Volvo Vs Kia

[Archer 1636]

О прочности машин. Украл тут

 

 

 

[turikz 0]

Автор...

а) сравнивает на прочность разные кузова, втч. разных высоты, размеров, веса и т.д.,

б) скорее всего не учитывает геометрию столкновения,

в) забывает о том, что мера повреждений на авто не имеет прямопропорциональной связи с безопасностью пассажиров,

г) стоимость з/ч и работ на его Вольве едва окажутся дешевле того, во что встанет ремонт Кии.

 

Когда я въехал в зад мондео на лексе, у него немного пошел бампер, а у меня разнесло весь перед.

При этом даже не вылетели подушки, и никого в машине даже не тряхнуло. А из мондео вылетели три белых от шока морды.

А все благодаря гармошечной структуре передка машины, которая просто принесла себя в жертву во имя нашей безопасности.

 

Если я въеду в ХС90 на своем Кугаре, то у меня едва ли пошарпается рама, а от его Вольвы останутся рожки да ножки.

Но при этом он будет жить, а я вряд ли.

 

Итого, прочность - да, а безопасность - ?

[Dim 0]

Ещё важны взаимные веса ударяемых авт, так же и момент передаваемого импульса.

У меня в боевые 90е были минимум три случая, когда я бил своим передним бампером всяких-разных,

и на бампере оставались только царапины, а у врагов были полные разрушения.

[AgentXXX 1]

Всё-равно, результаты поражают.На КИА смотреть страшно.

[turikz 0]

Да может там на самом деле кузовщина + пара пластмассок, кто знает...

Главное, что водитель Кии также,как и водитель Вольвы, стоит на своих ногах и звонит.

[Archer 1636]

Автор пишет, что KIA - KIA (Killed In Action)

[Qsecofr 2]

Вольво и Тойота, столкновение на скорости не более 10-15 км/ч

 

 

 

У тойоты при визуально более значительных разрушениях на самом деле повредились только фара, капот, бампер и крыло.

Даже решетка радиаторная лишь временно изогнулась (и противотуманка осталась цела).

 

У вольво при визуально менее значительных разрушениях в действительности повело все детали (от крыльев на передние двери, от передних на задние, ну и над багажником немного поработал Камаз), включая водителя, сломавшего палец об пепельницу в момент столкновения Также у Вольво пробило оба радиатора (эта лужа под Тойотой натекла из Вольво).

 

Согласен с предыдущими мнениями о том, что по статической фотке вообще ни о чем судить нельзя, включая прочность машин и их безопасность.

 

Автор пишет, что KIA - KIA (Killed In Action)

Ради бога, лишь бы она свою жизнь положила на спасение внутри сидящих

 

[turikz 0]

ОФФ Противотуманки на Тойоте красиво сделаны.

[Qsecofr 2]

У меня жена до сих пор опять такую хочет

 

[Dim 0]

Я не буду в очередной раз постить картинку с темсамым Seat Leon,

просто хочу напомнить, что не надо себе льстить, евроавтопром ни на грамм ни крепче.

[STV 2]

ОФФ Противотуманки на Тойоте красиво сделаны.

Это жОлтенькие что ли? Дык это нет ПТФ никак А так да, симпатично.

[Qsecofr 2]

Стёпа, это точно ПТФ

[turikz 0]

Единственное, что эти ПТФ не очень эффективны, наверное. Высоко больно.

[Qsecofr 2]

Да, конечно, эффективность оставляла желать лучшего.

 

По-моему, с середины 90-х ПТФ (у япошек по крайней мере) стали массово кочевать вниз на бампер - одновременно с массовым переходом на фары с прозрачным стеклом ("хрустальные"), а эта машина как раз 1994 года была

 

Через два месяца на смену этому кузову пришел вот такой:

 

 

Где всё уже было в порядке с противотуманками (хотя этот деятель зачем-то еще и второй комплект наколхозил), но шарм был, на мой вкус, немного не тот

[turikz 0]

но шарм был, на мой вкус, немного не тот

+1.