zloj Odesláno September 30, 2011 Nahlásit Odesláno September 30, 2011 Отличный ход. На уровне введения гербовой бумаги.
Jin Odesláno September 30, 2011 Nahlásit Odesláno September 30, 2011 А чем обосновывают необходимость наличия навигатора в автобусе?
Dim Odesláno September 30, 2011 Nahlásit Odesláno September 30, 2011 оснащенных в установленном порядке аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS В последних трёх словах - сссуть. Они сам не верят, что Глонась будет 100% функциональна
zloj Odesláno September 30, 2011 Nahlásit Odesláno September 30, 2011 А чем обосновывают необходимость наличия навигатора в автобусе? Денег надо. Шо неясно?
StYlus. Odesláno September 30, 2011 Nahlásit Odesláno September 30, 2011 Они сам не верят, что Глонась будет 100% функциональна Но залаптить всё равно надо :^)
Sergei Odesláno September 30, 2011 Nahlásit Odesláno September 30, 2011 Ну так национальные особенности, нет?
dajastah Odesláno October 1, 2011 Nahlásit Odesláno October 1, 2011 Недочет. Могли заодно и морских перевозчиков обязать, в море тоже спутников вроде уже достаточно.
Jin Odesláno October 1, 2011 Nahlásit Odesláno October 1, 2011 А вдруг не туда заедет? рейсовый-автобус-20-лет-на маршруте "вдруг не туда заедет"?
Jin Odesláno October 1, 2011 Nahlásit Odesláno October 1, 2011 еще нужная вещь автобусам в аэропортах развозящим по летному полю
Dim Odesláno October 1, 2011 Nahlásit Odesláno October 1, 2011 Властное быдло очень любит пилить бабло. Пилит оно его всегда, однако, когда дело касается it или каких-то подобнных действительно сложных технологий - тот же космос, например, нам становится невооружённым глазом видно - насколько гнусно, беззастенчиво и бессовестно пилят. Потому что для того же Медвепута ГЛОНАСС -это просто группа спутников,крутящихся по орбитам, и всё. А, например, слова "протокол", "камера", "решётка" ему известны только с одной точки зрения.
Qsecofr Odesláno October 2, 2011 Nahlásit Odesláno October 2, 2011 Зря вы так. Навигация в общественном транспорте помогает, например, понять, насколько соблюдается график маршрута в силу пробок и т. п. Это можно интегрировать с другими информационными системами типа световых табло на остановках. И вообще полезно использовать в вопросах планирования маршрутов. Между прочим, много где за пределами СССР это уже имется. А в СССР чем жаловаться на установку навигаций в автобусах, лучше бы ввести культуру оплаты проезда у населения. Тогда, глядишь, источник финансирования навигаций сам собой образуется. Кстати, автобус за день работы соляры сжигает примерно на стоимость этой вашей навигации. Зачем столько паники? Если каждый 1% капекса оплакивать, придется так и жить в средних веках.
Newline Odesláno October 2, 2011 Nahlásit Odesláno October 2, 2011 Зря вы так. Навигация в общественном транспорте помогает, например, понять, насколько соблюдается график маршрута в силу пробок и т. п. Так ведь все равно не поставят. Выделят еще финансов, "запустят" еще спутников а потом будут впаривать населению коробочки ГЛОНАСС, поддерживая завышенную цену патриотическими нотками. А автобусы так и будут кататся как и раньше (как будто отсутствие у автобусов навигации - самая большая их проблема). А в СССР чем жаловаться на установку навигаций в автобусах, лучше бы ввести культуру оплаты проезда у населения. Тогда, глядишь, источник финансирования навигаций сам собой образуется. Не образуется. Всё опять сп..ят. Стоит только вспомнить как в Москве турникеты устанавливали в автобусы и троллейбусы. Приняли программу, выделили финансирование, поставили турникеты - образовались очереди при посадке. -> Сняли турникеты. Итог: деньги освоили, а толку ноль. При настоящих ценах на транспорт нельзя воспитать в наших людях культуру оплаты проезда. Это как с нашими законами: как только что не устраивает, надо найти лазейку и воспользоваться. Может проще сделать чтобы все устраивало: новые автобусы, доступные цены. Думаю, что за цену всех не долетевших спутников для Глонасс можно было проблему транспорта решить и GPS поставить в каждый автобус.
Qsecofr Odesláno October 2, 2011 Nahlásit Odesláno October 2, 2011 При настоящих ценах на транспорт нельзя воспитать в наших людях культуру оплаты проезда.В Москве в данный момент стоимость билета на автобус составляет 25 рублей. В деревне под названием "Брно" и то дороже (20 крон = 35 рублей), притом что доходы населения в Брне ниже. Но ведь в Брне оплачивают проезд, а в Москве тотальный хаос. Возможно, для этого нужно сделать штраф в 50 000 рублей и описывать имущество, но воспитать принцип оплаты проезда совершенно точно можно, ибо в Брне 20 лет назад в целом были точно такие же коммунисты, как в Москве, однако сегодня потребительское поведение совершенно разное. Хотя тут мы приходим к концепции "всю систему менять надо", ибо к штрафу в 50 000 рублей должны прилагаться контролеры, которые не берут взятки, и так далее.
AgentXXX Odesláno October 2, 2011 Nahlásit Odesláno October 2, 2011 А в СССР чем жаловаться на установку навигаций в автобусах, лучше бы ввести культуру оплаты проезда у населения. Лучше сделать нормальную интеграционную доправу.Т.е. поехать за мозгами в Европу. Кстати, Рома.Ты видел КАК оплачивается проезд в московском общественном транспорте? Установить турникет на входе - такой бред даже самому ярому изобретателю в голову не прийдёт.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se