Выбор минибуса.

[tenevoj 0]

[amigo 350]

НЕ БРАТЬ ДАЖЕ ПОД СТРАХОМ СМЕРТИ.

Не знал, что он так безнадежен... Видимо стработал стереотип ... новый, страховка и пр.

 

Большой +1 к Н1

Тогда конечно же Хундай. Кто ж еще? Ни Эспас же...

[STV 2]

Интересные люди: говорят Эспас - хавно, а почему хавно сказать не могут...

[dzyncz 0]

Моему знакомому- чеху фирма купила нoвый Эспасе, через полгода парень ходил пешком довольно долго, глюкнул мотор.

[STV 2]

Знаю с десяток людей на Эспасах 3-го поколения с 1.9 dCi - никаких претензий

[amigo 350]

Интересные люди: говорят Эспас - хавно, а почему хавно сказать не могут...

Тебе в Грецию надо - там ренаУльтов и пежотов как грязи. И грязи там как ренаУльтов. И того и другого так много, что это пугает. Пока есть Греция Рено не сдуется. Встретил недавно соседа словака по офису на Октавке. Иде говорю Лагуна? Замкнула и сгорела, говорит, нафиг. Благо на страховке он еще нагрелся. Жаловался на то, что часто ломалась.

[AgentXXX 1]

Хундай Старекс SVX VGT

Этот? Если таки это он, то симпатичный.

 

[STV 2]

Наверное, я болен... у мну Рено не ломаеццо... Доктор, скажите, это излечимо?

[Sergei 11]

НЕ БРАТЬ ДАЖЕ ПОД СТРАХОМ СМЕРТИ.

 

В основном, наблюдал мертвые 1,9. Но может так оно и есть.

 

Наверное, я болен... у мну Рено не ломаеццо... Доктор, скажите, это излечимо?

 

Нет. Лечение бесполезно. Купи Меган или Эспас - тогда вылечим.

 

Этот? Если таки это он, то симпатичный.

 

Ага. Он самый. Правда в Европу поставляют только 2,5 CRDI.

[Bashka 0]

НЕ БРАТЬ ДАЖЕ ПОД СТРАХОМ СМЕРТИ

-9 (девять) шестерен в мех-ме ГРМ

- 5 насос-форсунок

- никасилевое покрытие алюминевого цилиндра, со всеми вытекающими

- отсутствие некоторых запчастей на мотор в принципе

Ужос!!!

 

Ну а всякие "Квесты"

и "Сиенны"

они как? Или в Европе таких нет?

[AgentXXX 1]

Или в Европе таких нет?

Из-за океана - есть.

[Sergei 11]

Только те, что приехали из Америки.

[fox 4]

Этот? Если таки это он, то симпатичный.

Именно. ТО что видел, был по-кругу белый с желта металлик (брюхо тоже), диски другие 16дю. С тонировкой сзади смотрелось супер. В отличии от Н1, у Старекса проход меж рядами кресел в середине, там же откидные доп. места. Получается 11 мест. Что не удобно-доп место впереди пристроено к пассажирскому креслу, зато в его спинке чуть ли не стол.

Пружинная подвеска, сзади мост, впереди мак-ферсон на подрамнике. Выглядит крепко. Низкая высота пола в салоне, высота автобуса примерно 185см. Длиннее Т4-5 примерно на 20см.(плохо). Отделка как у Н1 . В базе музыка, парктроник, спойлер и парковочное зеркало сзади. По салону не лазил, не примерялся, бусик бал совсем чужой.

Оч понравился!!!

[AgentXXX 1]

проход меж рядами кресел в середине, там же откидные доп. места.

 

[fox 4]

Светлый салон- 11 мест, темный -12. У свелого, комплектация CLUB, ковер на полу, у темного линолеум.

У того что видел, консоль не такая: там было под 2DIN дырка, маг сверху, ниже затычка-ящик.