Хорошие и интересные автомобили

[turikz 0]

Сергей, он кстати был признан худшим авто всех времен по версии TOP GEAR

Ну да, а какой-нибудь М3 - лучшим всех времен и народов.

 

Это - глупость.

То есть мысли человека, никак не адекватно понимающего ситуацию на рынке н-продуктов в ЧР.

Поясни, где конкретно глупость.

 

[GDV 9870]

Каждый может верить ... в корпоративный кодекс корпорации Глобус.

Оборони создатель верить во что-то такое.

Просто в данном Глобусе следят за порядком, ибо на них директора смотрят. А в остальных - нет.

Вот и всё объяснение. Какой там нафиг кодекс.

 

Я просто говорю про то, что есть примеры плохого топлива на указанных АЗС.

Кстати, попрошу примеры тех АЗС, где примеров плохого топлива нет.

Не язвлю, очень хочу услышать ответ.

[Sergei 13]

Филиал "Курилки" торжественно объявляется открытым.

[turikz 0]

UPD. Это список того, где плохие примеры имеются.

 

Макро (вроде ЧМ), Глобус (по-моему Зличин), Лукойл (около работы), куча безымянных. Это на вскидку то, откуда прямиком приезжали машины с глюками.

Недавно сливали из Транзита, залитый где-то у Пирны вроде (не на а-бане). Воняло так, будто ассенизировали из сливной ямы в русской деревне.

[amigo 350]

Кстати, попрошу примеры тех АЗС, где примеров плохого топлива нет.

OMV - и даже не эксперементирую. На Шелку дорогу забыл. Лукойлу предпочту Робин ойл, если уж на то пошло.

[Sergei 13]

Макро (вроде ЧМ), Глобус (по-моему Зличин), Лукойл (около работы), куча безымянных. На вскидку.

 

Так там плохо или хорошо?

[turikz 0]

Так там плохо или хорошо?

Сорри. Там плохо. Апдейтнул.

С OMV, Benzina, Shell пока ткаих явных примеров не было.

 

Эх, придется однажды сдать на независимый тест образцы. Чтоб по-честному.

[Sergei 13]

Заправка на Пражских службах - 34,30 (N95)

Заправка Тексако на Райской Заграде - 34,90 (N95)

Заливаюсь практически все время там, уже года три как. Не было ни одной проблемы, ни у меня, ни у кучи клиентов, заправляющихся там же.

Что мы делаем не так?

[turikz 0]

Вы плохо слышите или видите? Я пишу лишь про то, что есть примеры проблем там и там.

То, что на твоих двух никто не сдох и не встал, говорит лишь об этом факте и ни о чем другом.

 

Это также, как я тебе буду приводить примеры известно-поломистых машин, которые ездят по 1/2 миллиона км и не ломаются.

Что это значит? Да ничего, просто есть таких несколько машин, о которых мы знаем. И все.

И это не отменяет факта статистической поломистости этих моделей.

[Sergei 13]

"Там" - это где?

[Depakin 6]

Иными словами, факт того, что когда-то что-то где-то было, предположительно от топлива, перевешивает факт того, что никогда ничего там же от топлива не было. Ну, логично...

[Sergei 13]

Ну да, а какой-нибудь М3 - лучшим всех времен и народов.

 

 

Кларксон - тролль известный...

 

[turikz 0]

"Там" - это где?

Тут:

Макро (вроде ЧМ), Глобус (по-моему Зличин), Лукойл (около работы), куча безымянных. Это на вскидку то, откуда прямиком приезжали машины с глюками.

Недавно сливали из Транзита, залитый где-то у Пирны вроде (не на а-бане). Воняло так, будто ассенизировали из сливной ямы в русской деревне.

 

Иными словами, факт того, что когда-то что-то где-то было, предположительно от топлива, перевешивает факт того, что никогда ничего там же от топлива не было. Ну, логично...

1. Не "когда-то что-то где-то", а конкретные машины с конкретных заправок с конкретными проблемами конкретно из-за топлива. Это было как бы подтверждено технически.

Может что-то болдом выделить, чтобы яснее было?

О невозможности изучения влияния остальных случаев заправки тухляком я написал ранее.

 

2. Где я оспаривал "факт того, что никогда ничего там же от топлива не было" у кого-то конкретного на конкретной машине?

Логику кое-кому надо изучить в ее основах для начала.

[fox 4]

То есть мысли человека, никак не адекватно понимающего ситуацию на рынке н-продуктов в ЧР.

Сказал бы так: топливо, попадающие в ёмкости дешёвых заправок, чище и лучше не становится. Система контроля качества стоит денег.

Для моторов FSI и CR главный враг - механические примеси. Кому интересно, могу показать изношенные пары насосов высокого давления (дизельных и бензиновых в.ч. гарантийных машин) и клапанов форсунок CR. Био-добавки и прочая шняга вредны ДПФам. Все перечисленные железяки не из дешёвых.

Как говорят добрые доктора, от этих болезней не умирают сразу

 

 

Последний месяц только и трубят про ввоз топлива из-заграницы ЧР и игры с НДСом. Перед предстоящими изменениям правил продажи ГСМ, рост ввезенного за последний месяц топлива, составил 40% по отношению к любому месяцу года. Лишние пару крон с литра берут те, кому невозможно или лень было играть в эти игры.

[StYlus. 1]

факт того, что когда-то что-то где-то было,

перевешивает факт того, что никогда ничего там же

не было

Вообще-то, если когда-то что-то где-то было, то это, возможно, факт.

 

А вот когда никогда ничего не было, то это совсем не факт.

 

Вот кому-то НЕ БЫЛО НИ ЕДИНОГО РАЗРЫВА! ©

 

А советские космонавты полетели в космос и не увидели бога, поэтому бога нет!

 

ЗЫ. Хотя с самым последним утверждением я вполне согласен, но по другим причинам :^)

 

цена на топливо может отличаться на 2 кроны

Ещё, кстати, интересно бы сравнить размер их литра при, очевидно, практически одинаковой температуре (давлении, влажности).