AgentXXX Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 Вот ещё как буржуины пишут. The 2009 Toyota Land Cruiser is as advertised. A classy but understated go-anywhere vehicle with all the creature comforts you'd expect in a $65K SUV. We looked at the Land Rover LR3, Lexus GX470, BMW X5 and several other vehicles but nothing matched our needs better than the Land Cruiser.
Rentar Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 ....он нетакойживойкакбензин и с душком.... если быть точным.
ДИМАН Odesláno January 5, 2010 Autor Nahlásit Odesláno January 5, 2010 дизель это осознанно устриц тоже ел DG
STV Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 Мне первое, что приходит в голову, в смысле сравнить - BMW X5. "Баварец" (я, правда, бензиновый юзал) на трасса собранный, едет как спорткар без преувеличения (а фигли - 380, кажется, "коней" под капотом!), для города больше приспособлен (хотя все равно, сцуко, здоровый, но терпимо), АКПП - до сих пор под впечатлением от нее. Минус: жестковат (в меру), гораздо меньше места чем в ЛК, багажник тоже смешной. И, надо полагать, в "гОвнах" ЛК ему 1000 очков вперед даст, тем более с дизелем, который тянет шодурной с ХХ.
lovermann Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 Зато когда разгоняешься, то как в самолёте: ощущение, что стоишь на месте. Ну, это, наверное, от высокой посадки.
Натали Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 Ни фига себе ты выбрал модель для сравнения .
STV Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 дизель это осознанно Что "осознанно"? В плане экономии топлива? Не смеши! Дизель на таких машинах вещь утилитарная, для внедорожного использования only. Никогда в жизни, покупая машину за такие бабки, я не соглашусь слушать это тракторное тарахтение и терпеть убогий разгон, ради экономии даже 5 литров топлива...
STV Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 Ни фига себе ты выбрал модель для сравнения . *копаеццо в памяти* С чем бы еще сравнить? Патрол? На ней ездил только на древнем, "рубленом" (красивый, гад, классический уже), так что это некорректно. С Крузером 89-го года? Тоже самое... Диско 2.5 дизель? Пожалуй, правда на нем очень мало проездил и все по городу... Багажник с виду средненький, места сзади маловато, едет он неплохо, уж точно получше Таеты, АКПП достойная. Щаз amigo придет - он больше в курсе насчет Диско Ну а со всякой мелочью "паркетной" сравнение еще более некорректное
ДИМАН Odesláno January 5, 2010 Autor Nahlásit Odesláno January 5, 2010 В плане экономии топлива? Не смеши! Дизель на таких машинах вещь утилитарная, для внедорожного использования only. Никогда в жизни, покупая машину за такие бабки, я не соглашусь слушать это тракторное тарахтение и терпеть убогий разгон, ради экономии даже 5 литров топлива... экономия тут, это не вопрос монет, а вопрос религии потом, разгоняемся на моменте а не л.с., сравните равнообъемные бензин и дизель современные, дизельная авто динамичнее, та же бмв 530 и 530d тарахтение же, это либо про старые дизеля, либо про неисправные, Диско3 никто не верил что дизель, пока не открывал бачок с надписью diesel DG Тоже самое... Диско 2.5 дизель? там 2,7 если третий, а если 2-ой, то это старый движок
STV Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 Да, точно 2.7, ошибся... У меня (и не только у меня) другая религия - дизели не люблю... просто не люблю...
STV Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 Короче, ДИМАН, не парь никому (себе в том числе) моск - бери минивэн какой-нибудь зизельный. А если так охота полный привод - в этом сегменте тоже найти можно. Конечно же не для оффроуда, но по снегу/льду сойдет. И потом, там все-таки 6-7 полноценных мест и нормальный багажник. На "дальняк", ИМХО, удобнее и экономичнее всяких джипов и недоджипов...
A2K Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 Мда, смотрю, все тут кругом знатоки по джипам собрались, на твингах ездют За себя могу сказать что еслиб не удалось в свое время Спорта на халяву скоммуниздить, то ездил бы на крузере. Через мои руки прошли за последние 2года Паджеро2, Диско, 90 крузер и продавал два 120х крузера
STV Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 Я далеко не знаток полноприводников и уж совем не любитель этой категории - я просто на нескольих ездил. Просто есть привычка оценивать машины с потребительской/умерннодрайверской точки зрения. Вот и все. UPD И, кстати, считаю что мой незамутненный (читай: очень сильно критический и предвзятый) взгляд на эту категорию автомобилей относительно объективен, ввиду того, что фанатом не являюсь (скорее отрицателем таких машин), следовательно моя положительная оценка того или иного "проходимца" довольно дорого стОит. Разве нет?
fox Odesláno January 5, 2010 Nahlásit Odesláno January 5, 2010 КУПИТЬ 105 КРУЗЕР С 4.2 ДИЗЕЛЬНЫМ МОТРОМ, БЕЗНАДДУВНЫЙ 24 КЛАПАННЫЙ С МЕХАНИЧЕСКИМ ТНВД, ТАКИЕ БЫВАЮТ НЕ СПОРЬТЕ ДАЖЕ. НИКОГО НЕ СЛУШАТЬ, КУПИТЬ ЕЗДИТЬ И УЛЫБАТЬСЯ, УЛЫБАТЬСЯ,УЛЫБАТЬСЯ, НА СЕРВИС НИ К КОМУ НЕ ЕЗДИТЬ (искл. масло фильтры) при покупке уделить внимание переднему мосту и карданам, они поведают, таскали на нем корабль или пару лошадей безостановочно или нет..
ДИМАН Odesláno January 5, 2010 Autor Nahlásit Odesláno January 5, 2010 я так и хотел, но не 1HZ всеж двигатель а 1HD-TFE всеж он поприятнее, дмаете он хужее по надежности?
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se