Классификация джиперов

[StYlus.]

Что-то оно на картинке такое…

Это не «Волынянка» в версии монстер? :^)

[Strannik]

уж очень они переворачиваться любят...

 

А ты по бездорожью ездил-то?

Я помню енто всё по УАЗику и Ниве. В те времена, более других жыпов не було.

[Jin]

даже и не знаю как на такое реагировать...

нет не ездил, все больше стоял

 

Strannik, а что именно ты помнишь то?

Upraveno November 1, 2006 uživatelem Jin

[graycrow]

Что-то оно на картинке такое…

Это не «Волынянка» в версии монстер? :^)

 

не, это кажется мерседес унимог

[Strannik]

Strannik, а что именно ты помнишь то?

 

Поездки на охоты и рыбалки.... Это было серьёзно, с преодолением массы препятствий. К сожалению, фоток тогда почти не делали по дороге, ибо дорога - обычное бездорожье. Фотки делали только с добычей, да и то, не слишком часто. А ведь было что! Только с прошествием времени это понимаешь.

[Kosta]

Сараеводов больше не?

Хех... ну если считать сараем, все, что больше "Альфы". И если Сергей условно, то и меня можно считать условно. ))

Но сам я Аутландера, несмотря на постоянный полный привод, не то что жыпом, внедорожником не назову. Хотя по условному русскому городскому бездорожью самое оно. ))

 

То ли дело Нива... блин... самая абакновенная... вот на ней практически в любые гОвна можно было.

)))

[Kelt]

Сам не водитель, но на рыбалку на УАЗике вдоволь поездили , ИМХО лучше чем Нива.

ЗЫ да и рыбы десять мешков и 5 человек Нива не потянет

[Колбаскин]

не, это кажется мерседес унимог

точно он самый.

вот ещё один,но переделанный..

[Dim]

Хех... ну если считать сараем, все, что больше "Альфы".

 

Нет, Коста, не примазывайся!

Сарай -это сарай, это всё, что больше шести мест.

Штатных, на не 22 человека в Запорожець + "а кто на гармошке играл?"

[KOTRPA]

не 22 человека в Запорожець

24, простите

[Depakin]

Ну я джипер... Классифицироваться не буду. В г0вн@х не сидел - ибо не люблю. Всегда (почти) есть возможность их объехать. Блокировки в мостах - для спортсменов. Они дают возможность застрять на 10 метров дальше от твердого грунта. Лебеда вещь серьезная, но грамотно установленная, да со всеми приблудами стоит половину моей машины. А ХайДжек в салоне не возят - гремит шибко. Его либо на запаску крепят, либо на крышу. Самый важный девайс для рядового джипера - лопата, ну а в парных заездах стропы рулят.

 

Вот мой Уважаемый в редкие минуты чистоты

[Jin]

блокировки, да спущеные колеса, да короткая база, да легкость конструкции,

да грамотная прокладка позволяют от твердого грунта гораздо дальше отъехать

занятный кукурузер

поди уже пару-тройку сотен тысяч проехал и не жужжит...

[Depakin]

Тока что обнаружил, что запустили сайт нашего клуба - www.allroad.kz . Вот так мы и катаемся

[Depakin]

блокировки, да спущеные колеса, да короткая база, да легкость конструкции,

да грамотная прокладка позволяют от твердого грунта гораздо дальше отъехать

занятный кукурузер

поди уже пару-тройку сотен тысяч проехал и не жужжит...

 

Эх, душу трАвите, любезный... На продаже он в связи с передислокацией в Европу. А я на нем в такие места лазал... Почти что друга продаю. И не жужжит ничего - шепчет только.

 

А так забавно у нас. Едешь по горам, долинка мирная, скальник торчит и вдруг бац в болотце проваливаливаешься, аж дверь открыть не можешь... Ну и начинается... Оказывается, что болото вокруг метров на 200-300. Бегаешь с камнями и щупами, смотришь как вылезти... Физкультура

 

Однажды поехали тестировать Мистраль (ТераноII) другановский, он его только купил. Ну усадили его малость, а уже потом обратили внимание - резина лысая и из инструментов только фигурная отвертка и домкрат. Вот это был знатный секс - выкопать отверткой двухтонный джип. Зато после этого мой друг вообще ничего не боится.

[Jin]

я, помнится, из спортивного интереса ЛуАЗ в молодости приобрел (кто не знает,

там колесные редукторы, все три блокировки и плоское дно),

так в каких только комбинациях мы его не топили...

ах как приятно наблюдать сизый дымок оставшийся после лопнувшего троса...

А в Европе да... глухо...

тут машин нормальных и не увидишь

каждой твари по паре, вот и все джипы/траки

в Калифорнии разнообразие тех же внедорожных тойот просто поражает

вот что значит развитый рынок