Хорошие и интересные автомобили

[Sergei 11]

Сивик-седан с АКПП.

[messir 9]

Мне это нравится . tut

[Sergei 11]

Растешь...

 

Только если брать Аута, так в полной комплектации, всякие соцки - ну нах.

[messir 9]

Я так понимаю, что если нет автомата, то комплектация полной не считается? Чего тебе в этом машинке не хватает?

[Dim 0]

В данном случае Серёжка просто выпендривается с автоматом.

 

А так в авте есть реально всё нужное.

 

Ну если только ксеноны, но это такая мелочь.

 

 

[Sergei 11]

Я так понимаю, что если нет автомата, то комплектация полной не считается? Чего тебе в этом машинке не хватает?

 

Там нет кожи, навигации, эл. привода сидений. Продолжать?

[Джон 0]

Там нет кожи, навигации, эл. привода сидений.

Я, вот кстати, не особо понимаю, а вообще зачем он этот электропривод нужОн?

После того, как у супруги появилась своя машина, я регулирую сиденье один раз, в момент покупки автомобиля. И меня совсем не ломает сделать это ручками. Поэтому именно эту опцию считаю не особо важной.

Навигация. У меня первая машина со встроенной навигацией и что?! Даже после актуализации всё равно многих улиц в Праге не знает. Хотя актуализация делалась у официалов с "правильными" картами 2012 года. С теплотой вспоминаю Ай, которая Гоу.

Это так, мысли вслух...

[messir 9]

To Sergei Хорошая кожа у японцев редкость. Навигатор выезжающий или в консоли, тоже спорная вещь. Электропривод сидений: как часто ты меняешьнастройки сиденья? Я уже три года не прикасался. Продолжай.

[Sergei 11]

У Субару хорошая кожа, я на ней два года ездил, знаю, о чем говорю. Экран там не выезжает а встроенный и бонусом к навигации кажет много всего интересного.

Скажем так - без кожи прожить можно, но навигация маст би.

[A.Shary 2]

"Много всего интересного" на ауте это - вольтаж, расход и запас мощности. Ну и еще откуда кондей дует

А вот навигация по Европе работает отменно. Возит меня на рыбалку, знает даже большинство полевых троп и прочих просек. На то он и аут.

[AgentXXX 1]

Растешь...

 

Только если брать Аута, так в полной комплектации, всякие соцки - ну нах.

Если говорить про б/у. то наличие опций на цену вообще мало влияет.

Или мне как бы так показалось.

 

[Sergei 11]

Почти. Но не совсем так. Соцки, они всегда дешевле.

[Sergei 11]

"Много всего интересного" на ауте это - вольтаж, расход и запас мощности. Ну и еще откуда кондей дует

А вот навигация по Европе работает отменно. Возит меня на рыбалку, знает даже большинство полевых троп и прочих просек. На то он и аут.

 

Там еще есть меню, где можно задать интервалы замены расходников и машина напомнит.

[MaxS 0]

Я, вот кстати, не особо понимаю, а вообще зачем он этот электропривод нужОн?

Водителю очень даже. В дальней дороге, положение подкручивать, если что устало затекло. Главное что бы было много опций настроек. А если вперед-назад и наклон, то как бы и нафиг.

P.S. Я вот в последнем заезде с батареей получил сюрприз. Что так жлобливо производителям вольтаж показывать? Это же было даже на древних ведрах.

[Dim 0]

Не в обиду НТЦ - но какое же г***но!