Да здравствует свобода общения в самолетах !

[Подружка 1]

Предлагаю представить себе человека, сидящего рядом в кресле и болтающего по телефону весь полет, от которого не деться ну просто никуда - и проблема мобильных звонков в самолете предстает в немного другом ключе.

И я того же мнения...летать не люблю, перед погрузкой на борт довожу себя до состояния, когда жизнь безусловно прекрасна, но в самолет еще пускают. И буду очень недовольна, если меня будут стрекотанием над ухом, вырывать из так нелегко достигнутой нирваны.

[householder 0]

А в каждой второй авиакомпании в первом классе еще и стальные ножи дают

У ЧСА и в экономе приборы металические.

 

[Indeez 4]

У ЧСА и в экономе приборы металические.

 

В ЧСА в экономе уже не кормят (на европейских рейсах). Вернее: кормят, но без приборов - булку - тошнотик в зубы и стакан напойе. Так что без приборов как-то. А ведь были времена....

[Jiri Jarosik 0]

Гы-гы Хорошо быть техническим идиотом, я почему-то думал, что на 10.000 тупо сигнала нет

 

P.S. Летать не боюсь.

 

P.P.S. Если кто-то будет болтать над ухом - локальный теракт организую сам

[amigo 350]

P.P.S. Если кто-то будет болтать над ухом - локальный теракт организую сам

Лет 10-ть назад знавал я одну знойную женщину с которой можно было говорить пару секунд в перерывах между звонками ее воздыхателей. Звонили ей ПОСТОЯННО! Она рада была поговорить со всеми ... по телефону. Моего терпения хватило не на долго и я свалил, а в самолете куда свалишь?

[Andruxa 945]

Нет, тут фишка в другом. Речь не о том, чтобы разрешить мобильники на борту, которые будут коннектиться к БС на земле (это, понятное дело, практически невозможно, реально мобильник начинает ловить сигнал где-то на 3000-2000 м). Будет примерно то же самое, что раньше было у Дельты в Штатах. Телефончик в спинке кресла, в нем щель для кредитки. Можно вставить кредитку и звонить куда угодно. Стоит 6 баксов в минуту. Связь скорее всего через спутник, но сейчас вроде начали появляться технологии с наземными станциями (в Штатах такое точно используется для Интернета на борту).

 

Так вот в самолете будет просто стоять небольшая БС. Телефон ее находит и соединяется. При этом, конечно же, включается роуминг. Который скорее всего будет стоить те же 6 баксов в минуту. Так что блондинка попадет на очень хорошие деньги, если весь полет будет трепаться.

 

IMHO рассчитано в основном на пассажиров бизнес-класса.

[KOTRPA 0]

Andruxa, aka "Капитан Очевидность"

[Qsecofr 1]

Телефончик в спинке кресла, в нем щель для кредитки. Можно вставить кредитку и звонить куда угодно. Стоит 6 баксов в минуту. Связь скорее всего через спутник

Связь TFTS работала через наземные станции, подключенные к PSTN, без спутников.

 

это, понятное дело, практически невозможно

Мне лично не надо было, но я присутствовал в самолете и сидел в одном метре от человека во время получасового звонка через наземные БС

 

Алсо,

Several studies have shown that current commercial aircraft bodies do not ensure sufficient RF shielding.

Although the materials used in the fuselage of today's aircraft are metallic, the windows allow for considerable leakage of radio signals. Literature and experience exist proving that it is possible for a terminal onboard existing aircraft to receive signals from Base Stations on the ground, to attach to the networks and even to start a call. Furthermore, theoretical simulations have shown that the combination of a leaky feeder along the cabin and the aircraft windows may act as an antenna array and thus have a gain in certain directions.

 

Согласен с тем, что весь смысл установки БС в самолетах - в том, чтобы люди активнее пользовались телефоном по 6 баксов в минуту.

Впрочем, что-то мне подсказывает, что быстрее по всем самолетам расставят Wi-Fi и люди начнут звонить по скайпу и тому подобному.

 

Цена Wi-Fi (за весь полет):

$12.95 for cross-country flights such as San Francisco to New York, and $9.95 for flights with durations of three hours or less.

Чуть ли не дешевле, чем в туристических гостиницах.

[StYlus. 1]

Кажется, я уже на этом форуме как-то писал, что, по словам пилотов, на самом деле единственная (но большая!) проблема от мобильных на борту — громчайшие "пробои" в наушниках экипажа, когда какой-то аппарат пытается на полную мощность установить связь с далёкой землёй. Если БС будет на борту, в паре метров, мощность будет минимальна, и проблемы не будет.

 

А так, по-помоему, официально на помехи от мобильной связи списана одна-ебинственная авиаавария небольшого самолёта с несколькими людьми на борту много лет назад.

[mr.PIN 0]

Зависить все будет от того, в какую сторону качнется чаша весов. Жадность в желании заработать, или боязнь скандалов между пассажирами. Террористы, кстати, тоже телефонами умеют пользоваться.

[householder 0]

В ЧСА в экономе уже не кормят (на европейских рейсах). Вернее: кормят, но без приборов - булку - тошнотик в зубы и стакан напойе.

Месяца еще не прошло с последнего полета в столицу Азиопы. Все по-прежнему: и приборы настоящие, и еда горячая (осторожно, можно обжечься!), и гамбач задармо. Перед Газпромом заигрывают?

Пардон за офф.

 

[Qsecofr 1]

Вероятно, по внутренним правилам ЧСА этот рейс считается межконтинентальным

[AgentXXX 1]

Будет примерно то же самое, что раньше было у Дельты в Штатах.

Оно и сейчас есть.Во всяком случае у Континентал такое было на борту 767 ещё 2 года назад.

Только для карточки не щель а card reader внутри мультифункциональной девайсины для каждого пассажира.

[KOTRPA 0]

... мультифункциональной девайсины для каждого пассажира.

безбожно глючной и тормозной как правило.

[ajdar 1]

У КЛМ на больших airbus'ах это тоже есть и можно звонить, засунув карту в штуковину, которая с одной стороны телефон, а с другой пульт управления забавной системой.