SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 8, 2014 Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 8 июля 1974 года «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» были выделены необходимые средства для строительства железной дороги первой категории Усть-Кут (Лена) — Комсомольск-на-Амуре протяжённостью 3145 км, второго пути Тайшет — Усть-Кут (Лена) — 680 км, линий Бам — Тында и Тында — Беркакит — 397 км. Стройке века 40 лет! Ура, товарищи!!! Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
messir 9 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 8, 2014 Да. Ура. На костях зеков. На дармовщине от идеализированных комсомольцев. На всеобщем порыве. Надрыве. Грыже. Ура! Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 8, 2014 Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 9784 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 8, 2014 Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР Ты это чего?.. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Kotig 313 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 9, 2014 Дело отцов и дедов не пропадёт. БАМ является главной артерией страны. Путин дал старт строительству БАМа-2 Будем надеяться Макаревич ещё споёт для строителей БАМа. Отложив кайло. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
zija 575 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 9, 2014 Спасибо ! Я от Золотинки до Беркакита ножками трассу прошла, тогда еще не только железной дороги, но и карт нормальных не было - аэрофотосьемка... а сейчас могу на поезде ехать Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
vjashlav 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 9, 2014 Спасибо за память! Как приятно вспомнить свою молодость! Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky