vradii Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Karl My bad, в следующий раз посмотрю сперва педивикию перед тем как писать по памяти. Перепутал видимо или с прямым углом или с температурой кипения воды. Однако это не меняет того, что бензин при европейских температурах не замерзает. vradii я бы лично это не назвал не тонким, не английским и даже не юмором. Однако поздравляю с самомнением. То, что вы пишете может быть теоретически (sic!) правда в какой-то специфической отдельно взятой ситуации и никоим образом не может являться универсальным советом. Кроме всего прочего ваш совет ездить с полным баком таки не поможет машину завести, что как бы символизирует В ситуации, которую ТС описал - машина стоит на морозе и не заводится - не имели места быть экстремальные изменения температур - и вследствии этого появление какого-то значимого количества конденсата в баке. Если еще в добавок посмотреть на график, то видно, что изменение температуры с -16 ночью до -10 днём не добавит в бак столько конденсата. Зато если вы вместо высыпания овсянки из ботинка * прочитаете про гигроскопичност этилалкоголя, то может быть до вас дойдёт несложный факт, что даже без конденсата, даже с полным баком, спирт содержащийся в бензине будет воду поглощать из окружающего воздуха. И при всём при этом, ваш совет никоим образом не решает факт, что и бензин с заправки уже содержит вследствии гигроскопичности спирта (P.S. и не только гироскопичности но и банального разбавлялова) некоторое количество воды - вот это может произойти даже если ездить с полным баком. Причем ранее упоминавшийся Велфобин и есть смесь спирта с чем-то, что решает проблему Что касается химразбора: * Пример английского юмора - Бэрримор, что у меня хлюпает в ботинке? - Овсянка, сэр! - Овсянка?! Что она там делает?! - Хлюпает, сэр.. Ого, целая диссертация на тему :"Верю в то, что пишут на заборе".)) И откуда у людей времени столько, чтобы выискивать в интернете столько бреда..?Понимаю, потому что молодой человек пешеход. Молодой человек, практика всегда разнится с теорией.
dajastah Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 От оверквотинга бывают волосатые ладони. Не злоупотебляйте.
GFM Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Можно я тоже своё пиво всуну в тему? Если машина не заводится зимой - надо просто подождать до весны. Проверено - работает.
vradii Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 В дополнение к теме. Пешеходам тоже важно знать. В Чехии достаточно влажный климат, особенно, в зимнее время. В бензобаке, помимо бензина, имеется воздушная подушка. Если быть точнее, то бензино-воздушная. И чем меньше бензина в баке, тем больший объем занимает эта подушка. При определенных условиях (повышенная влажность, туман, перепады температуры) из воздуха выделяется влага, которая постепенно накапливается в бензобаке. Плотность воды меньше плотности бензина, поэтому вся вода накапливается на дне бензобака, а уж над слоем воды будет находиться слой бензина. Уровень воды постепенно накапливается, и через некоторое время бензонасос начинает "заглатывать" лед -воду. Поэтому, многолетняя практика автомобилиста показывает, старайтесь в это время года иметь полный бак бензина ( истратил 10 л-долил до полного). Всё. А все диаграммы для пассажиров, не имеющих водительских удостоверений.P.S. " Не злоупотебляйте. " От таких ошибок, ладоней,вообще,лишаются.
dajastah Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Волосы на лаdошках мешают забить в гугл "air humidity moscow" "air humidity prague" "air humidity paris" "air humidity miami" получить ответ 62%, 64%, 59%, 88%. И задуматься?
vradii Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 До чего же бывает навязчиво-дотошная часть студентов((. Хорошо,хоть, малая часть из них. Бесполезную дискуссию прекращаю. P.S. О прогнозах погоды анекдоты с прошлого века есть. А реалии, вот они. Достаточно выйти на улицу на рассвете.
StYlus. Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Плотность воды меньше плотности бензина Да?
Leda Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Да? Это только если мерять выйдя на улицу, на рассвете.
dajastah Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Бесполезную дискуссию прекращаю. Мудрое решение. Между прочим, меня как-то не особо задевает ни обращение "студент" ни обращение "пешеход", так как ни одним ни другим не являюсь. Однако, вы человек старый, умудрённый опытом, заливший не один литр бензина в масляную горловину ВАЗ 2106, считающий законы физики (и просто законы) чем-то написаным на заборе. В своей мудрости не видящий разницы между прогнозом и измерением, вы ведь и не хотели меня задеть, а просто тонко Петросянили, так ведь?
trond Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Да? Не, да, это только в военное время! И это - военная тайна
jes Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Да? Да, ну как минимум в одном из агрегатных ее состояний.
vradii Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Мудрое решение. Между прочим, меня как-то не особо задевает ни обращение "студент" ни обращение "пешеход", так как ни одним ни другим не являюсь. Однако, вы человек старый, умудрённый опытом, заливший не один литр бензина в масляную горловину ВАЗ 2106, считающий законы физики (и просто законы) чем-то написаным на заборе. В своей мудрости не видящий разницы между прогнозом и измерением, вы ведь и не хотели меня задеть, а просто тонко Петросянили, так ведь? Конечно, мудрое. Потому что вы мне в личку писали, что являетесь студентом и для вас дорого платить за бензин до Мюнхена 10 евро. Заметьте,за бензин без воды). А то, что вы стали не пешеходом,буквально, вчера - знает весь форум,потому что задавали дилетанские вопросы к обсуждению - какую свою первую машину купить. Да и бюджет был студенческим - 50 000 крон. Да, и что плохого в том, что вы студент и пешеход. Водителем, если есть природная способность к вождению, станете лет через 7-8. Я совсем не старый, но умудрённый опытом.в.т.ч. в эксплуатации отечественного автопрома. Вам бы прислушаться к советам бывалых, а не обижаться и не быть задетым. Поэтому,всвязи, с вышеизложенным, дисскутировать с вами на тему,откуда в полупустом бензобаке при повышенной влажности окружающей среды и резких перепадах температур возникает конденсат я и прекратил.
dajastah Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 Конечно, мудрое. Потому что вы мне в личку писали, что являетесь студентом и для вас дорого платить за бензин до Мюнхена 10 евро. Заметьте,за бензин без воды). А то, что вы стали не пешеходом,буквально, вчера - знает весь форум,потому что задавали дилетанские вопросы к обсуждению - какую свою первую машину купить. Да и бюджет был студенческим - 50 000 крон. Да, и что плохого в том, что вы студент и пешеход. Водителем, если есть природная способность к вождению, станете лет через 7-8. Вы меня перепутали с другим форумчанином на "d" И не писал я вам Фигово получилось, вроде меня хотели на место поставить, а ни с того ни с сего слегка нахамили ни в чем неповинному человеку Ну может в следующий раз будете внимательнее
Хомяк Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 И ник непонятный, и человек неприятный. Плотности путает, dajastah'ов путает - нет ему веры ни чём.
vradii Odesláno February 8, 2012 Nahlásit Odesláno February 8, 2012 "От оверквотинга бывают волосатые ладони. Не злоупотебляйте."(здесь не "фигово" у вас вышло). Да нет никакой вашей вины ни в чём. Писали и писали в личку, в этом нет ничего предрассудительного. Извините, если как-то "напетросянил" случайно...может у вас и подороже чуть машина.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se