Přejít na obsah

Recommended Posts

  • Odpovědi 263
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

Степ, я тут была мимо, так что купил-то ?

Odesláno

Продолжение балета.

 

В общем, так сложилось, что машину я выбираю не только по конкретным параметрам но и по привносимому ими в жизнь удовольстивию. Я бы даже сказал по совокупному удовольствию - от управления, владения, выполнения машиной поставленных на нее задач, неломучести, производимому впечатлению и т.п.

 

В результате может оказаться, что мне будут нравиться и на данном этапе устраивать совершенно разные машины, но имеющие в совокупности похожий т.с. "коэффициент удовольствия". Например одна может быть по-новее или с меньшим расходом, а другая будет хорошо выглядеть или теоретически менее ломаться (тут ни на что не намекаю). Единственное, что в этом всем постоянно - так это цена, которую я могу заплатить.

 

Так как выбираеется в первую очередь не головой а сердцем, то... в общем голова требует спросить на форуме пару вопросов.

 

Итак, имеет ли смысл переплачивать за японцев, если за те же деньги можно взять что-то менее "раскрученное", но помоложе. Пример: за одинаковую сумму можно взять Хонду HR-V 2000-го года или Опель Корса 2004-го с пробегом в 5 раз меньше чем хонда.

 

Что народ скажет о той же HR-V?

 

Почему, в конце концов, хонды такие дорогие? Хотя это скорее риторический вопрос.

 

В общем, журавль или синица? Хорошее, но старое или похуже, но помоложе?

Odesláno

Опель Корсу и 2007го года брать не стоит.

 

Дим, это очень субьективно.

Поменяешь машин десять, почувствуешь, что твоё.

А можно ездить в отпуск/командировки и брать напрокат, пробовать.

Можно даже крякнуть какую-нибудь, особо понравившуюся. :-)

Odesláno
Что народ скажет о той же HR-V?

 

Маленькая, неудобная, надежность - худшая из Хонд. Лучше взять Сивег с 1,6. А еще лучше - Тупера. B)

Odesláno

Оно, конечно хорошо, если бы только "тупера" пятидверным делали. Увы, 3-х дверки мам заказано.

Odesláno

HR-V в топку однозначно! Внешне рулит только 3-х дверка, 5-и урод. Внутри - даже старый Сивик интереснее. Выбор моторов ограничен. Надежность не на высоте (позже найду отчет владельца, ругательный), внедорожные способности отсуствуют полностью. Я бы брал Корсу без дискуссий.

Да и потом сравнение не очень корректное, слишком разноплановые машины. Корса понятно зачем нужна: рабочая лошадь, полюс довольно высокие "драйверские" амбиции (на хорватских серпантинах проверено - если прокладка между рулем и сиденьем правильная, то даже на 1.2 75 лошадок можно рвать в клочья более мощных конкурентов из того же класса, бо дорогу держит великолепно). Хонда валкая и неуклюжая при довольно жесткой подвеске, а вариатор, при всех его плюсах, начисто отбивает охоту ехать быстро. HR-V для "дальняка", Корса практически универсальна во всех типах поездок.

Odesláno

Кстати, с 2005-го на Корсу стали ставить 1.2 Twinport (с рециркуляцией отработавших газов) - а это уже не 75 а 80 л.с.

Odesláno
Степ, я тут была мимо, так что купил-то ?
Odesláno

Сегодня или завтра заказываю. Что, повторю, пока секрет ;)

Odesláno

Я, кстати на пляже у итальянцев обсмотрела Модус твой любимый, по- моему, тебе подойдет!

Odesláno

.... И приедет это к Стёпе где-нибудь через полгода..

Подозреваю, что несмотря на все увещевания, Эстебан у нас упёртый,

и поедет это из Хранции....

Модус?

Мудус!

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...