Еще один способ автомобильной фаллометрии...

[Leda 1]

Километраж, время… А дороги?

Много км. это понятно, но смотря по каким дорогам их наматывать.

Если ехать как-то так - это одно.

 

А если так? или так?

Да еще ночью, когда тебе навстречу парочка военных грузовичков с галогенами.

И вроде едут ровненько, шустренько. Ну и ты не особо сбавляешь.

А тут (бац!) - яма, с габаритами "хренушки перепрыгнешь" и глубиной в пол колеса.

 

Или, после отмаханных тысчи с хвостиком, впереди остается совсем чуток 170км серпантинчика.

Вот такого, приветливого, без ограждения со стороны обрыва и даже без разметки.

А ежели этот серпантинчик, да ночью?

Когда встречный дятелдя выключает дальний свет почти поравнявшись с тобой капотами.

Здесь совсем другие затраты сил и нервов. И заезды эти не в км мериются.

 

Кстати, Conejito, респект.

Правильный штурман (орущий песни, красочными эпитетами комментирующий ситуацию на дороге или изливающий неисчерпаемые потоки анекдотов) очень ценная вещь в таких поездках.

Еще рекомендуется иметь под рукой запас из мелко нарезанной сухой колбаски, нескольких видов сыров, шоколадки или чего другого съестного и остренького – помогает бодрить вкус и не дает впадать в сонливость.

 

[Leda 1]

зы Все фото мои, о качестве я в курсе Не ругайтесь, дорога, телефон...

зыы Самый длинный маршрут Мурманск-Севастополь, ездили несколько раз туда-обратно, лет 10 назад. В одну сторону за около 2 суток.

Но асфальт, навстречу летящий, потом еще несколько дней снится.

[StYlus. 1]

На первом снимке как будто Северная Корея — широченный пустой проспект, высотный дом и вдали какие-то трущобы :^)

 

А на последнем снимке навстречу движению чьи глаза так светятся? ;^)

[Qsecofr 2]

Оффтопик про сны. Несколько раз было, что за неделю проводил в самолетах часов по 30. После этого ложусь спать на нечто неподвижное (типа кровати), закрываю глаза и в процессе засыпания кажется, что самолет то набирает высоту, то в яму проваливается, то еще чего... Будто кровать под тобой ездит

[Leda 1]

На первом снимке как будто Северная Корея ...

Почти, Ует нам.

 

 

 

[Depakin 6]

Это все художественный свист. В первом случае по причине наличия границы, во втором понятно без слов.

 

Я про свой суточный написал не про ЧР (ну так уж получилось). Это по Казахстану - по делам и назад. Так что про свист в моем случае заберите.

[Dim 0]

Если А-Ата-Астана и обратно, то верю.

[Depakin 6]

Если А-Ата-Астана и обратно, то верю.

 

Да. С отклонениями в Темиртау.

 

Что касается вас, accounter, то контролируйте свои извержения. Типа, тональность не устраивает.

[AgentXXX 1]

Когда встречный дятелдя выключает дальний свет почти поравнявшись с тобой капотами.

Это не дятел.

Это драная категория скотсо-падально-ублюдочного быдла.

Большей мрази на ночной дороге сложно себе представить.

[accounter 0]

Извержения у вас, и постоянный художественный свист оттуда же. Если не нравится пропадайте опять, не заметим-с.

[AgentXXX 1]

Но асфальт, навстречу летящий, потом еще несколько дней снится.

Чтобы такого не было надо отдыхать, а ночью спать.Мирно посапывая носом где-нить где получится.

[MaxS 0]

Большей мрази на ночной дороге сложно себе представить.

Ну увидя стоковый ксенон еще любят дальний включить, приходится и свой дальний показать, чтобы дошло что это был ближний.

Лишь один раз ехал 16 часов, больше такой глупости себе не позволю. Это хуже чем ехать пьяным. 10-12 в день включая остановки не более.

[jes 0]

Я не автомобилист, даже не любитель, скорее наоборот.

Самая долгая была примерно 1500 км за один присест(~15 часов езды получилось). По приезду вообще спать не мог, глаза по полтиннику.

Больше я так ни-ни. Последние 100 км было просто страшно.

[Leda 1]

... а ночью спать. Мирно посапывая носом...

Едем ночью, чтоб дети посапывали на заднем сиденьи.

 

Днем - легче глазам, но общее внимание/напряжение больше, т.к. больше машин. Еще и на заднем сиденьи возня идет.

Ночью же все фуры "спят", машин на порядок меньше. Дети спят. Глаза устают - это да.

Вобщем, устаешь что днем, что ночью одинаково. Проверенно не раз.

Зато только штурман и водитель. А детвора, сразу по приезду, бодра, весела и мчится нырять в море.

[StYlus. 1]

стоковый ксенон

Вот, кстати, тоже не могу понять умников, которые в ближний свет такие фонари вкрячивают, что с дальним спутать можно, потому что слепят точно так же.