AgentXXX Odesláno May 28, 2007 Nahlásit Odesláno May 28, 2007 Рома, мы тут ЩАС до чего угодно договоримся. 3-3,5 года назад что угодно в некоторых Пардубицах, Прибрамах можно было на учёт поставить. А потом это ещё и продавали за смешные денги.(А-8 3,3 ТДИ 3 года = 400 килокачек, А-4 = 120 ). Наверняка бы и праворульную машинку поставили бы.
Sawa Odesláno May 28, 2007 Nahlásit Odesláno May 28, 2007 Кстати, в интернете для правофобов есть спеицальный ролик, показывающий, что если держать дистанцию на 5 метров больше, видно становится точно так же, как леворульному водителю Превед Это не круто. Поэтому не подходит для "нормальных пацанов". Это называется "пенсионерский стиль вождения". Ребята, расслабьтесь! Не надо повторять пропаганду Кремля определенных кругов, близких к российскому автопрому о том, что правый руль - это зло и опасно, потому что это неправда. Вот и все. И об этом говорит статистика. А то что кому-то неудобно, так это все субъективно и не является истиной в конечной инстанции. Про АКПП в этом плане хорошо сказали.
AgentXXX Odesláno May 28, 2007 Nahlásit Odesláno May 28, 2007 АКПП Как раз из "совсем другой оперы". АКПП это просто удобно и неважно с какой стороны руль.
amigo Odesláno May 28, 2007 Nahlásit Odesláno May 28, 2007 А при виде евроизделий будет устойчивый рвотный рефлекс, у меня спустя только два года начал проходить. Странно, но 15 лет назад в праворульном Ниссане Сани всяких наворотов и прибамбасов было намного больше, чем в сегодняшнем. И качество сборки поражало. Меня удивляет их, япономать, политика. Типа... мы для всех делаем хорошо, а для себя еще лучше!
xander Odesláno May 28, 2007 Nahlásit Odesláno May 28, 2007 Это обсуждение можно резюмировать очень коротко: "Когда у нас нет проблем, мы их себе придумываем, чтобы было с чем геройски и ожесточенно бороться" (почти с). Спок ночи, перверты праворульные
Qsecofr Odesláno May 28, 2007 Nahlásit Odesláno May 28, 2007 Анекгдод вспомнился. - Вас мучают извращения? - Что вы, доктор, я ими наслаждаюсь!
Stefanya Odesláno May 29, 2007 Nahlásit Odesláno May 29, 2007 Странно, но 15 лет назад в праворульном Ниссане Сани всяких наворотов и прибамбасов было намного больше, чем в сегодняшнем. И качество сборки поражало. Меня удивляет их, япономать, политика. Типа... мы для всех делаем хорошо, а для себя еще лучше! На мой взгляд,нормальная политика, политика уважения к своему народу. Просто мы привыкли, что для себя , что есть, а на экспорт всё самое лучшее.
Sawa Odesláno May 29, 2007 Nahlásit Odesláno May 29, 2007 Это обсуждение можно резюмировать очень коротко: "Когда у нас нет проблем, мы их себе придумываем, чтобы было с чем геройски и ожесточенно бороться" (почти с). Спок ночи, перверты праворульные Действительно. Придумали себе, что правый руль это проблема и давай клеймить его позором. А насчет "первертов" это понятие относительное. В городе Комсомольске-на-Амуре я как-то видел новенькую Короллу с московскими номерами и соответственно с левым рулем. На ее владельца люди смотрели с сочуствием и крутили пальцем у виска.
vladiSib Odesláno May 29, 2007 Nahlásit Odesláno May 29, 2007 у "японцев" есть понятие машин для внутреннего рынка, есть для внешнего. причем первое составляет процентов 90, если не больше. к примеру - маджеста: еще такой неслабый камень - в европе появляются машины на год позже начала выпуска в японии. и еще - цена у б.у. японца как правило ниже (и ощутимо ниже) чем у брата-европейца. зы: поскольку отъездил лет 15 чередуя как левый руль, так и правый, могу заметить, что нет никакой разницы с какой стороны сидеть. если часто ездить одному - правый руль даже удобнее - выходишь сразу на тротуар. а то, что "в пяти метрах впереди несется встречная" - фигня это. достаточно ногу с педальки газа убрать, что бы чуть увеличить дистанцию и тогда вся дорога как на ладони. А если тяму в голове нету, то пофигу где руль. хоть под машиной....
Nati Odesláno May 29, 2007 Nahlásit Odesláno May 29, 2007 Этот седан мне понравился ! Что это за модель ?
vladiSib Odesláno May 29, 2007 Nahlásit Odesláno May 29, 2007 написал же. маджеста. точнее Toyota Crown Majesta одно время на Маджестах ставили "сменную панель приборов". нажимаешь на кнопочку, панель переворачивается, получается цифровое табло. насчет этой модели - я не уверен. ну а такие вещи, как проецирование спидометра и проч. мелочи на низ лобового стекла - уже давно существует.
Nati Odesláno May 29, 2007 Nahlásit Odesláno May 29, 2007 Извини, не поняла. С маленькой буквы было. Красивая тачка, но я бы с правым рулем не купила, наверно. А что Завгар скажет ? Как у нас в ЧР с правым рулем ?
vladiSib Odesláno May 29, 2007 Nahlásit Odesláno May 29, 2007 увы, с левым рулем их не бывает. разве что лексус. а завгар скажет просто - на иностранных номерах + страховка - скок угодно.
Qsecofr Odesláno May 29, 2007 Nahlásit Odesláno May 29, 2007 Красивая тачка, но я бы с правым рулем не купила, наверно.Тойота делает машины с левым рулем на заказ спецсериями, если есть готовность потратить на это деньги, конечно.
Sawa Odesláno May 29, 2007 Nahlásit Odesláno May 29, 2007 А еще вы будете очень удивлены обширностью модельного ряда, например Тойоты. Здесь. Европа не видела и десятой части этих автомобилей, а уж в той комплектации как "для себя" и подавно. Подавляющее большинство японских автомобилей идут в Европу в виде "очень лайт". Лексус дает некоторое понятие того, как японцы делают машины для себя.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se