Вот купил себе самолеД...

[Sawa 278]

Вот, нарыл:

Около двигательная проблема аккордов – передняя подушка крепления двигателя. Стоит обязательно проверить ее целостность! Как показала практика зачастую лопнувшая подушка двигателя влечет за собой скоропостижную кончину внутреннего ШРУСа.

Кроме того при рваной передней подушке двигателя АКПП начает переключать передачи со значительными ударами.

Надо сказать, что двигатель у Хонды очень надежный и практически безпроблемный, но как и в любом механизме в нем есть свои «узкие» места.

Отсюда

Тогда становятся понятнее рывки при переключениях в коробке.

[mr.PIN 0]

Поздравляю! В полку Хондаводов прибыло.

[Sawa 278]

ЗЫ Завтра напишу про коробку - после подъема в 4-00 мозг еще в 17-ть выключился.

Жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха... ©

[Sergei 11]

Угу. Укатали сивку крутые горки.

 

ЗЫ На некоторых хондовских коробках действительно фильтр меняется только с разбором коробки. ЕСМ-ки по праворулькам у меня нет - так что точно посмотреть не могу. В любом случае, там при смене масла нужно очистить магнитную пробку от стружки + посмотри на "не едет" или подобном магазине фильтра на автомат - их конструкция четко расскажет, где они стоят.

[Skvo - забанена 0]

а субарик все равно лучше. ИМХО, конечно... Но поздравлям!

[Sawa 278]

На рисунке деталь под номером 6 называется "фильтр ATF в сборе", это оно?

 

ЗЫ. Судя по тому, что в наличии его нет, не особо популярная деталь.

[tenevoj 0]

Думаю, (это только imho) что у него, у "фильтра в сборе", внутре должен находиться сменный фильтруючий элемент.

[Sawa 278]

Может он и есть, но не продаваецца отдельно. В сборе стоит порядка 50 долларов, под заказ. А вот замена может выйти гораздо дороже, это не тойотовская коробка, в которой поддон открутил и вот он фильтр. Мне кажется это специально сделано, поэтому менять его надо не так часто.

Кстати, топливный фильтр на этой модели по мануалу меняется через 120 (!) тыс. км. И стоит тоже в нетрадиционном месте - в баке прямо на топливном насосе.

[Strannik 1]

топливный фильтр на этой модели по мануалу меняется через 120 (!) тыс. км.

 

Только учитывай, что расчёт делался исходя из качественного топлива, которое перевозят в чистых цистернах.

[Sawa 278]

Это ясно, что в наших реалиях не стоит ждать 120 тысяч, я же подчеркнул по мануалу. Но насколько мне известно, на многих машинах эта цифра по мануалу составляет в 3-4 раза меньше.

[Sergei 11]

Может он и есть, но не продаваецца отдельно.

 

Этот фильтр меняется только с разбором коробки - потому его меняют только при разборке. Насчет фильтра топливного - так и есть там сборка с насосом и датчиком уровня топлива. Все достаешь, переставляешь насос и датчик, ставишь обратно. Доступ - через лючок либо под сиденьем, либо в багажнике. Еще будет нужен спецключ, чтобы отвернуть пластмассовую гайку. (если ключа нет - то заказать новую гайку. )

[STV 2]

Пипец геморрой... Как обычно с "японцами" - ездит супер, не ломается, но если ремонтировать, то...

Sawa, поздравляю! Машин отличный и не обращай внимание на мое брюзжание (вот слово-то! )

[Sawa 278]

Вместо ключа у меня есть 1200 рублей. Вроде неплохой сервис нашел на Варшавке (тьфу-тьфу-тьфу). Все делают нормально, только иногда пытаются предложить всякие "улучшения" за дополнительные бабки, но все предельно корректно.

[maxf 0]

Мои поздравления от чуть более молодого собрата, собранного в UK

 

собрат

[Sawa 278]

Как же они не похожи, хоть и родные братья...

Стоп. У меня девчонка! Значит сестра.