Хорошие и интересные автомобили

[amigo]

Более интересно ЧЕМ нравятся,

И мне интересно. На новый СС можно смотреть ... недолго. На Туарех ... можно смотреть и даже ездить. Ценой опять же ж хорош между собратьев. Все остальное настолько скучнО... (((

[Subudaj]

Странные вы, ребята. На вкус и на цвет..., как известно.

[turikz]

Так вот и интересно узнать этот вкус и этот цвет.

Конечно, устроит и ответ типа "Нравится и все!", но может есть конкретные черты...

Просто я лично тоже сколько не пытался, не смог.

[Subudaj]

Это как объяснять убежденному вегану вкус мяса и наоборот

[SVEY]

Даже вторую дверь "наши" не в состоянии сделать. Повернули раком ту что есть. Тьфу!!!

 

Вот уж точно: сколько людей - столько и мнений.

 

По мне, так наоборот - МОЛОДЦЫ! Зачем изобретать велосипед дверь, если она и так уже есть?

[Dim]

Иногда (не часто) встречаются автомобили - произведение искусства,

причём совершенно разные по сути, как-то:

Lancia Delta integrale HF, Toyota LC, ФВ-жук старый, Ford Escort Cosworth,

Mustang старый, практически даже Нива, ну и так далее...

 

А то, что ты запостил, Свеюшко, это большая бочка с гайками.

[Sergei]

Не знаю. Мне дизайном новый Мустанг очень нравится - вот не могу объяснить чем, а нравится.

[turikz]

Я могу объяснить за тебя:

- Легендарность

- Совмещение дизайна 60-х и 2000-х

- Мощные двигла

- Агрессивность

- Неординарность для нашей местности

- и т.п.

Хотя мне он не нра совсем почти.

 

Но вот что писать о новых ФВах, даже представить себе не могу.

[SVEY]

А то, что ты запостил, Свеюшко, это большая бочка с гайками.

 

В принципе я с тобою согласен. Однако, без попыток, без проб и ошибок не достигается желаемый результат. Возможно, со временем у них получится что-то дельное. Лично мне нравится сама идея подобного класса машин, когда не надо мудрить с 35-38 колесами и т.п., а все есть в стоке.

 

В мире есть что-то подобное?

[turikz]

В мире есть Хамви, от которого все дизайнерско-инженерные умы не могут отлипнуть уже много лет.

И они даже на грамм не умеют поменять концепцию Х-1, просто придумывая бесконечное множество псевдокопий.

А русские особенно обижены, что пиндосы сделали нормальную армейскую машину, и что Нивы и УАЗики уже не на высоте мирового военавтопрома.

И им не хватит 50 поколений, чтобы из своих вечных шоу-экспериментов выйти на нормальное производство.

А тебе не хватит всех денег мира, чтобы скупить весь этот хлам и "построить из него джип".

[Sergei]

Но вот что писать о новых ФВах, даже представить себе не могу.

 

Там нечего писать - скучное ведро, в меру надежное, в меру комплектованое. Если б/у от трех лет - то за вменяемые деньги.

 

В мире есть Хамви, от которого все дизайнерско-инженерные умы не могут отлипнуть уже много лет.

 

Хамви дорог немеренно - отсюда и нищебродские попытки построить свой Хамви, с блекджеком и шлюхами. Но за копейки.

[turikz]

По ФВ: Вот я и хочу от кого-то более объективного услышать что-то конкретное. Чтобы самому стать более объективным.

По Х: Думаешь, русская лепнина а-ля Хаммер будет стоить в 2 раза дешевле? Не думаю. И скупят псевдоохотники из Москвы и пригородов, для которых Хаммер уже пошлое и скучное.

[AgentXXX]

Возможно, со временем у них получится что-то дельное.

А пока они нa ТАЗах экспериментируют.

[Sergei]

По Х: Думаешь, русская лепнина а-ля Хаммер будет стоить в 2 раза дешевле? Не думаю. И скупят псевдоохотники из Москвы и пригородов, для которых Хаммер уже пошлое и скучное.

 

Практически уверен.

 

ЗЫ Кто хочет нескучно - тот ищет Ламбо ЛМ002

[turikz]

Практически уверен.

Ты забыл про так необходимый после покупки каждому новому русскому внедорожнику тюнинг за 500 000 рублей.

Вот и Хамви образуется по цене.

Так что все это профанация на тему "патриотизма", написанного латиницей.