праворульное авто (про регистрацию спрашивать не буду)

[moch 49]

Добрый вечер.

Очень интересуюсь, что можно сделать с праворульным авто в Чехии. Регистрации, как я выяснил, оно уже не подлежит, а отдать его в раковиште ещё рановато, всего лишь 2000 год выпуска. Может, кто сталкивался с подобным. Кстати, в полиции сказали, что мы ваше авто зарегистрируем только вы сначала поменяйте правый руль на левый у официального дилера, тысяч так за 100крон

Если знаете как помочь, то пишите по существу, а если нет, тогда хоть пошутите.

[Conejito 0]

Сдавать в прокат японским туристам

[M&M 0]

Кататься можно на этом авто, если росиийские номера (украинские и т.п.) по Чехии до посинения. И никто слова не скажет.

Страховку делать на Родине или у поляков.

Если на Родину не выезжать, съэкономите на техосмотре.

[moch 49]

Conejito, это просто супер-жмупер идея, но 100%, что японский турист не сядет в корескую машину

 

Спасибо за совет М&М, но, к сожалению, у меня номера английские. Поэтому платить британские поборы за страховку и ездить на техосмотр на остров жутко накладно.

Еще раз благодарю за совет

[M&M 0]

Как мне это видится (рассуждение для тех, у кого английские номера):

 

Страховку делаете в ПОЛЬШЕ. Стоит 360 долларов на год (регистрация машины для поляков значения не имеет - единственные страховщики с такими поблажками в Европе - ИМХО). Больше никаких страховок вам НЕ надо.

 

Техосмотр можно не делать ВООБЩЕ. Ни чешский, ни английский. Тут правовой вакуум.

 

Разумеется, в Британию поехать на этом авто вы не сможете (или сможете с трудом) - а кататься по Европе сможете где угодно.

 

Насколько я знаю, единого ЕСовского техосмотра еще не придумали.

 

Правда, данные рассуждения базируются на том, что англорегистрация машины у вас бессрочная (а не на срок действия визы). В противном случае ничего не получится.

[moch 49]

Техосмотр можно не делать ВООБЩЕ. Ни чешский, ни английский. Тут правовой вакуум.

 

Погодите, погодите. Почему же техосмотр не нужен. А зачем же он тогда существует? Страховку же не должны продавать, если нет техосмотра? Кроме того, полицейские, когда останавливают, разве его не проверяют.

пойду сейчас ещё с женой перетру эту занятную идею купить польскую страховку

[AgentXXX 1]

Всем полицейским ТО машины до лампочки.

Страховка - ВСЁ!

 

ПыСы.Если и остановят, хорошо если техпаспорт посмотрят.

[Strannik 1]

Всем полицейским ТО машины до лампочки.

 

Не забывай добавлять: ТО авто на иностранной регистрации.

 

Без СТК на чешской регистрации, огребёшь по-полной.

[AgentXXX 1]

Естессно, но мы жеж про праворульную машинку, да ещё с англ.номером.

[M&M 0]

Поясняю:

 

До того, как я обнаружил любвеобильных поляков, страховку можно было делать только в стране регистрации авто.

В России для этого требуется только ксерокс свидетельства о регистрации. В Англии не знаю, может и техосмотр - см. пункт первый.

 

Техосмотр российский, украинский и т.п. никто никогда не проверяет, это (ИМХО), просто невозможно, слишком специфический документ. Исключение - до х... умные белорусские и украинские гаишники, которые умеют читать по русски и знают о существовании этого документа, но и они так же примитивно посылаются.

 

С английским ТО ситуация поинтереснее, но Британия настолько обособленная страна ЕСа, что на 99,(9), что никто не представляет, как выглядит английский ТО и существует ли он - ИМХО - ситуация как с российским ТО. Насколько я видел английские номера, блямб с датами, как чехам, вам не ставят.

 

Зачем существует ТО вообще - вопрос риторический.

[Qsecofr 2]

Не хочу возвращаться к этой дискуссии еще раз, но страховка бывает не только польская, а еще как минимум немецкая и болгарская. Не далее как пару недель назад за 200 долларов приобрел болгарскую на год.

 

Поэтому правильнее было сказать - до того как вы обнаружили польскую, у вас получалось делать страховку только в стране регистрации

 

Блямба у английских машин на лобовом стекле имеется, впрочем за пределами СК на это действительно всем наплевать.

[STV 2]

Люди! Объясните! Зачем ломать себе моск с праворульными машинами в ЧР, от которых потом на 100% здесь невозможно избавится (ну, кто, кто в здравом уме и трезвой памяти будет тут покупать праворульную машину?!?), иметь проблемы со страховкой и вообще... Не легче ли продать ее в Англии (если собираешься на ПМЖ) и купить себе здесь нормальную машину? Я, конечно, понимаю, что если это антикварный Ягуар или новый Бэнтли - тут да... но владельцу такого авто 100.000 крон (да и любая сумма) на перенос руля - если уж без конкретной машины ну никак нельзя - семечки... Объясните идиоту... Не могу понять...

[moch 49]

Ну супер, столько всего полезного узнал. Большое спасибо коллективному разуму. Ребята, цены Вам нет.

 

Люди! Объясните! Зачем ломать себе моск с праворульными машинами в ЧР, от которых потом на 100% здесь невозможно избавится (ну, кто, кто в здравом уме и трезвой памяти будет тут покупать праворульную машину?!?), иметь проблемы со страховкой и вообще... Не легче ли продать ее в Англии (если собираешься на ПМЖ) и купить себе здесь нормальную машину?

 

Продать машину 2000 года в Англии обойдется в копеечку: сначала виза, потом сама поездка (включая переправу), потом неизвестно сколько будешь её продавать, (даже на Ибэе не сразу получится), а это же время надо где-то жить, кушать. Так что лучше уж здесь с праворульной пока ездит.

[M&M 0]

То:Qsecofr

Страховка бывает еще эстонская и т.п. и т.п.

 

А в какой стране, позвольте спросить, вы эту болгарскую страховку приобрели? В Чехии? Или вам из дома прислали?

 

Кстати, за 200 долларов она должна быть усеченная - без Белоруссии, Украины, самой Болгарии и кучи небольших приятных стран. ЕС, правда, входит почти весь.

[Qsecofr 2]

M&M: не понимаю вашего интереса к несущественным деталям. Если хотите помощи с болгарской страховкой - высылайте деньги. Если поёрничать - это к домашним

 

На Украину мне не надо на машине; если потребуется - разницы в цене за много лет с польским вариантом хватит с лихвой и на разовую страховку, и на билет на самолет в оба конца.