Автоматы

[Conejito 0]

Опыт не пропиваем :-)

Вот чОрт, а мне респекта, похоже, не дождаться от их водятельского величества. Впрочем, как всегда :-)

[AgentXXX 1]

Кстати про Европу мало использующей АКПП у меня много матов.

Особенно на автомагистралях.

Американеры народ простой.Ограничение 70(75) миль в час.Ну или 65.

Включили все дружно круиз и пилят плотным строем с одной скоростью.Все передвигаются с постоянной скоростью.

Всем легко и удобно.И все едут без рывков, торможений одинаково быстро.

А тут только пристроишься к машинкам получше, тима МБ, ЛЕКСУС или БМВ явно едущим с К-контролем около 140, как тут же пытается какой-нить гад влезть перед мордой лица и давай тормозить.

[Archer 1623]

Кстати про Европу мало использующей АКПП у меня много матов.

Особенно на автомагистралях.

 

У меня на служебной октавке был круиз. Пару раз попробовал ехать на нём по трассе, и плюнул, слюной, на эту фичу.

Дело даже не в том, что перед носом медленно едут, и его постоянно крутить надо, а в том, что ногу на газу неудобно держать, опоры нет. А если её убрать и поставить на пол, потом хрен успеешь на тормоз снова бросить, когда очередная фура перед носом вылезет.

[Qsecofr 1]

Зато с круизом много фана типа осваивания искусства "пропустить обгоняющего и встать обратно в левый ряд, не пользуясь педалями".

 

В принципе способствует развитию навыка ритмичной езды и вообще

 

Как в анекдоте про то, что автобус рассчитывает маневр за полквартала, подкатывается к светофору точно на зеленый и проезжает его, не меняя скорости.

 

Кстати, вот вкусная еда для тех, кто ненавидит правый руль: на правом руле круиз работает только до 110 км/ч, если повезет, а вообще до 100 км/ч. Ну не козлы?!!! Это уже не говоря о том, что на 180 км/ч бензонасос принудительно отключается

[Archer 1623]

Зато с круизом много фана типа осваивания искусства "пропустить обгоняющего и встать обратно в левый ряд, не пользуясь педалями".

 

Ну побаловался кнопками немного, и надоело

[Dim 0]

Кстати про Европу мало использующей АКПП у меня много матов.

Особенно на автомагистралях.

Американеры народ простой....

Включили все дружно круиз и пилят плотным строем с одной скоростью.

 

А какое отношение у КК к автомату?

У меня КК работает и на 4й (!), и на 5й, и 6й передачах.

[Qsecofr 1]

Ну побаловался кнопками немного, и надоело

Неспортивно! Кнопками тоже нежелательно, только внутренним чувством гармонии

[AgentXXX 1]

А какое отношение у КК к автомату?

У меня КК работает и на 4й (!), и на 5й, и 6й передачах.

Не дядька, у тебя т.наз. темпомат.При включенной передаче поддерживает постоянную скорость.

Оно же само на пониженную или повышенную не смогЁт без ручного передёргивания передачи.

Зато с круизом много фана типа осваивания искусства "пропустить обгоняющего и встать обратно в левый ряд, не пользуясь педалями".

ДA!!.

Главное в нужный момент пропускания по левому ряду кнопку возврата к предыдущей скорости нажать.

 

 

[Qsecofr 1]

Главное в нужный момент пропускания по левому ряду кнопку возврата к предыдущей скорости нажать.

Незачот!

Главное - совершить весь маневр, вообще не слезая с круиз-контроля

Не дядька, у тебя т.наз. темпомат.При включенной передаче поддерживает постоянную скорость.

У тебя какие-то устаревшие данные о КК на ручках Я давеча катался на Опель-Зефире и Опель-Атсрае - и там и там на ручке вполне нормальный круиз-контроль был. Скорость можно было менять, возобновлять и т. д. - словом, всё как у мужчин, только без переключения передач, разумеется

[AgentXXX 1]

Незачот!

Главное - совершить весь маневр, вообще не слезая с круиз-контроля

Зависит от плотности движения.И загруженности машинки.

[zloj 1]

По поводу тормоз нажать перед заводкой машины с АКПП - ей богу не слышал ни разу.

Тут все массово з дуба рухнули???

Это default поведение у автоматов.

[AgentXXX 1]

Скорость можно было менять, возобновлять и т. д. - словом, всё как у мужчин, только без переключения передач, разумеется

Значит там не всё так просто.Нужен девайс выключающий и включающий сцепление при переключении передачи.

Науке такие девайсы известны давно.И нет электронной системы, заменяющей ногу на сцепе, на которую бы народ не жаловался.

Но зачем огород городить?

Если есть старое и многими десятками лет проверенное сочетание системы поддержания скорости совместно с гидротрансформатором.

 

 

[Dim 0]

Юра, ты перегрелся по дороге.

КК не подразумевает переключений передач, ему это не надо,

так как цели у него другие.

[AgentXXX 1]

Это default поведение у автоматов.

Если у Приуса, то таки нам всё понятно.Там старт кнопкой.Может и надо.

 

 

[Sergei 11]

Тут все массово з дуба рухнули???

Это default поведение у автоматов.

 

 

Учите матчасть, минхерц...