Новый мировой рекорд

[zija]

Можете меня заплевать и закидать чем угодно - после переправы через Алдан начинаются горы - там ехать и днем невозможно больше чем 50 км, а ночью, не зная дороги, дорога крутится, разбита, через реки - а их там очень много - брод, мостов нет.

А на фотографии - вскоре после переправы через Алдан, а впереди - хребет Черского, и полное бездорожье .....

А навигация там показывает только координаты.

[Dim]

Тронд, о чём ты?

Давно не ездил по родным дорогам?

Конец сентября, идеальная погода,

идеальное самочувствие, идеальные дороги и идеальная машина (в пределах разумного).

 

И что мы видим?

 

 

PS. Можно было бы нажать в пол, получилось бы на 15 км/час лучше.

И это не сраный VW!

[KOTRPA]

Во-во! И это у тебя получилось 88 кмч при максимуме 192!

Немножко уточнить:

Если говорить об общем времени, а не собственно "в движении", то у этих парней получается 15408км / 205.5ч ~=75 км/ч

При этом цель была выйти из 10 дней изначально (без особой надежды, как я понял), что составляет ~= 64 км/ч

Более реальные цифры?

 

IMHO, они рулили шо дурные, наверняка долго и много готовились, спали и сменялись чуть ли не на ходу и отливали по-дороге в биосортир.

 

btw: мне показалась знакомой эта фотка, которая названа "Road of Bones" возле Якутска:

 

 

Относительно дороги возле Якутска одно время мелькало много подобных вот такой:

 

 

Интересно, это дорогу так поправили, или они сезон правильно подгадали?

 

ps: уходящая за горизонт гравийка по тайге -- это ж прям как в BC! Мы по такой 80km/h ехали спокойно, хотя колесо пробили, да и медведёв рапугали.

 

[Sawa]

Насколько это правда -- можно будет оценить наверное только по свидетельствам аборигенов тех мест, где они ездили.

На такой скорости аборигены могли их не заметить. Народ там живет степенный, неторопливый.

[KOTRPA]

...не зная дороги, дорога крутится, разбита, через реки - а их там очень много - брод, мостов нет.

....

А навигация там показывает только координаты.

Вот тут стоит обратить внимание на один момент: автопробег показательно-спонсированый, и я нисколько не удивлюсь, если выяснится, что дорогу они предварительно разведали и ознакомились с достозамечательностями заранее многократно и обстоятельно.

[fox]

Не верю. Летом ездил домой в Сочи по маршруту Прага-Варшава-Минск-Москва-Воронеж- Сочи. Километров за 80-100 до Воронежа умер напрочь гидропривод сцепления. Время около 23 часов. Впереди ремонты дороги, ограничения скорости 40 и т.д. Что делать? Принимаю решение ехать пока едется. В тот день я проехал Минск(выезд 9 местного +2ч таможня)-Краснодар(прибытие 11 следующего дня). На поиск железяки и ремонт ушло окол 6ти часов. В 01 час следующего дня был в Сочи.

Итого: Минск-Краснодар 24 часа

Таможня 2 часа

Ремонт 6 часов

Краснодар -Сочи 6 часов (250 км, сезон, серпантин) и все в одни руки, ехал савсэм адын. Отлить остановился один раз после поломки. Передачи 4и 5 скорость 80 и выше, оч редко меньше.

Мораль:если бы надо было проехать еще 50 км, я бы просто умер.

[Sawa]

Вот еще одно, тоже спонсированное и разведанное: До Колымы не рукой подать.

Дорог там просто нет, даже в понимании жителя средней полосы России, не то что немца.

[zija]

Первое фото - весна, перед Якутском, видите течет водичка по дороге, а потом, эти ручейки собираются в небольшую речушку, вымывает себе русло, и вы на полной скорости 80 км/час вьезжаете в нее, машина - под углом 45 градусов, в салоне вода, и остается, поджав ножки сидет и ждать, пока мимо поедет КАМаз или еще что-то солиднейшего.

Второе фото - федеральная трасса Лена, после дождя, потом все высохнет, колеи разьездят, и будет как на первой фотографии - до следующего дождя.

[Qsecofr]

Немножко уточнить:

Если говорить об общем времени, а не собственно "в движении", то у этих парней получается 15408км / 205.5ч ~=75 км/ч

При этом цель была выйти из 10 дней изначально (без особой надежды, как я понял), что составляет ~= 64 км/ч

Более реальные цифры?

IMHO, они рулили шо дурные, наверняка долго и много готовились, спали и сменялись чуть ли не на ходу и отливали по-дороге в биосортир.

75 - да, уже гораздо более реальная, чем 82. Чтобы ехать со средней 75, достаточно методично держать 110-120.

 

Тем более, что думаю, что у них по РФ получилось, скажем, 68, а по Европе 120. Или че-нить в таком духе.

 

Биосортир, на мой взгляд, особо не критичен - пописать занимает 2 минуты, пока меняешься, плюс все равно надо вылазить время от времени разминать чресла.

(Хотя может у них в кузове рядом с кроватью веломассажёр стоял?)

Что очень важно - так это пить и жрать на ходу (или смухлёвывать это время из расчетов), т. к. на это реально много времени можно потратить

 

Еще я тут нагуглил, что осенью 2008 года таки открыли дорогу Якутск-Магадан. Так что, может, и правда там теперь асфальт есть.

[KOTRPA]

Не верю. Летом ездил домой в Сочи

Мильпардон, но спитч тут идёт большей частью о Магаданщине, которая на глобусе немного правее и выше чем Сочи. JFYI.

[zija]

Так что, может, и правда там теперь асфальт есть.

Какой асфальт?! Грейдер выровняли, да пару мостов починили.

[Qsecofr]

Я там ни разу не был, но у тебя данные этого года?

После облета на вертолете 67 километров участка дороги, которая построена в этом году

[KOTRPA]

Какой асфальт?! Грейдер выровняли, да пару мостов починили.

О! Мой товарищ то же самое сказал насчет дороги, когда мы к индейцам на их территорию ездили.

Нам там по-пути дорогу заблокировали какие-то израильяне на RV. Их потом самоотверженно спасал добродушнейший выходец из Ирака. Евреииии фигеллиии...

Окружающие присутствующие это наблюдали, пили пиво, ржали и помогали в меру сил.

[trond]

...

Dim, это ты о чем написал?

По родным дорогам ездил в октябре прошлого года. Карпаты, туман, ночь. Скорость - 110. Вполне нормально. Разметка - блестит, дорога - как отглаженная простыня. Вполне

[fox]

Мильпардон, но спитч тут идёт большей частью о Магаданщине, которая на глобусе немного правее и выше чем Сочи. JFYI.

Просим. Люди устают одинаково пофиг в какой части глобуса. Такой пробег без нормального отдыха считаю маловероятным.