ajdar Odesláno August 12, 2003 Nahlásit Odesláno August 12, 2003 Если интересуют мои причины, то они таковы: с такой немыслимой помпой, с такими дикими понтами, какие позволял себе ФАГ последние десять лет, производить настолько посредственные автомобили, несущие в себе ущербную философию (чего стоят хотя бы допотопные моторы на Шкодовках или ее же идиотский крой, когда на заднем сидении не усядешься, но при этом и из багажника ничего не выловишь, не упав в него) - такое не может не раздражать. Мои претензии к концерну, в основном, связаны с опытом трехлетней езды на октавии. Но мне так же не нравятся тенденции, наблюдаемые у ФАГ - идиотские потуги натянуть на СЕАТ имидж Альфы (делается убого и бездарно, кроме того, сомнительными методами), идея с общими платформами, доведенная до маразма, снобский дух, культивируемый в новых Ауди, беспонтовость в скупке мировых марок и т.д. до бесконечности. Знаешь кого мне напоминает Фольксваген-Ауди групп? Распоясавшегося "нового русского". А машинки у них при этом ломучие и дубовые.
Sergei Odesláno August 12, 2003 Nahlásit Odesláno August 12, 2003 QUOTE (GDV @ Aug 12 2003, 23:36) QUOTE (Sergei @ Aug 13 2003, 00:29) *задумчиво* Рассказать ему, что Ауди 126-й кузов не делает, или не стоит... (заинтересованно) Это было что? Трава или коньяк? Или и то, и другое сразу? Коньяк.
Archer Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 QUOTE (ajdar @ Aug 12 2003, 23:06) Если интересуют мои причины, то они таковы: с такой немыслимой помпой, с такими дикими понтами, какие позволял себе ФАГ последние десять лет, производить настолько посредственные автомобили, несущие в себе ущербную философию.... A eshe zamki. Nenavizhu... A eshe u nas na firme dve Skoda Fabia, 16V. Obe proehali ~40-50 tis.Obe zhrut maslo kak nenormalnie, prochem pod kapotom suho, i iztrubi nichego ne letit. No cherez 3000km - bud dobr doley - litra dva.. Kuda devaetsya??? 2Amigo - mi v tu sinuu i vtoruyu flyazhku masla vilili...
Dim Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 Арчер, я всё выяснил про твою Фобию.Я тебе показывал чёрный ободок нагара шириной ок 1 см на срезе у глушивателя.Этот ободок даже имеет жаргонное название "траурная кайма"Говорит о том, что кольца muerte.Видимо, Фобии не нравятся ваши 3-4 часовые поездки на 4000...4500 оборотах до Братиславы. ФольксзВагону привет!Кольца "залегли" - капиталка. Кстати- проблема корпоративных авт, их "резали" от рождения, вместо того, что бы ласково обкатать... В любом случае, кольца дохнуть не должны!
Wandler Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 Форд рулит, Шкода сосёт, блаблабла... Вот у меня служебная Фелиция 1.3, почти 70 т. км. Ездит и ездит. Не то, что в Братиславу, но и в Гамбург и даже в Милан (это в отпуск, в командировку без кондея - нини). Никто никуда не запал, масло на месте.
allyouneed Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 Во-Во, самая лучшая машина это не форд и не феклиция.Самая лучшая машина - это Служебная. (всех видов)
Archer Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 QUOTE (Dim @ Aug 13 2003, 09:14) Арчер, я всё выяснил про твою Фобию.Я тебе показывал чёрный ободок нагара шириной ок 1 см на срезе у глушивателя.Этот ободок даже имеет жаргонное название "траурная кайма"Говорит о том, что кольца muerte.Видимо, Фобии не нравятся ваши 3-4 часовые поездки на 4000...4500 оборотах до Братиславы. ФольксзВагону привет!Кольца "залегли" - капиталка. Кстати- проблема корпоративных авт, их "резали" от рождения, вместо того, что бы ласково обкатать... В любом случае, кольца дохнуть не должны! (skromno) 5000-5500 oborotov... 170 na Fabii - eto kak raz okolo 5000-5500. A vot chto ee ne zhaleli - tak eto sto pudov... Ona srazu bila kak "pool-car", ne bilo nikomu naznachena personalno. Te ludi, chto poluchali novie mashini personalno dlya sebya, pervie 2000kmbystree chem 120-130 ne ezdili. I vse v poryadke u nich.
Jin Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 Ладно, допустим ФАГ отстой. Но почему GM c ихними фордами вдруг хорошим то стал?На работе Сиерра из ремонтов не вылазила.В почти новом Скорпе никто электронику настроить не мог.Ka вообще без комментариев. По немецкой статистике ломаются форды только в путь...Да и стоят они почему-то дешевле Опелей на вторичном рынке.
feed Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 QUOTE (allyouneed @ Aug 13 2003, 08:41) Во-Во, самая лучшая машина это не форд и не феклиция.Самая лучшая машина - это Служебная. (всех видов) Точно, а еще лучше - новая Служебная!
Dim Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 Я, конечно, уже перегрелся, но как это?? Но почему GM c ихними фордами вдруг хорошим то стал? GM как раз = Адам Орёл АГ, где "Г" - це не та маленька птушка,шо летiть з Лiверпулю у Лондон, а именно то ГЭ - "Продукт вторичный",о котором так много говорили большевики.
Jin Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 Хмм...В чем-то ты прав...Надо было сказать не GM, а Ford MotorsНо от этого моя любовь к фордам не меняется. Еще вспомнил про гроб на колесах Ford Windstar у которого коробка ломается ровно 1 раз в год.
Sergei Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 QUOTE (Jin @ Aug 13 2003, 23:15) Еще вспомнил про гроб на колесах Ford Windstar у которого коробка ломается ровно 1 раз в год. У "Форда" так запланирванно... Механикам тоже же надо детей кормить...
Dim Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 У мерикосов всё ломаецца.Я до сих пор не верю, что Аполлон сел на Луну.
Sergei Odesláno August 13, 2003 Nahlásit Odesláno August 13, 2003 QUOTE (Dim @ Aug 13 2003, 23:25) У мерикосов всё ломаецца.Я до сих пор не верю, что Аполлон сел на Луну. Может они компоненты из-за рубежа ввозили ?
Rusin Odesláno August 14, 2003 Nahlásit Odesláno August 14, 2003 Dim, Вот и я не верю насчет Апполона. На полном серьезе.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se