Přejít na obsah

Recommended Posts

  • Odpovědi 100
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno
НЕ БРАТЬ ДАЖЕ ПОД СТРАХОМ СМЕРТИ.

Не знал, что он так безнадежен... Видимо стработал стереотип ... новый, страховка и пр.

 

Большой +1 к Н1

Тогда конечно же Хундай. Кто ж еще? Ни Эспас же...

Odesláno

Интересные люди: говорят Эспас - хавно, а почему хавно сказать не могут... ;)

Odesláno

Моему знакомому- чеху фирма купила нoвый Эспасе, через полгода парень ходил пешком довольно долго, глюкнул мотор. :D

Odesláno

Знаю с десяток людей на Эспасах 3-го поколения с 1.9 dCi - никаких претензий :P

Odesláno
Интересные люди: говорят Эспас - хавно, а почему хавно сказать не могут... ;)

Тебе в Грецию надо - там ренаУльтов и пежотов как грязи. И грязи там как ренаУльтов. И того и другого так много, что это пугает. Пока есть Греция Рено не сдуется. Встретил недавно соседа словака по офису на Октавке. Иде говорю Лагуна? Замкнула и сгорела, говорит, нафиг. Благо на страховке он еще нагрелся. Жаловался на то, что часто ломалась.

Odesláno

Наверное, я болен... у мну Рено не ломаеццо... Доктор, скажите, это излечимо? :D

Odesláno
НЕ БРАТЬ ДАЖЕ ПОД СТРАХОМ СМЕРТИ.

 

В основном, наблюдал мертвые 1,9. :) Но может так оно и есть. B)

 

Наверное, я болен... у мну Рено не ломаеццо... Доктор, скажите, это излечимо? :D

 

Нет. Лечение бесполезно. Купи Меган или Эспас - тогда вылечим.

 

Этот? Если таки это он, то симпатичный.

 

Ага. Он самый. Правда в Европу поставляют только 2,5 CRDI. :)

Odesláno
НЕ БРАТЬ ДАЖЕ ПОД СТРАХОМ СМЕРТИ

-9 (девять) шестерен в мех-ме ГРМ

- 5 насос-форсунок

- никасилевое покрытие алюминевого цилиндра, со всеми вытекающими

- отсутствие некоторых запчастей на мотор в принципе

Ужос!!!

 

Ну а всякие "Квесты" 54cb0d1555d8.jpg

и "Сиенны" bea9312991f4.jpg

они как? Или в Европе таких нет?

Odesláno
Этот? Если таки это он, то симпатичный.

Именно. ТО что видел, был по-кругу белый с желта металлик (брюхо тоже), диски другие 16дю. С тонировкой сзади смотрелось супер. В отличии от Н1, у Старекса проход меж рядами кресел в середине, там же откидные доп. места. Получается 11 мест. Что не удобно-доп место впереди пристроено к пассажирскому креслу, зато в его спинке чуть ли не стол.

Пружинная подвеска, сзади мост, впереди мак-ферсон на подрамнике. Выглядит крепко. Низкая высота пола в салоне, высота автобуса примерно 185см. Длиннее Т4-5 примерно на 20см.(плохо). Отделка как у Н1 . В базе музыка, парктроник, спойлер и парковочное зеркало сзади. По салону не лазил, не примерялся, бусик бал совсем чужой.

Оч понравился!!!

Odesláno

Светлый салон- 11 мест, темный -12. У свелого, комплектация CLUB, ковер на полу, у темного линолеум.

У того что видел, консоль не такая: там было под 2DIN дырка, маг сверху, ниже затычка-ящик.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...