АВАРИЯ

[Sergei 13]

*и тут пришел лесник и выгнал всех из лесу*

Значит так:

1. Вы попали в аварию. Ваши действия:

а. Вызываете полицию (если ущерб меньше 20.000 крон, то можно просто ехать к ликвидаторам в СК - на самом деле рекомендую это делать при ущербе меньше 10.000 качек), полиция приезжает, составляет протокол и описывает повреждения авто ( настоятельно рекомендую внимательно прочитать протокол и в графе, где указанны повреждения все проверить и заставить дописать фразу о скрытых дефектах).

б. Если полиция прямо на месте признала вину вашего оппонента, просить полицейского как можно быстрее оформить происшествие и выдать спраку для СК (обычно на это уходит неделя) причем обязательно (!) выяснить, какое отделение занимается вашим делом и его адрес.

в. Потребовать освидетельствования на алкоголь (если вы уверены, что у вас все ок) - отсутствие данной справки может послужить поводом для СК в затягивании выплат.

г. В случае спорного случая внимательно прочитать протокол и подписать его, предварительно заставив полицейского внести все нужные вам исправления. Поставить прочерки, чтобы исключить возможность фальсификации. Записать номер нагрудного знанака полицейского. Выяснить и записать координаты вашего оппонента.

д. передвигаться к дому или вызвать эвакуатор.

2. После драки махать кулаками бесполезно!!!

3. Устранение последствий аварии:

а. Идем в СК виновного (отдел Ликвидации) - там выясняем, нагласил ли виновник страховой случай (скорее всего нет) - разбираемся, как нагласить страховой случай или ищем виновного и заставляем его это сделать.

б. Договариваемся с ликвидатором о осмотре поврежденного авто (у вашего дома, в сервисе - если не ездит; или можно приехать в СК если машина может передвигаться, или берем ликвидатора за шкирку и тащим его к машине) - он приезжает и оценивает (описывает, фотографирует, считает) ущерб. Владельцам старых машин радостно будет узнать, что замена кузовных деталей и оптики оплачивается с учетом УТС данного авто в зависимости от года выпуска.

в. Договариваемся о сроках и форме оплаты (ессно, после того, как принесете справку из полиции)

 

ЗЫ А о способах оплаты ремонта я напишу чуть позже.

[GDV 10051]

Вероятно, стоит тут упомянуть мой опус. Все же на своей шкуре прочувствовал.

[Sergei 13]

Ага, ты прав. Я завтра соберусь с силами и допишу про получение денег/ремонт - и надо все это вместе с твоим опусом в ФАК запихнуть - и потом просто всех туда посылать.

[AndyM 0]

*и тут пришел лесник и выгнал всех из лесу* 

Значит так:

1. Вы попали в аварию. Ваши действия:

 

Вы только что описали порядок действий при попадании в аварию на территории России Ну разве что ликвидаторов здесь нет, а есть эксперты Так что все точно так же. И полиция никакой экпертизы не проводит - просто пишет список повреждений. Точно так же и в России. Так что Российский опыт вполне "катит" при попадании в аварию в Чехии.

[AndyM 0]

Вероятно, стоит тут упомянуть мой опус. Все же на своей шкуре прочувствовал.

 

Sorry, не совсем понял слово-паразит Вы мне предлагаете получить ВНЖ и пожить в Чехии чтобы прочувствовать нюансы процедур получения страховых возмещений на собственной шкуре ? ))

 

Наверно линк какой-то другой на самом деле...

[Holmes 0]

QUOTE (AndyM @ Dec 6 2004, 20:14) Так что Российский опыт вполне "катит" при попадании в аварию в Чехии.

Ну так велкам, как говорится! И все поймете сами.

 

Знаете, в чем главное отличие? Вот вы все про свою страховку знаете и напрягаетесь, когда об этом говорите. А чех знает только куда позвонить в случае проблем. Будучи в любой стране, между прочим, у него на этот счет есть точные инструкции. И ему этого малого знания хватает с лихвой.

[Sergei 13]

QUOTE (AndyM @ Dec 6 2004, 20:14) Вы только что описали порядок действий при попадании в аварию на территории России Ну разве что ликвидаторов здесь нет, а есть эксперты Так что все точно так же. И полиция никакой экпертизы не проводит - просто пишет список повреждений. Точно так же и в России. Так что Российский опыт вполне "катит" при попадании в аварию в Чехии.

К счастью, российский опыт не совсем применим к чешским реалиям. Здесь проще.

[AndyM 0]

Ну так велкам, как говорится! И все поймете сами.

 

Знаете, в чем главное отличие? Вот вы все про свою страховку знаете и напрягаетесь, когда об этом говорите. А чех знает только куда позвонить в случае проблем. Будучи в любой стране, между прочим, у него на этот счет есть точные инструкции. И ему этого малого знания хватает с лихвой.

 

Да как сказать - не очень и напрягаюсь. И проблемы бывают разные. Я думаю что адвокат по гражданским делам в Чехии стоит дороже чем в России. А в случае именно проблем придется судиться. Вообще речь не идет о том где лучше - везде свои плюсы и минусы. В России например лучше быть виновником аварии чем пострадавшим. В этом случае можно вообще на все забить и ничего не делать. И не факт что еще поднимут коэффициент - можно пойти в другую страховую, а единой базы у них нет пока. Пострадавшему хуже - он бегает и выбивает свои деньги. Я за 6 лет водительского стажа побывал и виновником и пострадавшим А самый правильный вариант это страховать и ответственность и ущерб. Тогда вообще все просто получается. Но выгодно это только для новой машины, для подержанных тарифы невменяемые.