тоже?

Odesláno

QUOTE (STV @ Feb 9 2005, 08:42) Последнее ТО - 4000 кэцэ, включая замену наконечника рулевой тяги, колодки, масло, масляный фильтр и установку сигнализации, на все гарантия. Что, плохие цены?

Не плохие, а нереальные. Представляю, что там у тебя за сигнализация, наконечник, масло и фильтр:-) Неужели и масло б/у?:-)))

Odesláno

Вполне реальные. Замена масла ( синтетика ) , всех фильтров , ГРМ ! , приварка глушителя на Октавии - 4500 Кс. Из этого , 2500 - замена ГРМ . Так что , не надо юзать распальцованные сервисы. :P

Odesláno

QUOTE (ajdar @ Feb 9 2005, 18:17) Не плохие, а нереальные. Представляю, что там у тебя за сигнализация, наконечник, масло и фильтр:-) Неужели и масло б/у?:-)))

Тебе, дядько, прям не угодишь. То тебе "много", то тебе "мало".... :D

Odesláno

Да, это я повредничал:-) Изучил свои счета от значкового сервиса Autopalace Spořilov и могу сказать, что стоит это:

 

- маслo 3.5 l (Castrol 5W40) ......................1 246,- Kč, vč. DPH 19%

- фильтр .................................................186,- Kč, vč. DPH 19%

- работа по замене ...................................378,- Kč, vč. DPH 19%

- režijní náklady .........................................65,82 Kč

 

Итого 1 875.82 Kč

+ DPH 5% 93,79 Kč

 

Всего: ......................................................1 969,61 Kč

 

Если учесть, что это значковый сервис, все железки "оригинал Мазда", то на ваших нераспальцованных не так уж и дешево! 8-)

Думаю, если бы я поехал на незначковый, то сэкономил бы только на стоимости масла, которое, кстати, другой маркировки, чем в магазинах и на заправках.

Odesláno

У меня бы это обошлось:

1. Масло Castrol 5W-40 - 4,0 л - 1.400,-

2. Фильтр - 186,-

3. Работа - 200,-

Итого: 1786,-

И еще пол-литра в багажнике останется на доливку. ;)

Odesláno

2 ajdar

А ты поменяй наконечник рулевой и расскажи о стоимости ;) тогда сравним :)

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...