Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Почему? Только что смотрел, цены просто радуют глаз. Не думал ,что дешевле 5000 можно купить достойную резину 235/65/17. А там есть.

  • Odpovědi 120
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

во-во. спасибо автоцеху, в лице директора. шепнул урлу.

себе заказал ультра грип 7. цена более чем хороша (195x65/R15).

в понедельник поеду заберу.

Odesláno

привычка - великая вещь. и трудно изживаемая.

когда с ноября по апрель-май на шипах катаешься.

 

кстати, в -30 можно легко управляться с машиной на старой, понощенной всесезонке.

а вот 0 - -5 тут уже сложнее.

Odesláno

Это дааа.

Но здесь же вам - не там?!!!!

 

Например, 23 февраля 2001го года - сидели в огороде в свитерах, жарили шашлык, пили пив.

В два часа дня было +17.

Про Новосиб, вероятно, так не скажешь?

Идём дальше.

5 Января 2003го (вроде) года.

Уехали из Шп. Млына домой, в Прагу, наплевав на оплаченую неделю.

Причина: пошёл дождь и смыл нафих весь снех с гор...

Odesláno

Ладно-ладно!

Окриветь, конешна, может, но что бы в труху...

Это новые Европские технологии переработки вторсырья?

Odesláno
во-во. спасибо автоцеху, в лице директора. шепнул урлу.

себе заказал ультра грип 7. цена более чем хороша (195x65/R15).

в понедельник поеду заберу.

 

Да незачто. :)

 

ЗЫ А все-таки 7 или 7+ ? Ибо цена у них почти одинакова, а у 7+ новый состав резиновой смеси.

ЗЗЫ У меня лежит готовый комплект УГ 7+, сбортированный на старом литье. Сам езжу на прикупленых по случаю 16"-ках с летними шинами и жду снега. :):lol:

Odesláno
Ладно-ладно!

Окриветь, конешна, может, но что бы в труху...

Это новые Европские технологии переработки вторсырья?

 

Дядя... Поговорил тут за жизнь с ребятами с пнеубазара - понарассказывали доброго. Вывод таков - резина, сделаная 10 лет назад еще жива, и будет жить. А резина, сделаная 3 года назад уже потрескалась. Там ведь каучука уже - кот наплакал.

 

Сергей,

с плюсом выписал.

 

 

С плюсом - это кошерно. :)

Odesláno

Верю!

Но по этим вопросам нас должен консультировать дядько Juffin, не так ли? Уж кто в каучуках, свинцах и цинках понимает...

Odesláno
Sergei Дата Сегодня, 23:49

Полежит-полежит, да в труху и рассыпется...

Ой йой йой......испугали йожика, ты вон скока гундел, что машина без масла ездить не может...доказано, моя может...... :P

Odesláno
Верю!

Но по этим вопросам нас должен консультировать дядько Juffin, не так ли? Уж кто в каучуках, свинцах и цинках понимает...

 

А ты с ним поговори кулуарно - он расскажет. ;) Заодно пусть расскажет, как у меня во дворе видел балон наварной (холодный метод) резины, у которой из протектора просто вырвало (вывалился!!!!) кусок размером 30х50. Причем из середины.

Odesláno

Теоретически - то на то, в смысле:

Технология удешевляется и уговняется (проверочное слово -shit), а с другой стороны, всяческое компьютерное моделирование даёт новые, более эффективные протекторы и технологии изготовления,

так что мы получаем вроде бы то же качество за те же денги.

Во всяком случае я не вижу грандиозной разницы.

Бриджстоун как не трескался, так и не трескается, а Барум как выхаживал

15 000 км при активной езде по городу, так и выхаживает..

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...