Муки выбора...

[Sergei]

Решил я прикупить себе разгонную машину на работу. Да и с расходом поменьше...

Путем тендера образовалась тройка лидеров:

1. Suzuki Ignis

 

2. Toyota Yaris Verso

 

3. Daihatsu YRV

 

Все кандидаты практически одинаковы по ТТХ (мотор 1,3, кондиционер, малый электропакет, цена около 150 тыс. крон), все надежны и ремонтопригодны.

В таких случаях выбирать надо сердцем, да вот только не выбирается... Игнис нравится больше, но Ярис Версо вместимее, а YRV нравится и все тут.

Интересно послушать ваше мнение, что бы купили вы?

 

ЗЫ Кто скажет при мне слово "Рено" - убью на месте.

[MaxS]

YRV нравится, если чисто сердцем Следующим Ignis. Yaris verso уродлив как-то

Для сердца еще не плохо бы салон оценить конечно.

[Sergei]

Вот и мне YRV нравится. Но там багажник вообще никакой - в Игнисе и то больше. А Версо чемпион по багажнику... Но вот с дизайном как-то...

Вообщем мучаюсь.

 

Начет салонов - Версо внутри почти тот же Ярис, только чуть посолиднее. Плюс к тому спорное ешение в виде панели приборов по центру. (Правда, стоит заметить, что панель элекронная и читается великолепно). Игнис -достаточно стандартный японский дизайн - все удобно, все на своих местах. Но изюминки нет. А вот у YRV панель занятная - сейчас поищу фото.

 

Вот панель.

А это вид сзади.

[MaxS]

Его и брать. А с багажником, просто складывать задний ряд. Хотя что возить.

[Yevgen35]

А мне Yaris Verso нравится из всех.

[MaxS]

Плюс к тому спорное решение в виде панели приборов по центру.

Уродство полное, тупо чистый пластик под рулем как-то не по себе.

[Freeman]

Мне тоже Yaris Verso больше всех нравится.

[Sergei]

На него у меня 50%. 40% на Игнис и 10% - Версо.

Тут вопрос в том, что опыт юзанья Игниса есть - и только с положительными впечатлениями.

ЗЫ YRV по габаритам - чуть-чуть меньше JAZZа в плане багажника, но просторней на задних сидениях.

 

А мне Yaris Verso нравится из всех.

 

Мне он импонирует только 1,26 м3 объема багажника при сложеных задних сидениях.

[MaxS]

Вот и мне YRV нравится. Но там багажник вообще никакой

YRV по габаритам - чуть-чуть меньше JAZZа в плане багажника

Учитывая что в Jazz-е багажник огромный 380/1323 литров (рекордный в классе), как в YRV он может быть вообще никаким, являясь чуть меньше Jazz-овского?

[Sergei]

Yaris Verso

Панель

Багажник

 

Учитывая что в Jazz-е багажник огромный 380/1323 литров (рекордный в классе), как в YRV он может быть вообще никаким, являясь чуть меньше Jazz-овского?

 

Сорри, меньше он, конечно. Потому, как мелкий.

Вот:

[MaxS]

Сорри, меньше он, конечно. Потому, как мелкий.

Угу очень высокий, видимо бак сзади, в джазе он на полу под первым рядом.

Все равно очень нра Бери и складывай сиденья, не все ж гайки возить, а и глаз должно радовать.

Просто еще и сам экземпляр добротно выглядит, если к покупке именно вариант на фото.

[Sergei]

Не, тот, что на фото - тот без климы... За своим я поеду в Немецко.

ЗЫ А вот Игнис:

Панель

Багажник

 

Угу очень высокий, видимо бак сзади, в джазе он на полу под первым рядом.

Все равно очень нра Бери и складывай сиденья, не все ж гайки возить, а и глаз должно радовать.

Просто еще и сам экземпляр добротно выглядит, если к покупке именно вариант на фото.

 

Там в багажнике - небоскреб. Колесо - ящик для инструмента - ящички для мелочей - пластиковая крышка/дно багажника.

[STV]

Ярис ублюдочный внешне, Игнис, при всей моей любви к нему - ублюдочный внутри, Дайхацу - средне, но снаруже ближе к Ярису. Все три машины одинаково неустойчивы на дороге из-за высокого центра тяжести. Об остальном мы с тобой, Серега, уже говорили

[Sergei]

Ну дык я тебе обьяснял, что 8 по городу - это не 12.

ЗЫ А насчет неустойчивости Игниса ты мне не рассказывай. Что я на нем вытворял... Был-бы неустойчивый - я б его точно на уши поставил.

[MaxS]

Все три машины одинаково неустойчивы на дороге из-за высокого центра тяжести.

Из-за двигателя на крыше?

Бред полный. Из-за большей высоты при сильном боковом ветре лишь может колбасить на дальнице, не более того. Центр тяжести у них там же где у всех хетчбэков.