Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Приехали приятели из России на Вулкане 2000, вчера около Колина легка познакомились с отбойником фуры. В результате целы, здоровы. Но похоже вилку под замену(мот на сервисе). Если ее в кратчайшие сроки не найдут, встает вопрос обратной транспортировки мота в РФ. Что тут можно с наименьшим гемором и фин. потерями придумать(контейнер, грузовик....)?

Odesláno

ЕМНИП.Аренда грузового бусика была около 50 евро в день.До совдеп границы точно довезёте(ты же назад вернёшься?), а там с ж.д. станции в почтовый вагон.

Автобус Прага-Киев.Там возьмут чего хош в багажник.Только заранее договориться.

От Киева в МО аналогично.

Будет дёшево но геморно.

Odesláno

Мда.... задачка.... Я бы подождал до пнд. Может все ж таки вилка будет. Хотя если мот америцкий, тооооо...... оставлять в сервисе до окончания ремонта, как вариант. Потом второй раз приехать и забрать. Заодно и прокатится по Ивропе. ИМХО транспортировка в Ру будет золотая. Как вариант искать камион и дозагружать.

Держи в курсе, может какое нить решение и будет. Парням привет. Как все таки "поцеловались" то?

Odesláno

ДА банально, дистанция, село, пеш. переход, фура тормозит в "пол" ну а им пары метров не хватило. Сейчас просто просчитываем все варианты. На сервисе пообещали 2 недели, если новую вилку. Но попробуем уломать на то,что бы хозяин сервиса снял вилку с БУ(там и продажа есть и стоят 2 вулкана таких же), ну а себе они потом новую поставят.. Но фиг знает, пойдет ли на это.

А вот такой вопрос, если мне к моей машине Хунд Н1 цепануть фаркоп и взять в прокат прицеп, могу ли я тащить его с категорией "В" в правах(чешских). Там еще же есть подкатегории для прицепа.

Odesláno

А что, сервис на складе зказать не может? Как раньше писали, должно прийти в течении 3х дней по Европе. Вулканы тут продавались в своё время - детали быть должны.

 

Řidičské oprávnění skupiny B opravňuje k řízení

 

a) motorových vozidel, s výjimkou vozidel uvedených v odstavcích 2, 3 a 15 a motocyklu o výkonu nad 25 kW nebo s poměrem výkon/hmotnost přesahujícím 0,16 kW/kg nebo motocyklu s postranním vozíkem a s poměrem výkonu/hmotnost přesahujícím 0,16 kW/kg, jejichž maximální přípustná hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg a s nejvýše 8 místy k sezení, kromě místa řidiče; k tomuto motorovému vozidlu smí být připojeno přípojné vozidlo o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 750 kg,

 

Я брал в своё время на www.podlesak.cz у них вполне вменяемые цены и выбор неплохой. Достаточно простого прицепа (т.е. не обязательно прицеп для транспортировки мото - их мало и не всегда бывают), но по бокам должны быть отверстия для того чтоб туда прошла лента которой будешь прижимать мотоцикл к полу.

Odesláno

Ну вот он говорит, что склад в Голандии, будет через 2 недели. Но вроде как на наш план(снять ЬУ) согласился предварительно, посмотрим сколько захочет денег. Обещал в понедельник сказать.

Значит я могу с кат.В тащить прицеп? Я тут нашел именно для мотоцикла. за 260кс в сутки.

Odesláno
А вот такой вопрос, если мне к моей машине Хунд Н1 цепануть фаркоп и взять в прокат прицеп,

Млин, так бы сразу и сказал.Всё просто как двери, если есть время.

Значит я могу с кат.В тащить прицеп?

Цепляешь и буксируешь.

Odesláno

А разве в Ху-Н-1 мот внутрь не влезет? Вариант с заменой вилки очень хорош. Не пойти на него может только идиот.

Odesláno

Ху Н1 пасажирский... это ж все разобрать придется.... Ну вроде дядька там адекватный, надежда есть определенная. Ждем понедельник.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se


  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...