AgentXXX Odesláno September 26, 2007 Nahlásit Odesláno September 26, 2007 Друзья-товарищи утверждают, что зимой рулит нафта с ОМВау. Но, мопед не мой.Сам понимаешь.
SergeN Odesláno September 27, 2007 Nahlásit Odesláno September 27, 2007 Я честно говоря по нафте особой разницы не чувствую на мощности. Единственно что, так на Benzina после заправки иногда на нетралке глох. НО, ничего, ничего, потом бац и оба катализатора полетели при 50 ткм пробега. А заправлялся до этого чаще всего на Глобусе. А так все одинаково
Archer Odesláno September 27, 2007 Nahlásit Odesláno September 27, 2007 Где-то слышал, что практически всё топливо в CZ и SK происходит из Slovnaft.
alp Odesláno September 27, 2007 Nahlásit Odesláno September 27, 2007 Всё из одной "канистры". И бензин и нафта. Только Шелл добаляет аддитивы. Остальные почти нет, а если и добавляют, то другие. То есть, я думаю, если грамотно пользоваться присадками, то в принципе всё равно у кого заправляться. Правда, я не знаю что делают с топливом на заправочных станциях... Но до станций всё обстоит именно так.
aaa20001 Odesláno September 27, 2007 Nahlásit Odesláno September 27, 2007 Недалеко от Плзня в Тремошне стоит то ли перегонка нефти, то ли хранилища, так там бензовозы всех значек набирают топливо
graycrow Odesláno October 22, 2007 Nahlásit Odesláno October 22, 2007 Не знаю, но мне по субъективным впечатлениям дешевый 95-й из Теско в летнянах намного лучше, чем Бензина и дорогущий OMV, поэтому заправляюсь в основном в Теско.
DenisCZ Odesláno October 22, 2007 Nahlásit Odesláno October 22, 2007 Раз пошел оффтоп - добавлю ложку дегтя в бочку меда: Слышал мнение, что если заливать бензин с более высоким октановым числом - могут клапана прогореть. Это правда или нет? (Лично я в скутер заливал В-Пауер Рейсинг 100. Скутер шпарил - аж из под зада вылетал ). Про присадки ("аддитивы" - например фирмы STP) слышал разные мнения. От восхваления, до "убивает мотор". Лично я заливал в мотор 2,3/бензин/1990/электрокарбюратор - стало лучше тянуть. И потом хуже не стало. А вот на бензиновом моторе 1,95/2000 г.в./инжектор такой разницы не было (была, но гораздо слабее). У кого какой опыт с "аддитивами"??? (Да простят меня модераторы, в противном случае создам отдельную тему).
dzyncz Odesláno October 22, 2007 Nahlásit Odesláno October 22, 2007 Вот STP лучше не надо. Намного качественней немецкая Liqui- Moly. Раньше было только для военных,( бундесвер) а теперь - для всех. Весчь.
Sergei Odesláno October 22, 2007 Nahlásit Odesláno October 22, 2007 Присадками пользуюсь и наработан большой опыт клиентами. СТП вполне нормальные присадки - но ослабленное действие - т.е. эффект есть, но не резкое изменение. У Ликви-моли не понравилась бензиновая - а вот дизельные и для масла очень даже ничего. Виннс - очень хорошая линейка, отличные присадки для трансмиссий и ГУР для устранения течей, отличная линейка присадок для масла, супер бензиновые присадки, дизельные еще не пробовали - ничего сказать не могу.
DenisCZ Odesláno October 23, 2007 Nahlásit Odesláno October 23, 2007 Спасыбы. А вот про присадки Ликви-Молли первый раз слышу. Я обычно прям на заправке покупал эти присадки. А там (на ОМВ и Шелл) в основном СТП. Самое интересное, что сначала берешь под честное слово фляжку с присадкой, выливаешь ее в бак, потом заправляешь, приходишь с пустой фляжкой и платишь за все. Только один раз за все время бабка отмороженная попалась на Белогорской (Бензина) - сказала, мол, сначала заплати за фляжку, потом заливай....
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se