Тем, кто ищет японца, рекомендую задуматься

[Джон]

Думаю, что на 100% радовались бы отмене эксплуатации в РФ праворуких- это страны, где левостороннее движение, т.к. по-моему стойкому убеждению, Дальний Восток поднял цены на вторичном рынке весьма основательно!

[Sawa]

Цены на вторичном рынке поднял не Дальний Восток, а родныое партия и правительство в тридцатый раз подняв пошлины по просьбе отечественного автопрома.

 

А вообще - очередной спор слепого с глухим, может не будем, а? (поехал искать на Варшавском шоссе место, где можно кого-нибудь обогнать с выездом на встречку)

[Джон]

Sawa , просьба правильно читать!

Имел ввиду страны такие как к примеру Австралия, которая тоже покупает авто в Японии и после открытия занавеса в Руско, цены у них тоже чуток выросли...

P.S. Может я просто неправильно выразился?!

 

На Варшавском шоссе таких мест масса!

Скорее всего ты хотел сказать Симферопольское...

[Sawa]

На Варшавском шоссе таких мест масса!

Дааа??? То есть бетонный отбойник для тебя не преграда?

Ну кое-где он заменен двойной сплошной полосой, это да, там можно сигануть навстречу потоку (смотря скока выпить).

В Москве абсолютно все равно с какой стороны у тебя руль, хоть посередине.

[Gelo]

В Москве абсолютно все равно с какой стороны у тебя руль, хоть посередине.

 

+100! Чаще, даже , удобнее с правым чем с левым. Все "неудобности" начинаются на узких загородных трассах.

[Qsecofr]

А ничего, что каждый второй обгон на машине с правым рулем в стране с дорогами с правосторонним движением - это угроза лобового?

Есть статистика в цифрах, или так, показалось? Я вот знаю обратную статистику: в регионах РФ доля праворульных машин обратно коррелирует с удельной аварийностью. Во Владивостоке аварийность ниже, чем в Москве.

 

Добавлю к этому, что лично гонял машины в Москву когда-то давно. Так вот, 100% джигитов, ездивших по встречке, от которых приходилось в пол и на обочину уезжать, - были тольяттинскими перегонщиками девяток или уральскими товарищами на участке Пермь-Свердловск. Все они, очевидно, ездили на левом руле.Так что моя личная статистика за несколько сот тысяч километров свидетельствует об опасности мозгов, а не руля.

 

Наконец, я лично езжу 50% времени на правом и 50% времени на левом руле каждый день. И знаю (не размышляю, не додумываю, а именно знаю) - что реально при наличии мозга обгоны получаются одинаковые. А если нет мозга - дело не в руле.

 

 

Афигительный аргумент! И что, теперь все из-за этого надо срочно пересесть на правый руль?!?

...

Только в нормальных "левых" странах поставить на учет праворукого не реально, вот и все.

Нет, надо просто избавиться от своих комплексов и прекратить без повода парить тех, кто ездит на необычных машинах.

...

В США, и в Канаде, и в Чехии, и во Франции, и в Испании еще много где поставить праворукого на учет реально. Так что не надо притягивать за уши некорректную информацию. Видимо, ты считаешь нормальной левой страной Белоруссию Ну что же - у нас плюрализм, я не возражаю

 

Я распознал только камриподобный SCION.

Это Тойота и есть

[Qsecofr]

В Праге неудобно, но если надо, то можно. На Кипре по-другому и низзя

Не, но "неудобно" - это скользкий аргумент ввиду его субъективности и индивидуальности. Можно на раз найти миллионов 200 людей, которым с ручной коробкой ездить неудобно. И что, запретить машины с ручной коробкой? :)

[AgentXXX]

Рома, я немного в курсе что есть SCION, удивило чт Камри под эту марку всунули.

Причём Кампи-купе тоже.

 

Можно на раз найти миллионов 200 людей

200 миллионов + 1.

[Qsecofr]

Причём Кампи-купе тоже.

Прикольно. Я таких еще не видел. Видать, маркетологи решили, что солара - тоже машина для бедных студентов

[xander]

Если человек едет за фурой или автобусом и должен высунуть на встречку 2 метра железа только для того, чтобы увидеть что ему на встречу кто-то едет в 5 метрах - это просто опасно для окружающих. Рад что в РБ случилось редкое проявление умственной деятельности, когда эти несовместимые ТС запретили ставить на учет. И в ЧР тоже. Это хорошо.

 

Сравнивать статистику Москвы и дальнего востока - по крайней мере глупо. Но мне в общем все равно чего там в России творится - умом ее не понять, аршином не измерить. Рад что в европе данных таранно-обгонных агрегатов ничтожное чисто. Пусть ездят так, где им положено ездить - в странах с левосторонним движением. Сам водил в великобритании и в тайланде праворульки на левой стороне - все без проблем, никакой разницы нет. Пусть там и остаются. ПРЕВЕД.

[AgentXXX]

Камри-SCION купе даже на типкарс сейчас есть.550 000 кЭцЭ.

[Джон]

Чёт я ни понил...

Так можно поставить праворукую на учёт в Чехии или нет?

Qsecofr - да, реально!

xander- нет нельзя!

Так как всё таки?

[Qsecofr]

Реально как антиквариат. Это железобетонный факт. Во франции еще проще - пришел и поставил, никаких вопросов.

 

Если человек едет за фурой или автобусом и должен высунуть на встречку 2 метра железа только для того, чтобы увидеть что ему на встречу кто-то едет в 5 метрах - это просто опасно для окружающих.

Ну т.е. это домыслы, а не статистика. Я так и думал

 

Кстати, в интернете для правофобов есть спеицальный ролик, показывающий, что если держать дистанцию на 5 метров больше, видно становится точно так же, как леворульному водителю Превед

[AgentXXX]

как антиквариат

25 лет машину и старше - нет смысла.Это уже металлолом.

[Qsecofr]

Оно, конечно, да...

 

 

Наконец, год выпуска при необходимости тоже корректируется. В общем, на вопрос "можно или нет" ответ однозначный - можно.

 

Другой вопрос - нужно или нет, если можно и с другими номерами кататься, и в одной из соседних стран ЕС без проблем поставить?