Авто Журналы

[tenevoj 0]

Два года назад интернет уже точно существовал.

Можно предмет спора - в студию?

[STV 2]

А чем чешские не устраивают? Понтов меньше, а так все то же самое. И практика чешского заодно.

Чешские автожурналы - дерьмо! Пропаганда Шкоды и прочего ФВ. Причем неприкрытая. Помню сравнивали Фиесту ЭсТи с Фабией АрЭс (для танкистов - Фабия RS бывает только дизельная!) Несмотря на то, что Форд "сделал" Шкоду по всем показателям, Фабия вышла победителем теста! По показателям: вместимость (ясен перец, сравнивали 5-и дверную Фабию с 3-х дверный Фордом!) и экономичность (дизель против бензина!) Козлы, короче...

[Rider 0]

Я написал не о каком-то конкретном шинном тесте. А о том что у меня другое мнение относительно фразы

"при всех инструментальных замерах из тестов авторевю.ру глядит мурло заказухи"

.

А победа Vredestein Hi-Trac два года назад и то, как она преподносилась, действительно вызывает вопросы...

[tenevoj 0]

Не асилил (ибо ушол спать), но конгруентен с тобой до безобразия,

ибо ещё 10 минут назад о фирме Vredestein не слыхал вубец ниц.

Продажные сволочи!

[Michael 0]

Я написал не о каком-то конкретном шинном тесте. А о том что у меня другое мнение относительно фразы .

А победа Vredestein Hi-Trac два года назад и то, как она преподносилась, действительно вызывает вопросы...

 

"Небольшая голландская фирма Vredestein, с прошлого года принадлежащая российской компании Амтел"

 

- Этим все сказано.

 

П.С а вообще в этом тесте упор на сопротивление аквапланированию , тут победителю конкуренцию мог составить только Goodyear Hydragrip так как у этих двух рисунок протектора направленный у остальных асиметрчиный , что подразумевает что в первом случае отвод воды из пятна контака будет лучше ...

 

жду нового теста уже в следующем номере

 

[ajdar 1]

А победа Vredestein Hi-Trac два года назад и то, как она преподносилась, действительно вызывает вопросы...

Спасибо, сам ни за что бы уже ссылку не откопал. Просто когда я, дочитав тест до конца, понял, что победили в тесте шины, свежепринадлежащие российскому инвестору, при том, что шины эти - всего лишь Vredestein, который мне, в отличие от дядьки из тени, известен, то я окончательно убедился в несерьезности материалов авторевю.

 

 

 

Спрос есть, и ещё какой.

У тебя. А у массы водителей нет. Например, мой приятель довольно долго не пользовался пятой передачей. Ездил себе на четвертой там, где вполне можно было перейти на пятую. Говорил, мол, привык и вообще не видит для себя смысла в пятой передаче. А ты говоришь "спрос есть и еще какой". Нафига тому моему приятелю твои тесты с замерами?:-) И таких великое множество, если не сказать, большинство.

[gari 0]

OFF Брал я пару недель назад в прокате Альфу Ромео 159 . Только на второй день заметил что там есть шестая передача.

[GDV 9831]

Пример: в русском журнале расскажут, какие лазерники подвержены заправке, каким тонером, как это сделать и где тонер купить.

А чехи будут тупо делить стоимость картрижда на количество отпечатаных листов и вносить в таблицу.

А еще можно стержни для шариковых ручек пастой заправлять. В 70-е годы очень популярно было. Не тупо совсем.

[ajdar 1]

А на фото-ixbt любят из фотокомпактов РАВы выковыривать, получается как в анекдоте про ГАЗик - чего только эти русские не придумают, лишь бы дороги не ремонтировать!:-))) Я считаю, если нужен РАВ - покупай зеркалку и занимайся фотографированием, а не фототехноонанизмом.

Из автомобильных изданий могу смело порекомендовать тем, кто на автомобиле собирается ездить, а не трансформер из него делать, сайт autorevue.cz. Конечно, там нет а-ля инструментальных замеров, но мысли у автора тестов довольно здравые и его информация мне кажется гораздо более полезной. По крайней мере, для меня. Да и форум там довольно живой. Был это, в свое время, авторский сайт, теперь, к сожалению, постепенно коммерциализируется:-(

 

OFF Брал я пару недель назад в прокате Альфу Ромео 159 . Только на второй день заметил что там есть шестая передача.

Вот я и говорю:-)))