Уроки экстремального вождения

[messir 9]

Предлагаю в рамках данной темы делиться описанием собственного опыта кризисных ситуаций на дорогах, вызванных вашей, либо чужой ошибкой, погодой и пр., вашими действиями и тем, к чему все это привело. Для начала, я, за неимением (тьфу три раза) опыта, приведу ссылку на статью. Согласны ли вы с автором?

http://www.bmwgtn.ru/different/extrim1.php

 

Особенно приветствуется описание того, чего делать не нужно никогда!

[STV 2]

Статью не читал - прочитаю позже, но могу посоветовать:

а) в случае выхода из заноса не смотреть на препятствие (эффект "удава и кролика"), а на путь его объезда.

в) при экстремальном торможении с АБС - тормозить в пол, на "все деньги". И рулить, рулить...

с) без АБС - импульсное торможение рулит. По крайней мере дает больше шансов.

дэ) правильная посадка за рулем и правильная настройка всего и вся - рулит.

е) правильное положение рук на руле - рулит равно как и правильная рулежка. Неискушенным предлагаю покрутить "восьмерки". Могу проконсультировать и помочь.

эф) торможение КПП - рулит. За вход в поворот на "нейтралке" бил своих учеников линейкой по пальцам.

джи) еще вспомню - напишу

[kadet 0]

Там есть нужная информация, но автомобили с разными типами привода по разному управляются в крит. ситуациях. Нужно отдельно рассматриваить полный, передний и задний привода. Что проавильно в одном случае, совсем не подойдёт в другом. Есть более подробные книги по этой тематике.

[STV 2]

Насчет собственного опыта: на вскидку вспоминается история, произошедшая за день до нашей замечательной загородной Масленецы (не помню, по-моему уже делился, но повторюсь) Ситуёвина - узкая дорога, где встречные легковушки "по зеркалам" разъезжаются. Зима, лёд, глубокая колея (одна, посередине дороги!) Я на всесезонке, ползу себе потихоньку. Навстречу - рейсовый автобус. Надо уступить по-любому, уйти на обочину. И так, и сяк "гребу" - не могу из колеи выползти. И что делать? И вспомнился отдин трюк, который применял знакомый, служивщий в автороте. Короче, все просто: глушим двигатель, врубаем первую передачу и опять заводим, не касаясь сцепы. Что сделает машина? Правильно, прыгнет. И выпрыгнет из колеи.

ЗЫ С АКПП, понятное дело, такой номер не пройдет...

 

Нужно отдельно рассматриваить полный, передний и задний привода. Что проавильно в одном случае, совсем не подойдёт в другом.

Да что там сложного? На переднем в повороте газ добавить, на заднем и полном - убрать...

Кстати, много раз говорили - опять повторюсь: полный привод не панацея! Он позволяет больше чем монопривод, но в рамках здравого смысла (Амиго, кажется, писАл о "убравшемся" гонщеге на 4Х4... или Арчер?)

[Chaika_ana 1]

е) правильное положение рук на руле - рулит

 

интересно, а что это за положение???

 

За вход в поворот на "нейтралке" бил своих учеников линейкой по пальцам.

 

я бы уже осталась без пальцев

[MaxS 0]

я бы уже осталась без пальцев

Ну как минимум без авто остаться можно. Нейтралка по определению для буксирования и стоянки, противопоказана для использования в любом движении. В свободном накате авто очень неустойчиво.

В общем автоматы рулят.

[fox 4]

Все это мысли вредные вслух.

Господа! Научитесь ездить медленно и внимательно, бысто ездить и д***ки могут.

Опытный водитель такой ситуации не допустит. В т.ч. и на парковке, его машина мешать не будет никогда никому. (про хорошего водилу, НЕ о персоналиях)

[STV 2]

интересно, а что это за положение???

Блондинко? Озвучь на всякий случай марку авто и номер - чтобы знать от кого шарашаться в потоке И это не потому что блондинка/женщина - потому что учили плохо тебя. Правильное положение - приблизительно "без 15 минут 3 часа"

 

fox твой пост мне не ясен. Ты о чем вообще? И кто такие "д***ки"? Теперь уже и слово "дyраки" фильтруют? Обалдеть...

[Bet 71]

Теорию канешна знать полезно, но в этом случае без практики хоть обчитайся статей...

Надо таки хоть раз собраться и поехать на... некую имитацию полигона, чтоб знающие дядьки показали как правильно руль крутить и т.п.

[STV 2]

Разве мы с тобой "восьмерки" не крутили?

[Bet 71]

На восьмерках внезапное препятствие не объедешь... Или это будет ну очень экстремально.

[STV 2]

Солнце, на "восьмерках" как раз и отрабатывается базовый навык в рулежке. Ведь что такое объезд препятствия? Руль в одну сторону и сразу обратно.

[Bet 71]

Это понятно, руль налево, руль направо... А заносы будет Пушкин выравнивать?

[Gully Foil 0]

Держите руль двумя руками. Нежно-но крепко

[Chaika_ana 1]

Нейтралка по определению для буксирования и стоянки, противопоказана для использования в любом движении. В свободном накате авто очень неустойчиво.

 

частенько накатиком двигаюсь, не думала что это редкое явление