Michelin изобрела колесо

[Guest Finn]

Экий ты недоверчивый! Что - дядьки врать будут?

Хотя визуально - согласен, сомненья возникают, да.

[DiLady]

В институте меня учили, что можно синтезировать пластический материал по всем свойствам (включая твердость, пластичность, долговечность) превосходящий сталь необходимых характеристик. Весь вопрос упирался лишь в уж очень немалые материальные затраты, необходимые для этого. Оно конечно понятно, что живем мы во времена технического прогресса(ТП), и что с той поры, как я была студенткой, много воды утекло, и что тот самый ТП не дремал, но ИМХО зависимость прочности+долговечности от цены и сейчас прямопропорциональна. А к тому еще добавить новизну разработки. Так что ИМХО, за дешево и надолго пока что никак не получиться. Ну а потом, пожуем - увидим (с).

[Dim]

Во всяком случае, если получится хорошо за дорого, то скоро мы это увидим на спортивных авто.

[DiLady]

А мне вот тут пришла дурацкая (а может и не очень) мысля. Всякие там подростки и другие маргинальные личности бывает специально шины протыкают. А что будет если они начнут перерезать (думаю, инструмент для этого быстро найдется) эти самые хваленые

резиновые спицы специального продуманного сечения

Шину можно завулканизировать и еще ездить. А тут как будет? И вообще, чем такое может закончиться, если подрезали где-то в верхней части колеса и не одну спицу, и водитель этого не заметит?

[graycrow]

Мне кажется, что если в верхней, то как раз заметит, поскольку ИМХО спицы здесь работают на растяжение, а не на сжатие.

 

А если не заметит - ХЗ... может в серии их будут колпаками какими-нибудь гибкими закрывать

[Wandler]

QUOTE (graycrow @ Jan 20 2005, 12:04) колпаками какими-нибудь гибкими закрывать

Если закрыть герметично, то получится этакая многокамерная шина постоянного давления. Это есть фигня, ибо воздух потихоньку диффундирует наружу, а подкачать нельзя. А если негерметично, то набётся туда всякая дрянь, выйдет дисбаланс.

[DiLady]

А почему бы и не герметично. Ведь воздух в этой шине не играет никакой роли. Всю механическую нагрузку несут резиновые спицы, и выравнивая колесо после преодоления ухаба, они будут работать на "подкачку", т.е. воздух будет диффундировать через микропоры в шину. Но в любом случае, ощутимой разраженности/повышенности давления там просто возникнуть не сможет. А вот если в таком колпаке появиться дырка, то как и в случае с негерметичной защитой,

QUOTE (Wandler @ Jan 20 2005, 13:11)набётся туда всякая дрянь, выйдет дисбаланс.

[Archer]

QUOTE (Wandler @ Jan 20 2005, 10:09) Ещё раз: в обычном колесе вес несёт сжатый воздух, а в этом кружевном - резина.

Я имел в виду боковую часть шины, она тонкая, у нее наибольший износ. А на кружевной материала намного больше, нагрузка получается меньше. Хотя, хрен ее знает - сопромат не изучал