STV Odesláno February 29, 2008 Nahlásit Odesláno February 29, 2008 При всей моей нелюбви к легковым дизелям, дизеля Пежо - одни из лучших по надежности (правда поседние HDI уже более подвержены поломкам), а вот Рено их делать не очень умеет, а Ниссане же ничего другого стоять не может. Не надо грязи! 2.2 dCi ниссановская разработка, я уже говорил об этом
amigo Odesláno February 29, 2008 Nahlásit Odesláno February 29, 2008 ЗЫ К тому же, ездить на дизеле религия не позволяет. Явный перегиб и недооценка дизилей на местах! Ты как нить возьми на денек тотестить новый Фрилендер у Ровера. Не поверишь на что способен 2,2 диз. мануал!!! Не авто, а пуля какая то. Далее, менее шустрый (2,5тонны однако!!!), но все таки очч веселый 2,7 HSE V6 у 3-го Дискавери. Эта машина бьет все прежние свои рекорды продаж (что то ок. +37% продаж) - лишь благодаря этому мотору. И это автомат! Так что, за я голосую за дизель. У меня их два было и следующий пепелац только диз.!!!
Sergei Odesláno February 29, 2008 Autor Nahlásit Odesláno February 29, 2008 Да Бога ради... Но я лучше на бензине. ЗЫ Я слишком много знаю про дизеля, чтобы их любить.
gari Odesláno February 29, 2008 Nahlásit Odesláno February 29, 2008 Надо - одолжил клиенту, пока его в сервисе. Вот это ты правильно заботу о клиенте проявляешь. Я как раз к тебе собирался. Как купишь , так я к тебе первым буду. У меня на Фиате , что то со сцеплением.
Sergei Odesláno March 1, 2008 Autor Nahlásit Odesláno March 1, 2008 Итак, после многа споров и обсуждений, перебора кучи вариантов, был найден почти идеальный по соотношению цена/качество. Дамы и господа! Представляю вашему вниманию! Suzuki Baleno Combi 1.6i 16V GLX automat. Эл. стекла/зеркала, кондиционер, автомат. 2000 г.в., пробег 127.000 км Машина почти в идеальном состоянии. Цена вопроса - 88.000,- крон. Поздравления принимаются.
Sergei Odesláno March 1, 2008 Autor Nahlásit Odesláno March 1, 2008 Нет. Специально брал моно - с ним проблем меньше.
tenevoj Odesláno March 1, 2008 Nahlásit Odesláno March 1, 2008 Не знал, не знал.. Считал, что Свифт бывает моно, а Балено - всегда 4x4. Ну ничо драндулет такой! А это не дорого для 2000го года? В Неметчине такие от 2000 евров...
Sergei Odesláno March 1, 2008 Autor Nahlásit Odesláno March 1, 2008 Бывает, и еще как. ЗЫ Исследования показали, что поездка за подобным агрегатом в Неметчину экономически нецелесообразна.
Tuzik Odesláno March 1, 2008 Nahlásit Odesláno March 1, 2008 88 000 настоящих корунек . Лично мои поздравления . Просьба записывать все расходы за три месяца начиная с осмотра на яме . Очень бы хотелось подсчитать , во что обходится разгонный аггрегат с момента покупки . Но если в лом записывать - просьба тему не оставлять .
MaxS Odesláno March 1, 2008 Nahlásit Odesláno March 1, 2008 Хороший аппарат. Поздравлямс. Так всегда бывает, сколько не планируй не выбирай, всегда купишь что-то неожиданное.
Sergei Odesláno March 1, 2008 Autor Nahlásit Odesláno March 1, 2008 Но если в лом записывать - просьба тему не оставлять . Хм... Учитывая, что я хозяин автосервиса, статистика будет слегка неточной. (в смысле цены за ремонт) ЗЫ Учитывая, что я деньги зарабатываю себе на колбасу осмотром машин на автобазарах, ребята мои, сколько не искали, ничего сверх того, что нашел я, не нашли. Требуемые инвестиции - замена трех фильтров, свечек и масла. Все.
tenevoj Odesláno March 1, 2008 Nahlásit Odesláno March 1, 2008 ВОТ! Товарищи женщины, революция освободила вас от рабских цепей гаремов. Теперь у каждой из вас будет свой, идивидуальный Су-дзук! И я рад.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se