"C’était un Rendez-vous"

[Wandler 8]

QUOTE (StYlus. @ Mar 22 2005, 21:16) десять пуллитров – это ж пять туплаков получается?..

Или полведра.

[STV 2]

QUOTE (Wandler @ Mar 22 2005, 19:57) Посто: держишь тормоз левой ногой, правой жмёшь на газ (АКПП желательна). Тормоз держит передние колёса, на давая авту поехать. Мотор же крутит на месте задние, ведущие, преодолевая сопротивление задних тормозов. Если под капотом - хотя бы V8, да на десять пуллитров, то шоу с резиновым дымом обеспечено.

V8, ха! Уважаемый, мои тапочки сдохли от смеха! 1.6 R4, КПП механика? Легко! Только чуть похитрее. Почему-то, кстати, чешские автошоумены предпочитают для этих целей BMW / 3er (E30)

[Wandler 8]

Я про серийную авту, не тюнинговую. А так, и с поллитра можно сто коней вытянуть. Но надолго ли?

[GDV 10051]

У меня, как маителя двух заднеприводных авто, подобные упражнения не вызывают энтузазизма. По причине того, что такие пробуксовки иногда бывают несанкционированными, и от этого страдает нервенная система. А иногда и самоё тело.

[Strannik 1]

QUOTE (Wandler @ Mar 22 2005, 20:57) Посто: держишь тормоз левой ногой, правой жмёшь на газ (АКПП желательна). Тормоз держит передние колёса, на давая авту поехать. Мотор же крутит на месте задние, ведущие, преодолевая сопротивление задних тормозов. Если под капотом - хотя бы V8, да на десять пуллитров, то шоу с резиновым дымом обеспечено.

Wan , на АКПП, такой номер не проходит. Сразу к Муху.

[STV 2]

QUOTE (Wandler @ Mar 23 2005, 10:01) Я про серийную авту, не тюнинговую. А так, и с поллитра можно сто коней вытянуть. Но надолго ли?

В том-то и дело, что берут на эти шоу какую-нибудь "амфору древнегреческую", без документов, часто технически мало исправную, и фигатчат энтертеймент для праздношатающихся. А перебирать таких рыдванов (читай "тюнить") начинают только после того, как продолжительная болезнь входит в неизлечимую фазу и авто отказывается делать то, для чего было куплено: веселить зевак. Тогда либо под пресс, либо к мастерам

[Wandler 8]

QUOTE (Strannik @ Mar 23 2005, 11:17) на АКПП, такой номер не проходит.

Проходит. Проверено на одной из моих свадебных колесниц: МБ 126 купэ V8, 5 л (или 5.6? не помню). Потом даже ездил, и долго.

 

Ещё в кортеже было 2 Татры-603, тоже заднеприводных. На них не пробовали

[STV 2]

W126:

 

560 SEL, 272 лы сы, с 1985 по 1987

500 SE,SEL KAT, 252 лы сы, с 1989 по 1991

560 SEL, 300 лы сы, с 1985 по 1991

500 SE,SEL, 241 лы сы, с 1979 по 1985

560 SEL, 279 лы сы, с 1987 по 1991

Выбирай

[graycrow 0]

Ага, понятно. Собственно я так и предполагал и в автосимуляторах у меня получается именно так

[Wandler 8]

STV, SEC, бо купейный.

 

Да, года был 1991, помню.

[STV 2]

500 SEC - - 265 - - 1985-1991

500 SEC - - 245 - - 1985-1991

560 SEC - - 242 - - 1985-1991

500 SEC KAT - - 252 - - 1989-1991

560 SEC (126.045) - - 279 - - 1985-1991

500 SEC - - 223 - - 1985-1991

500 SEC (126.044) - - 252 - - 1987-1991

Выбирай №2