Правый руль?

[pixelator 0]

Вспомнил на Мальте у меня на глазах две тётенки повернули на дорогу разделенную газоном в правую часть... причем достаточно уверенно вошли в поворот и тутже уверенный мальтиец всадил им... скорости вроде и не большие были на машины от лобового обе в хламе... Так мы и не взяли на прокат машину на мальте... Катались автобусом. Да её и пешком можно обойти.

[Conejito 0]

Отъездив 3 недели с правым рулём, вчера водителем были совершены пару попыток повернуть на встречку, а пассажиром - сесть за руль слева Но через час всё устаканилось :-) В такой "пересменке" главное штурмана иметь на месте :-)

[Bonus 0]

Видел тут недавно праворульного японца с нормальными (не консульство и т.д.) счежими чешскими номерами. Вот скажите, как это возможно?

[Dim 0]

А смысл?

[turikz 0]

Это возможно одним способом.

Человек, проживший определенный срок (около 2-3 лет, если не ошибаюсь) в праворульной стране (Англии, например), имеет право привезти с собой в ЧР одну машину и поставить ее на учет. Это по какой-то там конвенции о свободном передвижении чего-то по ЕС.

При этом возможности легальной продажи в ЧР не существует.

[GFM 0]

Это возможно одним способом.

Человек, проживший определенный срок (около 2-3 лет, если не ошибаюсь) в праворульной стране (Англии, например), имеет право привезти с собой в ЧР одну машину и поставить ее на учет. Это по какой-то там конвенции о свободном передвижении чего-то по ЕС.

При этом возможности легальной продажи в ЧР не существует.

 

передвижении чего-то - кажется передвижения личных вещей, нажитых непосильным трудом. (прямо так в директиве и написано). C оглядкой на директиву, в чешской легислативе были сделаны исключения, которыми нужно пользоваться (если получится)

 

Есть ещё момент, что иногда нужен "сертификат соответствия", который, взависимости от года выпуска (до или после 1997), покупается за разные деньги.

 

Я пытался найти, как зарегистрировать мою праворульную BMW в Чехии. Пришёл к тому, что это тупиковое занятие, и результат положительный будет только в совсем исключительных случаях. А без регистрации её не застраховать. А без страховки эксплуатировать нельзя. Так и пришлось вернуть её прежнему хозяину.

 

Здесь всё аккуратно описано. Тыкайте на последнюю ссылку "Dovoz vozidla s pravostranným řízením z jiného členského státu Evropské Unie (květen 2008)" и будет вам щасе.

 

Нужность всего этого геморроя, на мой взгляд, легко обьясняется нежеланием чехов платить road tax в Англии. Едем в Англию, покупаем там машинку, везём в Чехию, регистрируем, и с чешскими SPZ обратно в Англию. Особо хитрые просто едут туда на своих леворульных октавиях, и, ценой неимоверных неудобств при вождении, тоже решают проблему этого налога.

 

 

 

[turikz 0]

Застраховать иностранный авто можно.

Езда в ЧР на ГБэшных номерах имеет несколько выгод: не надо СТК, не волнуют радары, можно продать другому в ЧР.

Налога, по моим предположениям, они как-то тут избегают, надо узнать как. Но они точно избегают, т.к. в ЧР на таких машинах, в основном, ездят или цыгане, которые оттуда приехали назад, или гонщики на бешеных японцах.