Про женщин за рулём

[amigo]

Перепутались в "сторону", "против"... руль туда, куда повело заднюю ось. Причем, советуют иногда выжать сцепление, пока колеса не "подхватят", и потом аккуратно газ.

За прошлогоднее ДТП, чуть не стоившее мне жизни, ты лишен права "давать подсказки" в Автофоруме сроком на пять лет! Какой выжим? Ты ехнулся?

 

Если на ПП кидануло жопу влево (при правостороннем движении), то крутя руль в сторону ухода задней оси и подаче газу ты выедешь на встречку как огурчик.

 

От!!! И я о том же. Поэтому для ПП бросание газа в такой ситуации равнозначно как и для ЗП.

 

Я вот кстати на ЗП зимой ни разу не ездил, опыта совершенно нет.

 

А зря!!! На ЗП... на лысой летней резине... зимой ...на заснеженном перевале... съехавшие в кюветы фуры... Незабываемые очучения.

[AndyM]

А зря!!! На ЗП... на лысой летней резине... зимой ...на заснеженном перевале... съехавшие в кюветы фуры... Незабываемые очучения.

 

Не, я уж как-нибудь на 4 Нокии и на полном приводе

 

А выжать сцепление - это точно совет для камикадзе.

[amigo]

Не, я уж как-нибудь на 4 Нокии и на полном приводе

А как же опыт? Он должен быть разносторонним!

[Archer]

Мля! Я где-то говорил, что это мой совет??

 

Факт, в "школе смыка" (коллега там был) учили пользоваться сцеплением. И объясняли это тем, что прокручивающееся переднее колесо не может поймать поверхность. Тем, что сцепление выжато, прокручивание прекращается, и колесо цепляет грунт.

 

За что купил - за то продаю. Все претензии к инструкторам. Снег выпадет - поеду пробовать на парковку возле Страховского стадиона. Мне самому интересно, потому что все, что я слышал до этого, говорит - сцепление не трогать.

[xander]

Может есть какие-нибудь площадки-трассы где можно мастерством и сравниться?

[amigo]

Может есть какие-нибудь площадки-трассы где можно мастерством и сравниться?

Есть! Прага 1, Прага 2 - упражняемся в маневрировании и парковке в дырке размером со Смарт. Прага 5, Прага 9 - уже есть где на гашетку нажать. И т.д.

[AndyM]

Есть! Прага 1, Прага 2 - упражняемся в маневрировании и парковке в дырке размером со Смарт.

 

Так полно ведь платных паркингов. Только рядом с твоим офисом их два - наземный и подземный. Или там очень дорого ?

[amigo]

Так полно ведь платных паркингов. Только рядом с твоим офисом их два - наземный и подземный. Или там очень дорого ?

На самом деле их гораздо больше. В обсчем не дорого - ок. 40 качек за годину.

[mr.PIN]

За рулем примерно с 5 класса средней школы. Отец учил. Для того, чтобы получить права, учился в детской автошколе (7-8 класс). 2 года по 2 занятия в неделю. Одно теория и правила, другое - практика (вождение). Права получил в 15 лет. И на них было написано "Действительны с 4 апреля 1983 года". И был у нас был очень правильный инструктор. Зимой занятия проводил на старом стадионе - катке. До сих пор вспоминаю его с чувством огромной благодарности. Представьте - большая территория, ни одной машины вокруг, только флажки. Как только нас не кидало по этому льду! А шипов тогда небыло. Но зато навыки и опыт вождения по гололеду сохранились по сей день. Сейчас так, к сожалению, не учат. Ползком со скоростью 40 км/час отъездили положенные часы по тихим улочкам, и вперед, дальше сам разберешься. Потому и аварийность такая высокая.

А про стимуляторы скажу так: опыта они не дают, только ощущение эйфории и вседозволенности. Сам покатался несколько часов, а потом сел в машину. Чуть не влетел в кого-то. Аж пот холодный прошиб.

[StYlus.]

А про стимуляторы скажу так: опыта они не дают, только ощущение эйфории и вседозволенности

Стимуляторы — это ты про траву? :^)

[mr.PIN]

Это смотря что стимулировать.

[Archer]

Советчики ещё живы? А тормозить в пол не советовали?

 

Будешь смеяться, но советуют Но это уже когда совсем раскрутило.

 

POSLEDNÍ ZÁCHRANA: když vůz dostane "hodiny", pomáhá prudké brzdění, které otáčení zpomalí, přitom je však nutné mít sešlápnutou spojku

 

Нашел, кстати, и где советуют сцепление выжимать при маневре.

 

Přesouváme se na uměle vybudovaný kopec a trénujeme vyhýbání při sjezdu. Při vyhýbání nebrzdit! říkám si při přibližování ke dvojici kuželů. Pak sešlápnout spojku a citlivým otočením volantu se těm gumovým potvorám vyhnout.

 

Вся статья тут: http://auto.idnes.cz/pneu.asp?r=pneu&c...143512_pneu_fdv