Симпатичный американец

[Tuma 0]

Попалась на глаза фраза, что-то типа "Эта машина не для этой страны". Сразу свой вопрос.

Как раз сейчас меняю машину, уже с прицелом на ЧР. Прошу подсказку: по вашему личному опыту - удобнее и практичней в Праге машина бизнес-класса или небольшой внедорожник (с учетом особенностей этого города)?

[GDV 9832]

С учётом особенностей этого города внедорожник тут не нужен. Вообще.

 

Хотя есть извращенцы на H2, есть...

[Strannik 1]

Добавлю еще, что и бизнес класс живёт преимущественно за городом.

[Джон 0]

Tuma , практичней и удобнее на городском транспорте!

[Tuma 0]

Спасибо за советы. Продам машину, куплю трамвай

Дело не в пафосе, а чтобы удобно и не сильно дорого в содержании, да и с парковками чтоб проблем поменьше. Имелись в виду мяконькая машинка и небольшой джипик, а не свадебный лимузин и большой черный сарай а-ля "я самый крутой". Всего лишь для комфорта собственного того, что сзади и чуть-чуть пониже спины. На чем же нормальные люди у вас ездят (кроме метро)?

[Strannik 1]

На чем же нормальные люди у вас ездят (кроме метро)?

 

Ездят на том, что нравиться. Кто-то прётся от японского автопрома (на нём и ездит), кто-то от европейского. Есть особые извращенцы, любят мерикосов.

[Джон 0]

На всём!

Ассортимент как и в любой другой столице. Может только соотношение в пользу шкоды и дизельных моделей.

P.S. Насчёт метро я не пошутил... В центр я стараюсь на машине не ездить.

[Rusin 0]

В центр я стараюсь на машине не ездить.

Я тоже езжу на работу в центр на метро. И это сказывается на выборе автомобиля. Если бы нужно было ездить по городу постоянно на машине, взял бы что-нибудь компактное. А так - практически что угодно. Лишь бы в гараж помещалось и прокормить и обслуживать не было проблем.

[Tuma 0]

Тогда еще один вопросик: сколько сейчас стоит литр бензина? (Не придется ли пересесть на "божью коровку").

[Strannik 1]

1.1 - 1.15 Евр.

[Джон 0]

И чего-то мне кажется, что это не предел!

Rusin, но авто вероятно всё же дизельное?

[STV 2]

В качестве пропаганды - Твинга рулит! 5 литров на сотню, запаркуешься где хочешь, неугоняема и прочее!

А про джипы, какими бы компактными они ни были, даже говорить смешно... Миллион раз твердили здесь (поиск, кстати, рулит) - нахрен джив в ЧР не нужен. Все это "пальцЫ".

[Джон 0]

...нахрен джив в ЧР не нужен. Все это "пальцЫ".

Много же тут пальцатых ездит, как я посмотрел...

Лично мне, может из-за немаленьких габаритов, всегда нравились именно большие машины, в т.ч. и внедорожники.

[Rusin 0]

Rusin, но авто вероятно всё же дизельное?

Чье авто? Мое? Мое бензиновое. Я не наезжаю в год столько, чтобы окупилось менять его на дизельное только из-за цены топлива. А когда уж буду менять "по старости", то буду рассматривать и дизельные, и бензиновые варианты.

 

Миллион раз твердили здесь (поиск, кстати, рулит) - нахрен джив в ЧР не нужен. Все это "пальцЫ".

STV, извини за резкость, но засунь будь добр свое мнение куда-нибудь подальше. Не нужно твердить что-либо в вопросе, в котором ты некомпетентен. Тебе "джив" (джин?) не нужен - очень хорошо. Остановись на Твинге или хоть на Трабанте (их, кстати, хозяева хвалят один-в-один так же как ты Твинго). Но расписываться за всех что кому нужно и ненужно - просто глупость. Неужели ты думаешь, что человек, покупающий, допустим, Land Rover Discovery глупее тебя и не знает о существовании компании Рено и ее детища Твинго? Вряд ли. В большинстве случаев такие автомобили покупают потому, что они подходят их хозяевам по ряду характеристик лучше других. А насчет "пальцОв" - какие могут быть "пальцЫ" в этом ценовом диапозоне? Гораздо больше "пальцОв" у тех, кто покупает для города спортивные или "типа спортивные" автомобили.

[Jin 0]

Добавлю еще, что и бизнес класс живёт преимущественно за городом.

на ну нах?

... и тратит по 2 часа в день на брненскую пробку

для "преимущественно за городом" здесь вам не америка,

а наследие социализма где все сосредоточено в центре