Посоветуйте машину до 40000

[STV 2]

По крайней мере я не слыхал, что бы Дачия Логан начинала гнить на третий месяц после покупки...

[Джон 0]

Может просто атмосферных осадков здесь меньше?

[Risha 0]

[

b]STV[/b]

А это что за машина?

 

 

 

 

На днях приятель купил Шкоду Октавию СуперВ,стоит около $30.000. Просто интересно было узнать, сколько сие авто стоит на родине, или ее дом-Германия?

[STV 2]

Дядя, такой машины не существует в природе. Существует Октавия, Октавия Тур, Октавия Скаут. Все это унутри по сути Гольф. Шкода Суперб - это разожравшийся Пассат с китайскими корнями Учите матчасть

 

Вот тебе ценник на это чудо природы, кстати. Курс обмена - 1 вечнозеленый примерно = 21 крона.

 

ее дом-Германия?

Ее дом - таксопарк...

[amigo 350]

Ее дом - таксопарк...

Дядько, как же ты бываешь прав иногда!!! +1!!!

[M&M 0]

Мои 5 копеек:

Пежо 406. 2 литра. 1996 г. Брал с нуля.

Отъездил 496 000 км - и никаких проблем. Даже амортизаторы не менял. Только плановый износ деталей. На 497-й тысяче возникла проблема - сейчас решается.

У кого-нибудь есть опыт эксплуатации авто другого производителя с подобным километражем?

Это я к вопросу о качестве французских машин, Пежо в частности.

[STV 2]

Видал я этот аппарат живьем. Что сказать - на 300.000 км пробега он, может и выглядит, но не на 500.000 однозначно! А салон вообще как новый.

[Risha 0]

STV

 

Учите матчасть

 

 

 

Мне Шкода неинтересна и учить матчасть не буду Но в журнал "Автомир" заглянула

А цена такая же, как у нас.

 

 

Ее дом - таксопарк

 

 

 

А что, дядя-сударь, вы ее так низко цените, нигде она вам дорогу не перебежала? И чего ж такая дорогая, если ей место в таксопарке? Что-то вы, автоэксперт, не договариваете...

[AgentXXX 1]

ценник на это чудо природы

V6 2.8 142 kW 5-stup. automat Tiptronic = 904 900

[STV 2]

И чего ж такая дорогая, если ей место в таксопарке? Что-то вы, автоэксперт, не договариваете...

Повторяю еще раз

Шкода Суперб - это разожравшийся Пассат с китайскими корнями

ФВ уже давно перестал быть народным автомобилем в полном смысле этого слова (см. цену) Система ценообразования прайса на Шкоды мне вообще непонятна. Там просто не за что платить такие деньги.

Но в журнал "Автомир" заглянула

Не надо туда глядеть. Издательский дом Бурда Моден (вот ведь, блин, название!) никогда не станет издавать авторитетный автомобильный журнал.

А что, дядя-сударь, вы ее так низко цените, нигде она вам дорогу не перебежала?

Шкоду я знаю как свои 5 пальцев. Не советую спорить на эту тему.

[Risha 0]

STV

Не, не спорю. У нас в отделе 2 служ.авто, два года поездили. Октавия турбо частенько ломается, а ФВ Бора жив-здоров.

А скажите, STV, Ваше мнение о Сеате Толедо. Уж больно салон мне нравится и жужжу мужу на ухо. Может замолчать?

[STV 2]

мнение о Сеате Толедо.

Те же йайцы, вид с боку. Та же платформа (чуть иныне настройки подвески, типа "поспортивнее"), та же гамма моторов. Дизайн довольно спорный, ИМХО. Традиционно чуть менее надежен. А в принципе, один чорт: нравится - бери. Несомненный плюс - Сеат малоугоняем.

[Risha 0]

Спасибо. Жаль, что менее надежен.

 

 

Несомненный плюс - Сеат малоугоняем.

 

 

 

А вот это радует! Но этого мало. Получается, что самые надежные японцы?

[STV 2]

Все зависит от:

- условий эксплуатации.

- качества топлива.

- качества сервиса/обслуживания, его своевременности.

- требований к машине вообще (для чего берется аппарат).

- прокладки между рулем и сиденьем.

 

Т.е. несоблюдение одного или нескольких жизненноважных для машин правил, может привести к тому, что даже самую супернадежную японку можно будет убить нахрен за пару лет. Или наоборот на 2107 проездить миллион км и горя не знать.

[Джон 0]

Много читаю о угоняемости/неугоняемости автомобилей в ЧР.

А где можно ознакомиться со статистикой?