Don_Korleone Odesláno February 20, 2009 Nahlásit Odesláno February 20, 2009 Сначала заметил в Германии, что солярка дешевле бензина. А сейчас и тут увидел, что бензин с 23Кс вырос до 26Кс, а солярка 25Кс. Интересно почему так произошло? Ведь уже долгое время дизель был дороже бензина, может налоги новые ввели или отменили...
AgentXXX Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Спрос на солярку уменьшился.Кризис. Кроме того - не забывай.Из тонны нефти бензину 95го 1% выходит, а солярки ~30%.
Strannik Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Из тонны нефти бензину 95го 1% выходит, а солярки ~30%. Счас придёт Теневох, и расскажет тебе массу интересностей.
AgentXXX Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Разве что более точно скажет процент солярки. Соответствующие докУменты у дядьки на столе мы рассматривали очень давно, мож чего подзабыл.
AgentXXX Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 УЖе скоро. GM обещал в 2010. Chevrolet Volt.
Yevgen35 Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 GM обещал в 2010. Если только не сдохнет раньше. Он ведь первый в очереди на вылет ( банкротство), которое ему согласно последним постановлениям партии и правительства кажется не пережить.
AgentXXX Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Дядка, ты как маленький. такие предприятия банкротят только с одной целью - купить потом активы задёшево. А если законченная разработка есть, то будут клёпать.Хоть даже в Китае.
Yevgen35 Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Кому оно надо задешево? Ну разве китайцы себе купят на распродаже. С 1950 года американский автопромом теряет свой рынок. В 2007 году его доля составлет 50% своего локального рынка. К 2009 году ожидается, что его доля составит 43% и продолжит падать. Как же так? К твоему сведению в 1950 году доля рынка американского автопрома была 97-98%. Речь идет о локальном рынке, то есть у себя дома. А электро-мобили и прочее никому не нужное фуфло им уже не поможет. Пусть у них хоть 100 новых проектов будет, если денег нет, и производство неэффективно, то им только одна дорога - навылет.
Шестой Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Ну гибриды то уже есть. Будут и электромобили. Или ещё что придумают. Ещё 15 лет назад мы все жили без мобильной связи. Счас вспоминаешь - смешно становится. Сколько проблем бы можно было решить ... Я уж не говорю про интернет.
Yevgen35 Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Ну гибриды то уже есть. Будут и электромобили. Или ещё что придумают. Elektromobily jsou podle Greenpeace „klimatická prasátka
AgentXXX Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Гибридов, кстати, на америкозовском рынке около 40 моделей предлогается. Кому оно надо задешево? Всем.Главное чтобы дёшево. Никому не надо с работниками за $5-6К в месяц как минимум.Даже правительствам автомобильных стран, поддерживающих авто-монстров. Также никому не нужно производство в стране с развитыми тред-юнионами. А с з/п $300-500 и без глупой организации в виде профсоюзов нужно. Если покопаешься, то найдёшь что почти 40-45% стоимости машины - зарплата.
Yevgen35 Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 То есть факт, что американский автопром неконкурентоспособен мы установили.
tenevoj Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Пусть у них хоть 100 новых проектов будет но производство неэффективно, то им только одна дорога - навылет. (Я чуть перефразировал) Да, Агентушко, кирдык их автопрому. Вот последние убийцы:
StYlus. Odesláno February 22, 2009 Nahlásit Odesláno February 22, 2009 Судя по снимкам, пока существует Таиланд, амеравтопрому ничего не грозит :^)
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se