Что то давно никто ничего не писал...

[Натали 0]

Хороший машинко, у меня в Америке тоже Камри была .

 

Только пробег(115 тыщ) великоват, зато цена должна быть приятной .

[turikz 0]

Слишком малый клиренс для РБ.

2 см разница, но это не важно. Камри - настоящая лимузиниха, как для водителя, так и для пассажиров.

[Sirius 0]

Хотелось бы коснуться дизельных двигателей. Мой товарищ в Москве послушал советы "бывалых", продал свой бензиновый ПАССАТ и купил дизельный. Теперь плюется. Все было нормально с автомобилем пока не ударили морозы. Все, машина сдохла. Пока не отстоится какое-то определенное время в теплом боксе,- не заведется. Только постоит на улице 5 минут опять та же ситуация, не заводится. И таких автомобилей с дизельным движком пол Москвы. Все дизельные авто стоят, не заводятся. Что ни говорите, а умнее и лучше бензинового движка ничего не придумали. Дизельные движки это дань моде, особенно в Европе. Они очень шумные при работе и дорогие в обслуживании.

 

[georgyip 14]

пока не ударили морозы

Солярка замерзла?

[accounter 0]

Цена с растаможкой, доставкой прямо в Ми и с номерами 14000 долл.

 

Хотел себя вот этой порадовать, но потом передумал.

[Bonus 0]

Они очень шумные при работе и дорогие в обслуживании.

Таки да. Как недавний пользователь дизельных автивок, хочу заметить, что минусы над плюсами преобладают, по отношению к бензиновым. Бенза, на мой взгляд, пока что лучше. Но LPG рулит без сомнения, как и

[turikz 0]

Цена с растаможкой, доставкой прямо в Ми и с номерами 14000 долл.

Хотел себя вот этой порадовать, но потом передумал.

Только не надо начинать тему с машинами из ЮСы, а то я опять сорвусь с цепи, начну подавать объявление о продаже и канифолить мозги всем имеющим отношение...

 

А бензин да, рулит пока. И долго будет.

Если дизель, то тока 6-литровый!

[accounter 0]

Не переживай! Я не занимаюсь продажами- перепродажами. Последняя ссылка имела смысл только для растаможки в Беларуси, пока там еще действует халява. Заманчиво, но для Чехии неактуально.

[Sirius 0]

У дизельного топлива есть такой показатель - предельная температура фильтруемости. Для летней солярки, судя по действующему ныне мировому ГОСТу, это минус 5 градусов, для зимней - минус 25 или минус 35 - в зависимости от того, в какой климатической зоне она продается; а для так называемой арктической солярки - минус 45 градусов. Если температура опускается ниже этих отметок, топливо имеет полное право "замерзнуть". При этом содержащиеся в солярке парафины слипаются в микроскопические комочки и забивают топливный фильтр.

Забивание парафиновыми комочками топливного фильтра и является самой большой проблемой и бедой дизельных двигателей.

 

[Bonus 0]

парафиновыми комочками

а ими можно потом лыжи натереть?

[Dim 0]

Sirius абсолютно верно написал!

 

Дизельное топливо

Топливо дизельное автомобильное ( EN 590) ТУ 38.401-58-296-2005

Предназначено для применения в дизельных двигателях. Качество топлива дизельного автомобильного соответствует требованиям Европейского стандарта EN 590. Для эксплуатации в условиях умеренного климата предлагаются следующие марки топлива дизельного автомобильного:

Сорт C – предельная температура фильтруемости не выше -5°C;

Сорт D – предельная температура фильтруемости не выше -10°C;

Сорт E – предельная температура фильтруемости не выше -15°C;

Сорт F – предельная температура фильтруемости не выше -20°C.

 

Реально выпускается C и F, и неудивительно, что в Москве при -25 оно (F) густеет.

По идее, на заправках должны лить присадку, но кто ж её в Москве нальёт,

скорей воды плеснут.

Вот и стоит дизельный народ.

Однако, есть масса рекомендаций, следуя которым, зимой не встанешь с забитым фильтром.

[accounter 0]

У меня дядя работал в Заполярье, в советское время, на чешском чудо- грузовичке Татра, на соляре в лютый мороз. Ничего,говорил, все ездили , даже в мороз за -40.

[AgentXXX 1]

Если дизель, то тока 6-литровый!

Наш человек!

[Strannik 1]

Ничего,говорил, все ездили , даже в мороз за -40.

 

Ты только забыл упомянуть, что в заполярье, зимой, машины вообще не глушат.

[AgentXXX 1]

А чем вам не нравится такая альтернатива?