Выломали замок

[Jin 0]

QUOTE (Dim @ Aug 5 2003, 16:19) все тяги от замков отсоединить. Дырки для ключей -заклеить. На крайний случай (сдохла сигнализация или сел аккумулятор) остаётся дверь багажника.
Dim, в Фабии Комби нет замка с ключем в двери багажника.

[ajdar 1]

QUOTE (Jin @ Aug 5 2003, 15:55) в Фабии Комби нет замка с ключем в двери багажника.
И правда ведь. Эти "инженеры" на ФВ не просто извращенцы - они садо-мазо... Гады.

[Jin 0]

видимо поможет вывод в доступное место проводов от аккумулытора для продключения запасного.

 

А вообще чего вы так расстаиваетесь по поводу VW?
Ну потекло у вас масло, ну отвалилось у Dim'a в A6 колесо... Ну и что с того? Je to zivot.
У GM таже лажа...

[ajdar 1]

QUOTE (Jin @ Aug 5 2003, 16:14) У GM таже лажа...
Ну тогда действительно нет смысла расстраиваться:-)

[Jin 0]

ajdar, признайся у тебя сигнализация была в шкодовке?
Если нет, тогда ладно.
А если да тогда не совсем понятны фокусы с монетами потому что так как шум от сигналки полюбому будет, то проще двери открывать путем прикладывания кирпича к стеклу.
И быстрее и надежней, чем возиться с замками с отсоединенными тягами и моторами.

[ajdar 1]

Ну вот видишь, логика и наблюдательность еще никому не помешали - не было сигнализации, вот и лазили:-)

[Kosta 0]

QUOTE (Jin @ Aug 5 2003, 18:34) проще двери открывать путем прикладывания кирпича к стеклу.
И быстрее и надежней, чем возиться с замками с отсоединенными тягами и моторами.
"Не эстетично - Зато дешево и практично" (с)
Видимо в Чехии эстетов от автокраж значительно больше.

 

А у меня в Руску сделали гады именно так. Кирпич в стекло, далее по заранее отсутствующему плану. Смешно, но в авто было пусто как в барабане (еще до кирпича). Дык взяли домкрат, сломали зеркало и вырвали датчик на удар. Ну не уроды ли. А дело было в пятницу вечером - зимой.
Как результат - уикенд без машины.
Ну да пёс с ними. Сами помрут.