Заправки - качество бензина

[blackhaz 0]

Всё время заправляюсь на Shell. Вчера заправился второй раз подряд на OMV, после часа езды по дальнице загорелась лампочка Check Engine. Холостой на холодную стал неровный. Едет, в принципе, нормально. Natural 95 - он по качеству одинаковый везде, это совпадение? Или всё-таки разный?

[tenevoj 0]

Выкрути свечку и погляди на изолятор.

Если есть красный налёт- кирдык.

[STV 2]

а) в принципе, говнеца мог плеснуть... такое редко, но бывает... особенно на дешевых заправках, типа как около Макро и прочее...

в) топливный фильтр...

с) свечи...

дэ) масло проверь...

Все как обычно, стандартные процедуры...

[blackhaz 0]

Понял, проверю. Спасибо.

[GDV 9801]

У меня на одной машине разница в происхождении бензина чувствуется, а на другой - совершенно не чувствуется. Так что от чувствительности и нежности мотора тоже зависит .

Ну а то, что заправляться на полудворовых заправках с одной колонкой и никому неведомым названием - это значит не желать добра машине, так сие общеизвестно.

[Michael 0]

к OMV нареканий нет, да и вообще я пока нигде тут не чувствовал разницы в качестве...

[tenevoj 0]

Завод в ЧР и правда один - Кралупский орденов Трудового Красного Знамени и Знак Почёта нефтеперерабатывающий завод. Теоретически, 95й бензин один на всех заправках, только Шелл в него ещё добавляет улучшающие присадки (V-Power) и более высокоотановый бензин (V-Pover Racing).

Однако.

Даже если не брать случаи разбавления ослиной мочой на тех самых, мелких однососковых заправках в деревнях, есть ещё официальная бодяга.

Происходит она по нескольким технологическим и экономическим причинам

(народу будет неинтересно долгое обьяснение). Но факт налицо - гэ можно встретить иногда почти на любой заправке. Надеюсь, кроме Шеллки.

[GDV 9801]

Меня огорчили сведения, что настоящего 98-го (соотв. 100-го и т.д.) тут нет и не будет. А есть лишь 95-й с повышенным при помощи присадок октановым числом. Говорят, что это две большие разницы.

[tenevoj 0]

Ну тогда -тонкости технологий.

Не секрет, что бензин заводу нафих не нужен.

Кровью индустрии является солярка, она же керосин, она же печное топливо, она же реактивное топливо, она же судовое топливо. Поэтому все техпроцессы на заводе настраивают на максимум выхода солярки. (Кстати, потому же цена на солярку = цене 95го, а возможно и выше). А какие при такой настройке выйдут бензины -заводу по большому счёту пофиг. Выйдет ~95й -отлично, выйдет ~93й -хорошо, догонит присадками до 95го. Качество и октанчисло, конечно, зависят от технологической оснащённости завода, но повторюсь, бензины это не те продукты, ради которых он будет сильно переживать/вкладывать капиталы в технологии.

[GDV 9801]

Кстати, потому же цена на солярку = цене 95го, а возможно и выше

Почему же тогда до сравнительно недавнего времени солярка много-много лет была весьма значительно дешевле бензина?

[tenevoj 0]

Скорее всего, это вопрос налогообложения/акцизов/розницы.

Потому что биржевые реалии таковы на сегодня:

Бензины скачут вокруг 1000 долларей за тонну,

в тот же день солярка около 1100, а реактивка до 1200 $/тонна.

 

PS. А продают это дело например в Германии по 1,46 Евра за литр,

что примерно составляет 1,46 * 1,54 = 2,25 USD за литр ~~ 2,5 USD за Кг. = $2500 за тонну. И эти вдвое - это не заработок Shell'a; а совсем наоборот - акцизы+налоги демократического государства победившего капитализма.

[Dimka 0]

Ну да - это очень типично для Европы. Искусственно завысить цену на бензин в 2.5 раза, а потом продвигать технологии "экономии топлива", с которых тоже бабки срубить. В результате вся Европа ездит на солярке и на каких-то недоделанных машинах.

[STV 2]

Бэк 2 сабж.

Вспомнил! За 13 почти лет два раза всего "напоили" меня дерьмецом: первый раз хлебнул лет 8 назад ДТ на no name заправке - чуть не запорол почти бессмертный" ФВ-шный 1.9 атмосферник - какие-то отложения пошли, загадили всё двигло... Второй раз - как раз на Шелле, лет 5 тому - купил литров 20 "98-го" (именно в кавычках!) Пикачу ехать отказывался, плевался и чихал... Но, хвала Аполлону, без последствий для мотора...

 

В результате вся Европа ездит на солярке и на каких-то недоделанных машинах.

А какие, позволь узнать, "доделаные" машины?

[Джон 0]

Заправляюсь всегда на Шелл, проблем никогда не было и надеюсь, что впредь и не будет!

[Sergei 11]

+1 Еще Аджип хорош.