Автомобиль будущего

[Bet 71]

Пока машины не летают - даже концепт-кары вездесущих марок. Но умеют они уже гораздо больше, чем просто ехать по асфальтовой прямой.

 

Хамелеон

 

 

Основной особенностью Toyota PM ( Personal Mobility ) является изменяемая колесная база - автомобиль может складываться подобно ножницам. Разница между крайними положениями достигает метра - максимальная длина обеспечивает устойчивость при быстрой езде по трассе, а во время парковки капсула принимает почти вертикальное положение. Кроме того, Toyota PM способна менять свой цвет в зависимости от настроения хозяина - такой эффект обеспечивают две с половиной тысячи светодиодов в полупрозрачных панелях кузова, а управляют ими датчики пульса, давления и влажности рук, встроенные в органы управления машиной.

 

Авто-байк

 

 

В городе Honda IMAS использует электричество, а на шоссе работает привычный бензиновый мотор. При интенсивном разгоне оба мотора работают одновременно. Приметы дизайна будущего: руль напоминает авиационный штурвал.

 

Три в одном

 

 

Опытами в духе Мичурина по скрещиванию спортивного автомобиля с кемпером и мотоциклом занялась немецкая инжиниринговая компания EDAG, создав концепт-кар genX. В "походном" положении машина похожа на автомобиль класса "гран-туризмо" с отстегивающимися багажными кофрами - как на дорогих туристических мотоциклах. А на стоянке уставший водитель может отдохнуть - при помощи телескопического механизма над крышей машины поднимается спальное место. Главный дизайнер компании Йоханнес Баркман считает, что оседлость выходит из моды.

 

Трансформер

 

 

Самая маленькая в мире машина с гибридной силовой установкой Nissan Effis в длину всего 3 метра. Основная изюминка кроется в планировке салона. Переднюю панель сделали подвижной: ее можно сдвинуть поближе к водителю. Кроме того, со стороны пассажира выдвигается дополнительная секция под всякую мелочевку.

 

----------------------------------------------------------

 

Какой же должен быть автомобиль будущего?

 

Борис Стругацкий (писатель, ездит на белом ВАЗ 2104 ) : "Автомобиль будущего? Сверхнадежный, никогда не ломающийся. Остальное не так уж важно".

Николай Викторов ( режиссер-постановщик новой версии фильма "Через тернии к звездам", ездит на зеленом Land Rover ) : "Для автомобиля будущего обязательно наличие совершенного топлива и системы жизнеобеспечения. Это будет автономная "капсула" для жизни."

Алексей Леонов ( космонавт-испытатель, вице-президент ОАО "Альфа-Банк", ездит на Mercedes E430 ): "Автомобиль будущего сохранит современный внешние формы, но из-за нехватки топлива придет время подумать о другом виде двигателей. Например, о солнечных батареях, из которых будет состоять переливающийся сине-голубой корпус".

 

А каким вы видите автомобиль будущего?

[ILAF 0]

не знаю где, кто и как,

но знаю точно, немцы усердно трудятся над двигателем на водороде,

они уже давно есть и ездят, но для серийного производства ещё рановато...

что интересно, у них из выхлопноы трубы идет пар, как из чайника !

Берегут природу нашу..............

[KAMOH 8]

QUOTE (Bet @ Dec 17 2004, 16:53) ...Самая маленькая в мире машина с гибридной силовой установкой Nissan Effis в длину всего 3 метра. .....

Не поял? Он что, короче Смарта? или подковырка именно в "гибридности" установки?

[Bet 71]

- Реконфигурируемое внутренне пространство салона, посредством передвижения-сложения панели инструментов и сидений, позволяет с комфортом расположиться внутри трем человекам, при общей длине автомобиля 3 метра,

 

http://www.conceptcar.ee/nissan/effis/index.html

[Jiri Jarosik 0]

Пока всё решают люди, сидящие на нефти и производящие аутомобили, не надейтесь на появление:

1. "Вечного" неломающегося ауто (а то что же вам будут продавать через 2-3-4 года?).

2. Серьёзного альтернативного топлива (нефтянка пролоббирует/проплатит любые запреты).

[ILAF 0]

да уж.....

деньги йенто сила............

[StYlus. 1]

QUOTE (Bet @ Dec 17 2004, 19:04) conceptcar.ee

Так это эстонский концепт?..

 

;^)

[Sergei 13]

ИМХО, еще лет десять-пятнадцать мы будем ездить преимущественно на бензине. Единственное, что будет менятся - формы авто и увеличиваться процент электроники и электронных систем в автомобиле. В результате мы прийдем к запаянным капотам и центральному компьютеру, управляющему всеми функциями авто + все механические приводы заменят сервоприводы с управлением по проводам.

[Jiri Jarosik 0]

Точно! И как только будут заполняться пепельницы - ауто менять!

 

Кстати, цена на бензин будет расти адекватно снижению его потребления для каждого нового ауто.

[Dim 0]

ИМХО, еще лет десять-пятнадцать мы будем ездить преимущественно на бензине

 

Дядько, ты ж меня знаешь - я приверженец бензиновых моторов.

Но дело идёт семимильными шагами к тому, что скоро все будем ездить на солярке.

Точнее, на дизельном топливе EN590 grade F/C.

Оно: экономичнее, экологичнее, эффективнее (цена/мощность), безопаснее, ну и вонючее..

НПЗам (Refinery'ям) по барабану - могут изменить процесс так, что бы выход солярки увеличился, а бензинов уменьшился, бензины идут на химию (пластмассы и прочее).

Таким образом из нефти получим: Битум (дороги-асфальт), далее мазут (электростанции и корабли), далее солярку, керосин и реактивное топливо -(все три -одна хрень, по сути), потом бензины для химии.

Очень удобно получается!

 

Теперь возьмём за жабры меня, как приверженца бензомоторов.

После темы про маленькую ту-ёту с мотором 1.2 дизель и 70 её лошадей я сильно задумался! Я её уже, наверное хочу! Примером служит сосед-чех Дима, кторый ездит на Смарте-дизеле с расходом 4 литра на сотку и гоняет 160 по дальнице на Усти-н-Л.

И не жужжит, и забот не знает..

[Conejito 0]

После темы про маленькую ту-ёту с мотором 1.2 дизель и 70 её лошадей я сильно задумался! Я её уже, наверное хочу!

Ни За Что!!!

2 метра жизни перед собой гораздо дороже всего бензина на 100 км

[Dim 0]

Conejita, заработаем - BMW 530i купим. Потом ты всю жизнь будешь на бензин для неё работать.. И жопный привод - в сад!

[Conejito 0]

Потом ты всю жизнь будешь на бензин для неё работать..

Лучше всю жизнь работать, чем этой жизни лишиться ногами на асфальте!

А на жопном приводе сам езди, это я тебе, как Протон, говорю

[Dim 0]

Я??? На жопный привод???

-Никонда!!!

[KOTRPA 0]

У смарта двигло где?