Россияне, вам стыдно?

[Wandler 8]

Ну и дураки.

[Strannik 1]

Новость из России:

 

В Киров сегодня 14 мая 2009 г приехал Президент России.

ЖД переезд около ООО "Алтай Сервис" на Производственной (действующий) они по нему металл возят к себе на базу. Переезд находится по маршруту следования Президента.

 

У нас в России две беды. И когда наш президент куда–то едет, одна беда срочно начинает ремонтировать вторую. ©

И если с одной еще можно бороться асфальтоукладчиками, то что делать с дорогами, решительно непонятно.

 

 

 

[ocean 1]

Скорым поездом, надеюсь, прибывает?

[mas 0]

А в вообще-то, это все это становится новой бедой: прямо как при царе, появляются новые несбыточные надежды

[Шворц 0]

Кстати, а кто губернатор Кировской области?

По теме фото. Если отбросить привычное заламывание рук и закатывание глаз по поводу несбышихся надежд, то в сухом остатке остаются требования СБП к скоростному режиму движения по маршруту.

 

 

[river 818]

Губернатором Кировской области в январе 2009 года стал бывший лидер СПС Никита Белых.

[Wandler 8]

требования СБП к скоростному режиму движения по маршруту

Требования к кому? Т.е., на каком основании СБП может приказать местным властям или даже частным структурам заасфальтировать переезд и люки? Или же у них есть собственные катки и асфальтоукладчики плюс бюджет на устранение закатки, вкл. компенсацию тем, чей бизнес пострадал от такой "меры безопасности"?

 

Вы можете себе представить охрану Клауса, потребовавшую заделать переезд? Ладно, если Вам мелок наш Клаус, то представим охрану президента США.

[Шворц 0]

Т.е., на каком основании СБП может приказать местным властям или даже частным структурам заасфальтировать переезд и люки?

Государственная охрана осуществляется на основе Конституции Российской Федерации, федеральных конституционных законов, федеральных законов и иных нормативных правовых актов Российской Федерации, а также международных договоров Российской Федерации.

 

Или же у них есть собственные катки и асфальтоукладчики плюс бюджет на устранение закатки, вкл. компенсацию тем, чей бизнес пострадал от такой "мары безопасности"?

Подобные расходы закладываются в бюджеты субъектов Федерации плюс бюджет ФСО. А что, есть данные, что бизнес пострадал?

 

Вы можете себе представить ....охрану президента США.

Я могу. А Вы?

[Wandler 8]

Очень к месту цитата. Мол, СБП должна действовать в рамках законов РФ. И как отсюда вытекают её правомочия приказывать закатать переезды?

 

Я могу. А Вы?

А я - нет. Иначе крику и хохоту в продажной буржуазной прессе было бы выше Статуи свободы.

[Джон 0]

А я - нет. Иначе крику и хохоту в продажной буржуазной прессе бы было выше Статуи свободы.

Поэтому президент Америки и летает на вертолёте.

[Шворц 0]

Wandler, почитайте закон «О государственной охране». Там, правда, не сказано о конкретном переезде в Кирове.

Перед визитом Буша в Великобританию, предлагалось реконструировать часть Букенгемского дворца, к примеру.

 

А я - нет. Иначе крику и хохоту в продажной буржуазной прессе было бы выше Статуи свободы

Поищите в открытых источниках. Не скажу про крики, но хохот присутствует.

[river 818]

Ладно хоть людей не закатали под асфальт, а то ходят, вопросы задают, пенсии требуют.

А впрочем, кто там знает...?

[Wandler 8]

Шворц, одно дело, когда, на пожелание охраны и договорившись, за чей счёт банкет, кто-то что-то где-то переделал. Совсем другое дело, когда местная власть, прогнувшись в ответ на незаконное требование охраны, закатала переезд, наплевав на последствия для местного предприятия.

 

Это их, СБП, задача - найти безопасную трассу. Или, по-Вашему, они погут приказать по-быстрому проложить автобан через лес?

[Шворц 0]

Во-первых, требование абсолютно законное. И я уже пытался это выше объяснить. Видимо, мне это не дано

 

Это их, СБП, задача - найти безопасную трассу

Совершенно верно. Но это ограничивается двумя моментами: совершенно безопасных трасс не бывает и трасса не является самоцелью.

Все зависит от мест, которые запланированы к посещению. А эти места, как правило, предлагает принимающая сторона. Далее идет согласование.

Могу только предположить, что из того, что было предложено , был выбран оптимальный маршрут. Как по времени, так и по объему режимных мероприятий.

[Wandler 8]

Во-первых, требование абсолютно законное. И я уже пытался это выше объяснить. Видимо, мне это не дано

Я тоже пытался, с тем же результатом.

 

Они могут пожелать, чтобы по трассе был обеспечен безопасный проезд на скорости 120 км/ч. Увы, господа, - должна ответить нормальная местная власть, - это невозможно технически. Или же да - закатать переезд и в тот же день, после проезда, асфальт убрать.